2024 Aion V Rex 650 útgáfa, lægsta aðalheimild
Grunnstærð
| Framleiðsla | Aion |
| Röð | Samningur jeppa |
| Orkutegund | EV |
| CLTC Pure Electric Range (km) | 650 |
| Hámarksafl (KW) | 165 |
| Hámarks tog (NM) | 240 |
| Líkamsbygging | 5 dyra, 5 sæta jeppa |
| Mótor (PS) | 224 |
| Lengd*breidd*hæð (mm) | 4605*1876*1686 |
| Opinber 0-100 km/klst. Hröðun (r) | 7.9 |
| Hámarkshraði (km/klst. | 160 |
| Þjónustuþyngd (kg) | 1880 |
| Lengd (mm) | 4605 |
| Breidd (mm) | 1876 |
| Hæð (mm) | 1686 |
| Hjólhýsi (mm) | 2775 |
| Framhjólabas (mm) | 1600 |
| Afturhjólagrunnur (mm) | 1600 |
| Nálgast horn (°) | 19 |
| Brottfararhorn (°) | 27 |
| Líkamsbygging | Jeppa |
| Opnunarháttur hurðar | Sveifluhurð |
| Fjöldi hurða (hver) | 5 |
| Fjöldi sæta (hver) | 5 |
| Skottbindi (l) | 427 |
| Vindviðnámstuðull (CD) | - |
| Fjöldi akstursmótora | Einn mótor |
| Mótorskipulag | forsetning |
| Gerð rafhlöðu | Litíum járnfosfat rafhlaða |
| Hröð hleðsluaðgerð | Stuðningur |
| Lykilgerð | fjarlykill |
| Bluetooth lykill | |
| Þakljósgerð | Ekki opna útsýni |
| Gluggi einn lykill lyftuaðgerð | Heil ökutæki |
| Central Control Color Screen | Snertu LCD skjár |
| Stærð miðstýringar | 14,6 tommur |
| Stjórnunarkerfi talþekkingar | Margmiðlunarkerfi |
| Leiðsögn | |
| Sími | |
| Loft hárnæring | |
| Þakljós | |
| Sæti upphitun | |
| Loftræsting sætis | |
| Stól nudd | |
| Stýriefni | Cortex |
| Vaktamynstur | Rafræn vaktaskipti |
| Fjölvirkni stýri | ● |
| Stýrivakt | - |
| Steeing hjólhitun | - |
| Steeing hjólaminni | - |
| Sætiefni | Eftirlíking leður |
| Dermis | |
| Framsæti aðgerð | Upphitun |
| Loftræsting | |
| Nudd |
Smáatriði
Útlit hönnun: Útlit 2024 AION V samþykkir nýtt hönnunarmál, með fullt framhlið og innbyggt umgerð að framan, sem samþættir fullkomlega grillið og stuðara. Það er parað við klofna LED framljós til að skapa tilfinningu um framtíð og tækni. Það hefur tilfinningu fyrir stíl og heildar lögunin er einföld. Það er lidar í miðju þakinu.
Líkamshönnun: AION V er staðsett sem samningur jeppa, búinn svörtum snyrtiplötum til að auka vöðvastarfsemi ökutækisins. Halinn er með fulla lögun, einfalda hönnun og AION merkið í miðjunni.
Útlit hönnun: Framhlið Aion V samþykkir samþætt framhlið, sem samþættir fullkomlega framangrind og stuðara. Það er parað við klofna LED framljós til að skapa framúrstefnulegt og tæknilega tilfinningu og heildar lögunin er einföld.
Framljós og afturljós: Allar Aion V seríur eru búnir með LED háum og lágum geisla ljósgjafa og hlaupaljósum á daginn sem staðalbúnaður. Þeir tileinka sér klofna hönnun, með fyllri lögun og sterka tækni tilfinningu. Lögun aftari hurðarhandfangsins er tengd afturljósunum og gefur sterka heildar tilfinningu.
Innra
Smart Cockpit: AION V Center Console er með einfaldari hönnun, vafinn á stóru svæði af efni, búið stórum fljótandi skjá í miðjunni, aðal loftsinnstungan er staðsett fyrir neðan skjáinn og er búinn nýhönnuðum tveggja talna stýri.
Tveir talar stýri: Aion V er búinn leðri pakkað tveggja talna stýri með skrunhjólahnappum á báðum hliðum, hringhnappi vinstra megin og raddvökutæki til hægri.
