BYD Han DM-i flaggskipsútgáfa, lægsta aðaluppspretta, tengiblendingur
BASIC PARAMETER
Seljandi | BYD |
Stig | Meðalstór og stór farartæki |
Orkutegund | Plug-in hybirds |
Umhverfisstaðlar | EVI |
NEDC rafdrægni (km) | 242 |
WLTC rafdrægni (km) | 206 |
Hámarksafl (kW) | — |
Hámarks tog (Nm) | — |
gírkassi | E-CVT Stöðugt breytilegur hraði |
Líkamsbygging | 4 dyra 5 sæta hlaðbakur |
Vél | 1.5T 139hö L4 |
Rafmótor (Ps) | 218 |
lengd*Breidd*Hæð | 4975*1910*1495 |
Opinber 0-100 km/klst hröðun(ir) | 7.9 |
Hámarkshraði (km/klst) | _ |
Eldsneytisnotkun undir lágmarkshleðslu (L/100km) | 4.5 |
lengd (mm) | 4975 |
Breidd (mm) | 1910 |
Hæð (mm) | 1495 |
Hjólhaf (mm) | 2920 |
Framhjólahaf (mm) | 1640 |
Aftur hjólhaf (mm) | 1640 |
Nálgunarhorn (°) | 14 |
Brottfararhorn (°) | 13 |
Lágmarks beygjuradíus (m) | 6.15 |
Líkamsbygging | Hlaðbakur |
Hvernig dyrnar poen | Flatar hurðir |
Fjöldi hurða (fjöldi) | 4 |
Fjöldi sæta | 5 |
Geymirrúmmál (L) | 50 |
Vélargerð | BYD476ZQC |
Rúmmál (mL) | 1497 |
Tilfærsla (L) | 1.5 |
Inntökuform | Turbocharge |
Vélarskipulag | Lárétt |
Eyðublað fyrir strokkaskipan | L |
Fjöldi strokka (PCS) | 4 |
fjöldi loka á hvern strokk (fjöldi) | 4 |
Lokabúnaður | DOHC |
Hámarks hestöfl (Ps) | 139 |
Hámarksafl (KW) | 102 |
Orkutegund | Plug-in hybirds |
Eldsneytismerki | Númer 92 |
Umhverfisstaðlar | National VI |
NEDC rafdrægni (km) | 242 |
WLTC rafdrægni (km) | 206 |
Rafhlöðuorka (kWh) | 37,5 |
Hraðhleðsluaðgerð | Stuðningur |
Stutt fyrir | E-CVT Stöðugt breytilegur hraði |
Fjöldi gíra | Skreflaus hraðabreyting |
Gerð sendingar | Rafræn skreflaus sending (E-CVT) |
Akstursstillingarrofi | Íþróttir |
Hagkerfi | |
Standard/þægilegt | |
Snjór | |
Orkuendurvinnslukerfi | staðall |
Sjálfvirk bílastæði | staðall |
Aðstoð á brekku | staðall |
Bílastæðaradar að framan/aftan | Framan/Aftan |
Myndir fyrir akstursaðstoð | 360 gráðu víðmyndir |
Gegnsætt undirvagn/540 gráðu mynd | staðall |
Fjöldi myndavéla | 5 |
Fjöldi ultrasonic ratsjár | 12 |
Cruise System | Aðlögunarhæfni á fullum hraða |
Aðstoðarkerfi ökumanns | DiPilot |
Námskeið fyrir ökumannsaðstoð | L2 |
Viðvörunarkerfi bakhliðar | Standard |
Gervihnattaleiðsögukerfi | Standard |
Upplýsingaskjár um ástand á vegum | Standard |
Akreinaraðstoðarkerfi | Standard |
Sjálfvirk bílastæði innganga | Standard |
Bílastæði með fjarstýringu | Standard |
Sjálfvirk aðstoð við akreinaskipti | Standard |
Tegund sóllúgu | Opið panorama sóllúga |
Rafmagnsgluggar að framan/aftan | Framan/Aftan |
Gluggalyftingaraðgerð með einum smelli | Fullur bíll |
Klípvarnaraðgerð fyrir glugga | Standard |
