2024 Avatr Ultra Long Endurance Luxury EV útgáfa, lægsta aðalheimild
Grunnstærð
Seljandi | Avatr tækni |
Stig | Miðlungs til stór jeppa |
Orkutegund | hreint rafmagn |
CLTC rafhlöðu svið (km) | 680 |
Hröð hleðslutími (klukkustundir) | 0,42 |
Rafhlaða hratt hleðslusvið (%) | 80 |
Líkamsbygging | 4 dyra 5 sæta jeppa |
Lengd*breidd*hæð (mm) | 4880*1970*1601 |
Lengd (mm) | 4880 |
Breidd (mm) | 1970 |
Hæð (mm) | 1601 |
Hjólhýsi (mm) | 2975 |
CLTC Electric Range (km) | 680 |
Rafhlöðuafl (KW) | 116.79 |
Rafhlöðuþéttleiki (WH/KG) | 190 |
100kW orkunotkun (kWh/100kW) | 19.03 |
Tri-Power kerfisábyrgð | Átta ár eða 160.000 km |
Hröð hleðsluaðgerð | Stuðningur |
Fljótur hleðsluafl (KW) | 240 |
Rafhlaða hröð hleðslutími (klukkustundir) | 0,42 |
Rafhlaða Hægur hleðslutími (klukkustundir) | 13.5 |
Rafhlaða hratt hleðslusvið (%) | 80 |
Akstursstillingarrofa | Íþróttir |
Efnahagslíf | |
Standard/Comfort | |
Sérsniðin/persónugerving | |
Orku endurheimtarkerfi | Standard |
Sjálfvirk bílastæði | Standard |
Upp á móti aðstoð | Standard |
Mild niðurleið í bröttum hlíðum | Standard |
Sólarþak gerð | Ekki er hægt að opna þakljós |
Rafmagnsgluggar að framan/aftan | Fyrir/eftir |
Lyftu í einum smelli gluggalyftu | Fullur bíll |
Glugga gegn pinching aðgerð | Standard |
Persónuverndargler að aftan | Standard |
Innri förðunarspegill | Aðal bílstjóri+flóðljós |
Samstarfsmaður+lýsing | |
Aftan þurrk | - |
Örvunarþurrkuvirkni | Rigningskynjunartegund |
Ytri baksýnisspegill aðgerð | Aðlögun afls |
Rafmagnsbrot | |
Minni baksýnisspegla | |
Upphitun baksýnis spegla | |
Öfug sjálfvirk veltingur | |
Læstu bílinn sjálfkrafa. | |
Center Control Color Screen | Snertu LCD skjár |
Stærð miðstýringar | 15,6 tommur |
Skjár farþegaskemmtunar | 10,25 tommur |
Bluetooth/bílasími | Standard |
Farsíma samtenging/kortlagning | Standard |
Stjórnunarkerfi talþekkingar | Margmiðlunarkerfi |
Leiðsögn | |
Sími | |
Loft hárnæring | |
Bendingastjórnun | Standard |
Andlitsþekking | Standard |
Stýriefni | Leður |
Stilling stýrihjóls | Rafmagn upp og niður+framan og aftan hnúta |
Breytileg form | Rafræn gírskipting |
Margfeldisstýri | Standard |
Stýrivaktir | - |
Stýrihitun | - |
Stýrihjólaminni | Standard |
Akstur tölvuskjár | Litur |
Fullt LCD mælaborð | Standard |
LCD metra mál | 10,25 tommur |
Inni í baksýnisspegli | Sjálfvirk and-gla |
Streymi baksýnisspegill | |
Sætiefni | |
Aðlögunarstillingarstilling aðlögunar aðlögunar | Aðlögun að framan og aftan |
Mikil og lítil aðlögun (4-leið) | |
Mitti stuðningur (4-leið) | |
Aðgerðir í framsæti | Upphitun |
Loftræsting | |
Nudd | |
Aðlögun sæti í annarri röð | Aðlögun bakstoð |
Ytri
Framhliðin lítur mjög grimm út og lögun framljósanna stuðlar mikið, með skarpar og þrívíddar línur. Fastback línurnar og lóðrétt framrúðan að aftan eru mest áberandi. Aftan á bílnum er í laginu eins og þrívíddarbíll.
Fyrir miðstærð jeppa sem einbeitir sér að persónuleika og íþróttum er rammalaus hurðarhönnun ómissandi. Hleðsluhöfninni er raðað aftan á bílinn, með „þátttöku“ CATL, og hraðhleðsluhraði Avatrsins er einnig hápunktur.
Innra
Hönnun innréttingarinnar er líka nokkuð ýkt og henni líður eins og hún sé bara vafin af þessum línum. Þrívídd „litla mitti“ í miðju topps miðju stjórnborðsins er opinberlega kallað „Vortex Imsical Vortex“, sem getur túlkað mismunandi þemuhætti samkvæmt lýsingunni. Hið hreina hvíta innrétting er parað við þrívíddar íþróttasæti, svo og gulum öryggisbeltum og saumandi skreytingum. Sjónræn áhrif eru of áhrifamikil. Framhlið sólarþaksins er passað við útsýni úr sólarþaki að aftan, með heildarlengdina 1,83 m × 1,33m, sem nær í grundvallaratriðum allan himininn þegar þú flettir upp. Rýmið í fremstu röðinni er nógu rúmgott og það er stórt geymsluhólf undir miðju gangsins í fremstu röð, sem getur geymt marga stóra hluti. Opnaðu aftan handlegg og það eru mörg hagnýt geymsluhólf inni. Það er líka að framan skottið með afkastagetu 95 lítra.
Hámarksafl frammótorsins er 195 kW, hámarksafl aftari mótorsins er 230 kW, og samanlagður hámarksafl er 425 kW. Sviflausnin er tvöföld óskbein að framan og fjöltenging að aftan. Hin frábæra afköst ásamt stöðugri sléttleika er enn eftirminnilegri.
Avatr samþykkir léttan líkamshönnun, sem getur dregið úr þyngd um 30%, sem gefur bílnum stöðugri kraftmikilli afköst. Hljóðeinangrunartækið hefur mjög góð áhrif til að bæla þurrk og dekkjahljóð.