Þráðlaus hleðsla: Það er þráðlaus hleðslupúði í fremstu röð, sem styður allt að 50W þráðlausa hleðslu og er með innstungu í hitaleiðni.
Bíll ísskápur: Arm að framan miðju er búinn bílskáp, sem styður kælingu og upphitunaraðgerðir.
Þægilegt rými: Öll Aion V sæti eru vafin í eftirlíkingu leðri. Aðal ökumannssætið styður átta rafstillingar, farþegasætið er með fjórar rafmagnsleiðréttingar og framsætin eru búin loftræstingu og hitunaraðgerðum.
Leðursæti: Allar Aion V seríur eru búnir með eftirlíkingu leðursætum, með útsaumi á merkjum á bakflötunum, litasamstæðu hönnun, götótt áferð á yfirborðinu og sauma í sama lit og leður.
Sæti virkni: AION V er búið loftræstingu og hitunaraðgerðum fyrir aðal- og farþegasætin, sem eru stillanleg í þremur stigum og hægt er að stilla þau á miðstýringarskjánum.
Víður sólarþak: AION V kemur venjulegt með óopnun panoramic sólarþaks og valfrjáls panoramic sólarþaki.
Grunnstærð
| Framleiðsla | Stórvegg mótor |
| Röð | Samningur bíll |
| Orkutegund | Hreint rafmagn |
| CLTC Electric Range (km) | 401 |
| Rafhlaða hröð hleðslutími (h) | 0,5 |
| Rafhlaða Hægur hleðslutími (h) | 8 |
| Rafhlaða hratt hleðslusvið (%) | 30-80 |
| Hámarksafl (KW) | 135 |
| Hámarks tog (NM) | 232 |
| Líkamsbygging | 5 dyra, 5 sæta Hatckback |
| Mótor (PS) | 184 |
| Lengd*breidd*hæð (mm) | 4235*1825*1596 |
| Þjónustuþyngd (kg) | 1510 |
| Lengd (mm) | 4235 |
| Breidd (mm) | 1825 |
| Hæð (mm) | 1596 |
| Hjólhýsi (mm) | 2650 |
| Framhjólabas (mm) | 1557 |
| Afturhjólagrunnur (mm) | 1557 |
| Líkamsbygging | Tveggja hólf bíll |
| Fjöldi sæta (hver) | 5 |
| Fjöldi hurða (hver) | 5 |
| Lykilgerð | fjarlykill |
| Bluetooth lykill | |
| Þakljósgerð | Hægt er að opna útsýni |
| Central Control Color Screen | Snertu LCD skjár |
| Stærð miðstýringar | 10,25 tommur |
| Stýriefni | Cortex |
| Vaktamynstur | Rafræn vaktaskipti |
| Sætiefni | Eftirlíking leður |
| Framsæti aðgerð | upphitun |
| Loftræsting | |
| Nudd |
Ytri
Útlit hönnun: Útlit 2024 Ora EV samþykkir afturhönnun. Framhlið bílsins er með mikinn fjölda bogadreginna þátta sem eru kringlóttar og fullar, með augljósar bungur á báðum hliðum. Framljósin eru kringlótt í hönnun, búin með lokuðu miðju grill, og króm skreytingarstrimlum er bætt við báðar hliðar neðri grillsins.
Framljós og afturljós: Framljósin eru „fantasíu aftur köttur“ hönnun, sem er einföld og ávöl. Baksljósin eru hönnun í gegnum gerð með hærri stöðu og nota LED ljósgjafa. Búin með aðlagandi hágeisli.
Líkamshönnun: Ora EV 2024 er staðsettur sem lítill bíll. Hliðarlínur bílsins eru mjúkar og fullar, aftan á bílnum er einfaldar, bakljósin eru samþætt með aftan framrúðunni og staðan er mikil.
Innra
Þægilegt rými: ORA EV 2024 er venjulegt með eftirlíkingu leðursætum, aðalbílstjórinn er búinn rafstillingu, framsætin eru loftræst, hituð og nudd og farþegasætið er búið rafstillingu.
Afturrými: Aftursæti 2024 Ora EV er ekki með miðju handlegg og höfuðpúði í miðjunni. Miðja gólfsins er örlítið hækkuð, með demantur sauma efst á sætisbakkanum og lóðréttum röndum á botninum.