Mörg lög af hljóðeinangruðu gleri | Fremri röð |
Persónuverndargler að aftan | Standard |
Innanhúss förðunarspegill | Aðalbílstjóri+flóðljós |
Stýrimaður+lýsing | |
Þurrka að aftan | _ |
Virkni fyrir innleiðsluþurrku | Regnskynjara gerð |
Aðgerð fyrir ytri baksýnisspegil | Aflstilling |
Rafmagnsfelling | |
Minni baksýnisspegils | |
Hiti í baksýnisspegli | |
Sjálfvirk veltingur til baka | |
Læsa bílnum fellur sjálfkrafa saman | |
Miðstýring litaskjár | Snerti LCD skjár |
Miðstýring skjástærð | 15,6 tommur |
Stór skjár sem snýr | staðall |
Bluetooth/bílasími | staðall |
Farsímatenging/kortlagning | HiCar stuðningur |
Raddgreiningarstýringarkerfi | Margmiðlunarkerfi |
Leiðsögn | |
Sími | |
Loftkælir | |
Þakgluggi | |
Snjallkerfi í bíl | DiLink |
Mobile APP fjarstýringaraðgerð | Hurðarstýring |
Gluggastýringar | |
Gangsetning ökutækis | |
Gjaldsstjórnun | |
Loftkælingarstýring | |
Staðsetning ökutækis/bílaleit | |
Efni í stýri | Leður |
Stilling á stöðu stýris | handvirkt upp og niður+samskeyti að framan og aftan |
Breytir form | Rafræn handfangaskipti |
Fjölnota stýri | staðall |
Upphitun í stýri | _ |
Stærðir LCD mælis | 12,3 tommur |
Innri baksýnisspegil virkni | Sjálfvirk glampavörn |
Margmiðlun/hleðsla | USB |
SD | |
Sæti efni | Leður |
Framsæti Eiginleikar | Upphitun |
Loftræsting |
ÚTAN
Ytra hönnun BYD Han DM-i er full af nútíma og krafti og tekur upp nýjasta „Dragon Face“ hönnunarmál BYD, sem sýnir sterk sjónræn áhrif. Framan á bílnum er stórt loftinntaksgrill og skörp LED framljós, sem gerir allt framhliðið mjög ráðríkt. Yfirbyggingarlínur eru sléttar og hliðin er með upphengdu þaki sem eykur kraft og tísku ökutækisins. Afturhluti bílsins er með gegnumlitshönnun á afturljósum, ásamt tveggja útblástursskipulagi á báðum hliðum, sem gerir allt afturhluta bílsins mjög öflugt.
INNANNI
Innanhússhönnun BYD Han DM-i leggur áherslu á þægindi og tækni. Innanrými bílsins notar stórt svæði af mjúkum efnum og málmskreytingum, sem skapar hágæða og lúxus andrúmsloft. Miðborðið er með upphengda hönnun og er með stórum miðlægum snertiskjá. Heildarútlitið er mjög tæknilegt. Að auki er bíllinn einnig búinn lúxuseiginleikum eins og fullu LCD mælaborði, fjölnotastýri og víðáttumiklu sóllúgu, sem bætir akstursþægindi og þægindi. Að auki samþykkir BYD Han DM-i nýjasta DiLink snjallt nettengingarkerfi BYD, sem styður raddstýringu, leiðsögn, fjarstýringu og aðrar aðgerðir, sem gerir ökumönnum þægilegri bílupplifun. Almennt séð er innri hönnun BYD Han DM-i smart og lúxus, að teknu tilliti til þæginda og tækni, sem veitir farþegum skemmtilega akstursupplifun.