2023 BYD Formula Leopard Yunlien flaggskipútgáfa, lægsta aðalheimild
Grunnstærð
Miðstig | Jeppa |
Orkutegund | Plug-in Hybrid |
Vél | 1,5t 194 hestöfl L4 viðbótar blendingur |
Pure Electric Cruising Range (km) CLTC | 125 |
Alhliða skemmtisiglingasvið (KM) | 1200 |
Hleðslutími (klukkustundir) | Hratt hleðsla 0,27 klukkustundir |
Fljótur hleðslugeta (%) | 30-80 |
Hámarksafl (KW) | 505 |
Lengd x breidd x hæð (mm) | 4890x1970x1920 |
Líkamsbygging | 5 dyra, 5 sæta jeppa |
Hámarkshraði (km/klst. | 180 |
Opinber hröðunartími í 100 km (s) | 4.8 |
Rafmagnsnotkun á 100 km (kWh/100 km) | 24kWst |
Ábyrgðartímabil ökutækja | 6 ár eða 150.000 km |
Líkamsbygging | Jeppa |
Bindi eldsneytisgeymis (l) | 83 |
Sólarþak gerð | Víður sólarþak |
Stýri | Efni leður |
Stýri aðlagast | upp og niður+að framan og aftan |
Stýriaðgerð | fjölvirkni stjórn upphitun |
Akstur tölvuskjá | litur |
LCD hljóðfærastíll | Full LCD |
LCD metra stærð (tommur) | 12.3 |
Row sætisaðgerð | upphitun Loftræsting |
Sæti í annarri röð | upphitun Loftræsting |
Ytri
Leopard 5 er staðsettur sem meðalstór jeppa og samþykkir hönnunarmál „Leopard Power Aesthetics“. Það hefur ferningsform. Framhliðin er búin rétthyrndum grill sem er samþætt ljóshópunum á báðum hliðum. Stuðarinn er búinn Imitation Metal skreytingar spjöldum og gefur honum erfiða stíl. Líkamsstærð Leopard 5 er 4890/170/1720mm, með beinum hliðarlínum, svörtum farangursgrind á þakinu, breiðara C-stillar og persónuverndargleri að aftan; Aftan á bílnum er einfaldur og ferningur og er búinn utanaðkomandi varadekk. Framljós Leopard 5 eru af „núverandi fylki“ hönnun, með fermetra lagaðri dagljósum sem liggja í gegnum framhliðina og afturljósin eru af „vélknúnum sylgju“ lóðréttri hönnun með ríkri innri áferð. Hefðbundin LED þokuljós að framan og stýri hjálparljós styðja aðlagandi háa og lága geisla. Eyopard 5 er búin með aukadekk í fullri stærð, sem samþykkir ytri hönnun og er staðsett í miðju skottinu. Efri vörðurinn tekur upp skarðarhönnun og merki hlébarða vörumerkisins er í miðjunni.
Innra
Leopard 5 Center Console samþykkir „Super Lock“ hönnunarhugtakið. Það hefur þykkt lögun, stórt svæði er vafið í leðri og er búið þremur skjám. Kristalhnapparnir á neðri leikjatölvunni eru mjög persónulegar. Fyrir framan ökumanninn er 12,3 tommu full LCD hljóðfæri. Vinstri hliðin sýnir stöðu ökutækja, eldsneytisnotkun og aðrar upplýsingar, hægri hliðin sýnir korta siglingar, upplýsingar um fjölmiðla osfrv., Neðra vinstra hornið sýnir endingu rafhlöðunnar og efri miðstaða sýnir hraða. Í miðju miðstýringunni er 15,6 tommu 2,5K skjár, búinn sérsniðnum 6nm flís, styður 5G net, keyrir Filink kerfið og er samhæft við Android forrit. Leopard 5 mið- og hágæða gerðir eru með 12,3 tommu skjá fyrir framan farþegasætið með innbyggðum tónlist og myndbandshugbúnaði. Til að mæta afþreyingarþörf styður það einnig leiðarskipulag, vörpun farsíma og aðrar aðgerðir og hægt er að tengja það við aðra skjái.
Leopard 5 er búinn fjögurra talna leðurstýri. Innréttingin er ferningur og skreytt með silfurskellum. Vinstri hnappinn stýrir aðstoð við akstur og hægri hnappurinn stjórnar ökutækinu. Það eru tveir aksturshnappar hér að neðan. Hitun stýri er staðalbúnaður fyrir allar seríur. . Stjórnborðið er búið röð af stjórnhnappum, hannað í stíl kristalhnappanna. Sá rauði í miðjunni er einn hnappinn byrjun og á báðum hliðum eru EV/HEV, akstursstilling og aðrir skiptihnappar. Það eru tveir málmhnappar vinstra megin við gírhandfangið, sem stjórna mismunadrifum að framan og aftan. Það er torfæru handlegg fyrir framan samlanda, vafinn í leðri, og það getur verið geymslu rifa inni. Leopard 5 er búinn rafrænni stöðugri breytingu. Gírhandfangið er staðsett á miðju stjórnborðinu og tekur upp lyftingarhönnun. P gírhnappurinn er staðsettur efst á gírhandfanginu. Fremri röðin er búin þráðlausum hleðslupúði sem styður allt að 50W þráðlausa hleðslu og er með hitaleiðni neðst. Leopard 5 er venjulegur með marglitum umhverfisljósum, með ljósstrimlum dreift á báðum endum miðjuborðsins, fótum og öðrum stöðum. Leopard 5 lág-, mið- og hágæða gerðir eru búin eftirlíkingu leðri, ósviknu leðri og leðri/suede blönduðum sætum í sömu röð. Framleiðslurnar eru staðlaðar með loftræstingu og upphitun og mið- og hágæða gerðir eru búnar með sætisnudd. Aftursætin styðja aðlögun bakstoð hornsins og eru búin venjulegri sætishitun. Efsta líkanið er einnig með loftræstingaraðgerð, styður 4/6 hlutfall halla og miðja gólfið er flatt.