Víður sólarþak: Búin með opnum víðsýni og rafmagns sólhlíf.
Hægt er að brjóta aftursætin niður hlutfallslega: Aftursætin á 2024 ORA EV er hægt að brjóta niður hlutfallslega, sem gerir rýmisnýtingu sveigjanlegri.
Leðursæti: Efri hluti bakstoðarinnar er hannaður í tígulformi, yfirborðið er slétt leður, neðri hlutinn er í formi lóðréttra ræma og yfirborðið er götótt.
Snjall stjórnklefa: Efri hluti Ora EV miðju stjórnborðsins 2024 er úr mjúku efni, með samhverfri hönnun, efri og neðri litasamsetningu, loftútrás í miðjunni, með krómskreytingu, og neðri leikjatölvan er af klofinni hönnun.
Hljóðfæri: Bílstjórinn er 7 tommu hljóðfæraspjald. Miðja skjásins getur skipt yfir í stöðu ökutækja og upplýsingar. Hægri hliðin sýnir hraða. Það eru tveir hringir vinstra megin og hægri á skjánum, sem sýna endingu rafhlöðunnar og bata orku.
Center Control skjár: Það er 10,25 tommu skjár í miðri miðju stjórnborðinu, sem styður 4G net og OTA uppfærslur. Það getur tengst farsímum í gegnum CarPlay og Hicar. Hægt er að skoða stillingar ökutækja, tónlist, myndband og aðrar afþreyingaraðgerðir á skjánum.
Tveir talar stýri: Ora EV stýri 2024 samþykkir tveggja talna hönnun, tveggja lita sauma, aftur stíl, leðurumbúðir, styður stýrihitun og hnapparnir hægra megin geta stjórnað skemmtisiglingunni.
Central Control hnappar: Það er röð stjórnunarhnappar undir miðju stjórnborðinu, með afturformi og krómhúðað yfirborð, sem aðallega stjórnar loft hárnæringunni.
Þráðlaus hleðsla: Fremri röðin er búin þráðlausum hleðslupúði, sem staðsett er fyrir framan Central Armrest, sem styður allt að 50W þráðlausa hleðslu og hefur gleymt farsíma áminningaraðgerð.
Hraðhleðsluhöfn: Allur 2024 ORA EV Series styður hratt hleðslu. 30-80% hröð hleðsla tekur 30 mínútur og hægt hleðsla tekur 8 klukkustundir. Hraðhleðsluhöfnin er staðsett hægra framan á bifreiðinni og hæga hleðsluhöfnin er staðsett vinstra megin á bifreiðinni.
Tengdar vörur
-
2024 Aion S max 80 Starshine 610km EV útgáfa, ...
Grunnbreytu útlitshönnun: Framhliðin er með mjúkar línur, framljósin nota klofna hönnun og eru búin lokuðu grill. Neðri loftinntaksgrillið er stærra að stærð og keyrir yfir framhliðina. Líkamshönnun: staðsett sem samningur bíll, hliðarhönnun bílsins er einföld, búin með falnum hurðarhandföngum og afturljósin nota hönnun í gegnum gerð með AION merkinu hér að neðan. Headlig ...
-
2022 AION LX PLUS 80D flaggskip EV útgáfa, sjá ...
Grunnstærð stig Miðstærð jeppa orkutegund hrein rafmagns NEDC rafmagns svið (km) 600 hámarksafl (kW) 360 hámarks tog (nm) Sjö hundruð líkamsbygging 5 dyra 5 sæta jeppa rafmótor (PS) 490 lengd*breidd*hæð (mm) 4835*1935*1685 0-100 km/klst. Snow Energy Recovery System Standard Sjálfvirkur bílastæði staðall uph ...
-
2023 aion y 510km plús 70 ev lexiang útgáfa, lo ...
Vörulýsing (1) Útlit hönnun: Ytri hönnun GAC AION Y 510KM Plus 70 er full af tísku og tækni. Framhliðarhönnun: Framhlið AION Y 510KM Plus 70 samþykkir djörf fjölskyldustíl hönnunarmál. Loftinntak grillið og framljósin eru samþætt saman, sem gerir það fullt af gangverki. Framhlið bílsins er einnig búinn LED dagljósum á daginn, sem bætir viðurkenningu og öryggi. Bifreiðalínur: B ...