BYD Formula Leopard Yunlien flaggskipsútgáfa, lægsta aðaluppspretta
BASIC PARAMETER
miðstig | jeppi |
Orkutegund | tengiltvinnbíll |
Vél | 1,5T 194 hestafla L4 tengiltvinnbíll |
Hreint rafmagns akstursdrægi (km) CLTC | 125 |
Alhliða farflugsdrægi (km) | 1200 |
Hleðslutími (klst.) | Hraðhleðsla 0,27 klst |
Hraðhleðslugeta (%) | 30-80 |
Hámarksafl (kW) | 505 |
Lengd x breidd x hæð (mm) | 4890x1970x1920 |
Líkamsbygging | 5 dyra, 5 sæta jeppi |
Hámarkshraði (km/klst) | 180 |
Opinber hröðunartími í 100 kílómetra (s) | 4.8 |
Rafmagnsnotkun á 100 km (kWh/100km) | 24kWh |
Ábyrgðartími ökutækis | 6 ár eða 150.000 kílómetrar |
Líkamsbygging | jeppi |
Rúmmál eldsneytistanks (L) | 83 |
Tegund sóllúgu | panorama sóllúga |
Stýri | efni leður |
Stýri stillir | upp og niður+framan og aftan |
Virkni stýris | fjölnota stjórn upphitun |
Aksturstölvuskjár | lit |
LCD hljóðfærastíll | fullur LCD |
LCD mælistærð (tommur) | 12.3 |
Röð sætisaðgerð | upphitun loftræsting |
Aðgerðir í annarri sætaröð | upphitun loftræsting |
ÚTAN
Leopard 5 er staðsettur sem meðalstór jeppi og tekur upp „Leopard Power Aesthetics“ hönnunarmálið. Það hefur ferningslaga lögun. Framhliðin er með rétthyrndu grilli sem er samþætt ljósahópunum beggja vegna. Stuðarinn er búinn skreytingarplötum eftirlíkingar úr málmi sem gefur honum sterkan stíl. Yfirbygging Leopard 5 er 4890/1970/1920 mm, með beinum hliðarlínum, svartri farangursgrind á þaki, breiðari C-stólpa og næðisgler að aftan; afturhluti bílsins er einfaldur og ferkantaður og er utanáliggjandi varadekk. Aðalljós Leopard 5 eru af „current matrix“ hönnun, með ferningslaga dagljósum sem ganga í gegnum framhliðina og afturljósin eru lóðrétt með „motor sylgju“ með ríkri innri áferð. Venjuleg LED þokuljós að framan og aukaljós í stýri styðja við aðlögunarhæfan háa og lága geisla. Leopard 5 er búinn varadekki í fullri stærð, sem tekur upp ytri hönnun og er staðsett í miðju afturhlerans. Efri hlífðarspjaldið er með skeytihönnun og Leopard vörumerkið LOGO er í miðjunni.
INNANNI
Leopard 5 miðborðið tekur upp hönnunarhugmyndina „ofurlæsingu“. Hann er þykkur, stórt svæði er vafinn í leður og er búið þremur skjám. Kristalhnapparnir á neðri stjórnborðinu eru mjög sérsniðnir. Fyrir framan ökumanninn er 12,3 tommu LCD mælaborð. Vinstri hliðin sýnir stöðu ökutækis, eldsneytiseyðslu og aðrar upplýsingar, hægri hlið sýnir kortaleiðsögn, fjölmiðlaupplýsingar o.s.frv., neðra vinstra hornið sýnir endingu rafhlöðunnar og efsta miðstaðan sýnir hraða. Í miðju miðborðsins er 15,6 tommu 2,5K skjár, búinn sérsniðnum 6nm flís, styður 5G net, keyrir FiLink kerfið og er samhæft við Android forrit. Leopard 5 meðal- og hágæða gerðir eru búnar 12,3 tommu skjá fyrir framan farþegasætið með innbyggðum tónlistar- og myndbandshugbúnaði. Til að mæta afþreyingarþörfum styður það einnig leiðarskipulag, farsímaskjávarpa og aðrar aðgerðir og hægt er að tengja það við aðra skjái.
Leopard 5 er búinn fjögurra örmum leðurstýri. Innréttingin er ferkantuð og skreytt með silfurplötum. Vinstri hnappurinn stjórnar aðstoð við akstur og hægri hnappurinn stýrir ökutækinu. Það eru tveir akstursstillingarhnappar fyrir neðan. Upphitun í stýri er staðalbúnaður fyrir allar seríur. . Stjórnborðið er búið röð af stjórnhnappum, hönnuð í stíl við kristalhnappa. Sá rauði í miðjunni er ræsing með einum hnappi og á báðum hliðum eru EV/HEV, akstursstilling og aðrir skiptihnappar. Það eru tveir málmhnappar vinstra megin á gírhandfanginu, sem stjórna mismunadrifslæsingum að framan og aftan. Það er torfæruarmpúði fyrir framan aðstoðarflugmanninn, vafinn í leður, og inni í honum getur verið geymslurauf. Leopard 5 er búinn rafrænni stöðugri skiptingu. Gírhandfangið er staðsett á miðborðinu og tekur upp lyftihönnun. P gírhnappurinn er staðsettur efst á gírhandfanginu. Fremri röðin er búin þráðlausum hleðslupúða sem styður allt að 50W þráðlausa hleðslu og er með hitaútrás neðst. Leopard 5 er staðalbúnaður með marglitum umhverfisljósum, með ljósastrimum dreift á báða enda miðborðsins, fætur og á öðrum stöðum. Leopard 5 lág-, meðal- og hágæða gerðir eru búnar leðurlíki, ósviknu leðri og blönduðum leðri/rskinssætum. Fremri röðin eru staðalbúnaður með loftræstingu og upphitun og meðal- og hágæða gerðir eru búnar sætisnuddi. Aftursætin styðja hornstillingu baks og eru búin venjulegum sætahita. Toppgerðin er einnig með sætisloftræstingu, styður halla í 4/6 hlutföllum og mitt gólf er flatt.