2024 Byd Han DM-I viðbótar blendingur flaggskipútgáfa, lægsta aðal uppspretta
Grunnstærð
Seljandi | BYD |
Stig | Miðlungs og stór ökutæki |
Orkutegund | Plug-inn Hybirds |
Umhverfisstaðlar | Evi |
NEDC Electric Range (km) | 242 |
WLTC Electric Range (km) | 206 |
Hámarksafl (kw) | - |
Hámarks tog (NM) | - |
gírkassi | E-CVT stöðugt breytilegur hraði |
Líkamsbygging | 4 dyra 5 sæta klak |
Vél | 1.5T 139 hestöfl l4 |
Rafmótor (PS) | 218 |
lengd*breidd*hæð | 4975*1910*1495 |
Opinber 0-100 km/klst. Hröðun (r) | 7.9 |
Topphraði (km/klst. | _ |
Eldsneytisnotkun undir lágmarkshleðslu (L/100 km) | 4.5 |
lengd (mm) | 4975 |
Breidd (mm) | 1910 |
Hæð (mm) | 1495 |
Hjólhýsi (mm) | 2920 |
Framhjólabas (mm) | 1640 |
Afturhjólagrunnur (mm) | 1640 |
Nálgunarhorn (°) | 14 |
Brottfararhorn (°) | 13 |
Lágmarks snúningur radíus (m) | 6.15 |
Líkamsbygging | Hatchback |
Hvernig hurðirnar poen | Flatar hurðir |
Fjöldi hurða (Mumber) | 4 |
Fjöldi sæta | 5 |
Rúmmál tanka (L) | 50 |
Vélarlíkan | BYD476ZQC |
Bindi (ml) | 1497 |
Tilfærsla (L) | 1.5 |
Inntaksform | Turbóhleðsla |
Vélskipulag | Lárétt |
Hylkisfyrirkomulagsform | L |
Fjöldi strokka (tölvur) | 4 |
Fjöldi loka á hvern strokk (fjöldi) | 4 |
Loki vélbúnaður | DOHC |
Hámarks hestöfl (PS) | 139 |
Hámarksafl (KW) | 102 |
Orkutegund | Plug-inn Hybirds |
Eldsneytismerki | Númer 92 |
Umhverfisstaðlar | National VI |
NEDC Electric Range (km) | 242 |
WLTC Electric Range (km) | 206 |
Rafhlöðuafl (kWst) | 37.5 |
Hröð hleðsluaðgerð | Stuðningur |
Stutt fyrir | E-CVT stöðugt breytilegur hraði |
Fjöldi gíra | Stíglaus hraðabreyting |
Sending gerð | Rafrænt stigalaus sending (E-CVT) |
Akstursstillingarrofa | Íþróttir |
Efnahagslíf | |
Venjulegt/þægilegt | |
Snjór | |
Orku endurheimtarkerfi | Standard |
Sjálfvirk bílastæði | Standard |
Upp á móti aðstoð | Standard |
Framan/aftan bílastæði ratsjá | Framan/eftir |
Akstursaðstoðarmyndir | 360 gráðu útsýni |
Gegnsætt undirvagn/540 gráðu mynd | Standard |
Fjöldi myndavélar | 5 |
Fjöldi ultrasonic radars | 12 |
Skemmtiferðakerfi | Aðlögunarhæfur í fullum hraða |
Aðstoðarkerfi ökumanns | Dipilot |
Ökumannastétt | L2 |
Viðvörunarkerfi öfugra hliðar | Standard |
Gervihnattaleiðsögukerfi | Standard |
Upplýsingar um leiðsögn um leiðarskilyrði | Standard |
Lane Keeping Assist System | Standard |
Sjálfvirk bílastæði færsla | Standard |
Bílastæði fjarstýringar | Standard |
Sjálfvirk akreinabreytingaraðstoð | Standard |
Sólarþak gerð | Opið útsýni sólarþak |
Rafmagnsgluggar að framan/aftan | Framan/eftir |
Lyftu í einum smelli gluggalyftu | Fullur bíll |
Glugga gegn pinching aðgerð | Standard |
Mörg lög af hljóðeinangri gleri | Fremri röð |
Persónuverndargler að aftan | Standard |
Innri förðunarspegill | Aðal bílstjóri+flóðljós |
Samstarfsmaður+lýsing | |
Aftan þurrk | _ |
Örvunarþurrkuvirkni | Rigningskynjunartegund |
Ytri baksýnisspegill aðgerð | Aðlögun afls |
Rafmagnsbrot | |
Minni baksýnisspegla | |
Upphitun baksýnis spegla | |
Öfug sjálfvirk veltingur | |
Læstu bílinn sjálfkrafa. | |
Center Control Color Screen | Snertu LCD skjár |
Stærð miðstýringar | 15.6 í |
Snúa stóran skjá | Standard |
Bluetooth/bílasími | Standard |
Farsíma samtenging/kortlagning | Hicar stuðningur |
Raddþekking stjórnkerfi | Margmiðlunarkerfi |
Leiðsögn | |
Sími | |
Loft hárnæring | |
Þakljós | |
Snjallt kerfi í bíl | Þynna |
Farsímaforrit fjarstýring | Hurðarstýring |
Gluggastýringar | |
Gangsetning ökutækja | |
Charge Management | |
Loftkælingastjórnun | |
Staðsetning ökutækja/bíll | |
Stýriefni | Leður |
Stilling stýrihjóls | Handvirk upp og niður+liðir að framan og aftan |
Breytileg form | Rafrænt handfangaskipti |
Fjölvirkni stýri | Standard |
Stýrihitun | _ |
LCD metra mál | 12.3 tommur |
Innri baksýnisspegill aðgerð | Sjálfvirk andstæðingur-glær |
Margmiðlun/hleðsla | USB |
SD | |
Sætiefni | Leður |
Aðgerðir í framsæti | Upphitun |
Loftræsting |
Ytri
Ytri hönnun Byd Han DM-I er full af nútímanum og gangverki og samþykkir nýjasta „Dragon Face“ hönnunarmál Byd og sýnir sterk sjónræn áhrif. Framhlið bílsins notar stóra loftinntöku grill og skarpa LED framljós, sem gerir allt framhliðina að líta mjög ríkjandi út. Líkínulínurnar eru sléttar og hliðin tekur upp svifaða þakhönnun, sem bætir við gangverki og tísku ökutækisins. Aftari hluta bílsins tekur upp bakljós hönnun í gegnum gerð, ásamt tveggja útsetningarskipulagi á báðum hliðum, sem gerir allt aftan á bílnum mjög öflug.
Innra
Innri hönnun Byd Han DM-I leggur áherslu á þægindi og tækni. Innrétting bílsins notar stórt svæði af mjúkum efnum og málmskreytingu og skapar hágæða og lúxus andrúmsloft. Miðjatölvan tekur upp stöðvun og er búin stórum stórum snertiskjá. Heildarútlitið er mjög tæknilegt. Að auki er bíllinn einnig búinn lúxus eiginleikum eins og fullri LCD hljóðfæraspjald, fjölvirkni stýri og panoramic sólarþaki, sem bætir akstursþægindi og þægindi. Að auki samþykkir BYD Han DM-I einnig nýjasta Dilink Intelligent Network Connection System Byd, sem styður raddstýringu, siglingar, fjarstýringu og aðrar aðgerðir og færir ökumönnum þægilegri bílupplifun. Almennt séð er innanhússhönnun Byd Han DM-I smart og lúxus, með hliðsjón af þægindum og tækni, sem veitir farþegum skemmtilega akstursupplifun.