2024 AION V SEAT
BASIC PARAMETER
| Framleiðsla | Aion |
| Staða | Fyrirferðalítill jeppi |
| Orkutegund | EV |
| CLTC hrein rafmagnsdrægni (km) | 650 |
| Hámarksafl (kW) | 165 |
| Hámarkstog (Nm) | 240 |
| Líkamsbygging | 5 dyra, 5 sæta jeppi |
| Mótor (Ps) | 224 |
| Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 4605*1876*1686 |
| Opinber 0-100 km/klst hröðun(ir) | 7.9 |
| Hámarkshraði (km/klst) | 160 |
| Þjónustuþyngd (kg) | 1880 |
| Lengd (mm) | 4605 |
| Breidd (mm) | 1876 |
| Hæð (mm) | 1686 |
| Hjólhaf (mm) | 2775 |
| Framhjólahaf (mm) | 1600 |
| Aftur hjólhaf (mm) | 1600 |
| Aðflugshorn (°) | 19 |
| Brottfararhorn (°) | 27 |
| Líkamsbygging | jeppi |
| Opnunarstilling hurða | Sveifluhurð |
| Fjöldi hurða (hverja) | 5 |
| Fjöldi sæta (hvert) | 5 |
| Rúmmál skottinu (L) | 427 |
| Vindviðnámsstuðull (Cd) | - |
| Fjöldi akstursmótora | Einn mótor |
| Skipulag mótor | forsetning |
| Gerð rafhlöðu | Lithium járn fosfat rafhlaða |
| Hraðhleðsluaðgerð | stuðning |
| Lykiltegund | fjarstýringarlykill |
| bluetooth lykill | |
| Tegund þakglugga | Ekki opna panorama þakgluggann |
| Lyftuaðgerð með einum takka glugga | Allt farartæki |
| Miðstýring litaskjár | Snerti LCD skjár |
| Miðstýring skjástærð | 14,6 tommur 4s |
| Talgreiningarstýringarkerfi | Margmiðlunarkerfi |
| Leiðsögn | |
| Sími | |
| Loftkælir | |
| Þakgluggi | |
| Hiti í sætum | |
| Loftræsting sæti | |
| Stólanudd | |
| Efni í stýri | heilaberki |
| Shift mynstur | Rafræn vaktavakt |
| Fjölnothæft stýri | ● |
| Skipting stýris | - |
| Upphitun í stýri | - |
| Minni í stýri | - |
| Sæti efni | Leðurlíki |
| húðhúð | |
| Framsætisaðgerð | Upphitun |
| Loftræsting | |
| Nudd |
Smáatriði
Útlitshönnun: Útlit 2024 AION V tekur upp nýtt hönnunarmál, með fullri framhlið og samþættri umgerð að framan, sem samþættir fullkomlega framgrill og stuðara. Það er parað með klofnum LED framljósum til að skapa tilfinningu fyrir framtíð og tækni. Það hefur tilfinningu fyrir stíl og heildarformið er einfalt. Það er lidar á miðju þaki.
Hönnun yfirbyggingar: AION V er staðsettur sem fyrirferðarlítill jeppi, búinn svörtum innréttingum til að auka vöðvastyrk ökutækisins. Skottið er í fullri lögun, einföld hönnun og AION lógóið í miðjunni.
Útlitshönnun: Framhlið AION V notar samþætta framhlið, sem samþættir fullkomlega framgrill og stuðara. Það er parað með klofnum LED framljósum til að skapa framúrstefnulegt og tæknilegt tilfinningu og heildarformið er einfalt.
Aðalljós og afturljós: Allar AION V-línur eru búnar LED há- og lágljósum og dagljósum sem staðalbúnað. Þeir taka upp klofna hönnun, með fyllri lögun og sterkri tæknitilfinningu. Lögun afturhurðarhandfangsins er tengd við afturljósin sem gefur sterka heildartilfinningu.
INNANNI
Smart Cockpit: AION V miðborðið er með einfaldari hönnun, vafið inn í stórt efnissvæði, búið stórum fljótandi skjá í miðjunni, miðloftsúttakið er staðsett fyrir neðan skjáinn og er búið nýhönnuðum tveggja- talað stýri.
Tveggja örmum stýri: AION V er búið leðurklæddu tveggja örmum stýri með skrollhjólatökkum á báðum hliðum, hringitakka vinstra megin og raddvökunarhnapps hægra megin.
Þráðlaus hleðsla: Þráðlaus hleðslupúði er í fremstu röð sem styður allt að 50W þráðlausa hleðslu og er með hitaleiðni.
Bíll ísskápur: Miðarmpúði að framan er búinn bílkæli, sem styður kæli- og upphitunaraðgerðir.
Þægilegt rými: Öll AION V sæti eru vafin inn í leðurlíki. Aðalökumannssætið styður átta rafstillingar, farþegasætið er með fjórum rafstillingum og framsætin eru búin loftræstingu og upphitun.
Leðursæti: Allar AION V seríurnar eru búnar leðurlíkisætum, með lógósaumi á bakfletinum, litasamsvörun, gataðri áferð á yfirborðinu og saumum í sama lit og leðrið.
Sætavirkni: AION V er með loftræstingar- og upphitunaraðgerðum fyrir aðal- og farþegasætin, sem eru stillanleg í þremur stigum og hægt að stilla á miðstýringarskjánum.
Víðsýnislúga: AION V er staðalbúnaður með óopnanlegri víðsýnislúgu og valfrjálsu víðsýnislúgu.
BASIC PARAMETER
| Framleiðsla | Great Wall mótor |
| Staða | Fyrirferðalítill bíll |
| Orkutegund | Hreint rafmagn |
| CLTC rafmagns drægni (km) | 401 |
| Hraðhleðslutími rafhlöðu (klst) | 0,5 |
| Hægur hleðslutími rafhlöðunnar (klst) | 8 |
| Hraðhleðslusvið rafhlöðunnar (%) | 30-80 |
| Hámarksafl (kW) | 135 |
| Hámarkstog (Nm) | 232 |
| Líkamsbygging | 5 dyra, 5 sæta hlaðbakur |
| Mótor (Ps) | 184 |
| Lengd*breidd*hæð (mm) | 4235*1825*1596 |
| Þjónustuþyngd (kg) | 1510 |
| Lengd (mm) | 4235 |
| Breidd (mm) | 1825 |
| Hæð (mm) | 1596 |
| Hjólhaf (mm) | 2650 |
| Framhjólahaf (mm) | 1557 |
| Aftur hjólhaf (mm) | 1557 |
| Líkamsbygging | Tveggja hólfa bíll |
| Fjöldi sæta (hvert) | 5 |
| Fjöldi hurða (hver) | 5 |
| tegund lykla | fjarstýringarlykill |
| bluetooth lykill | |
| Tegund þakglugga | Hægt er að opna útsýnisglugga |
| Miðstýring litaskjár | Snerti LCD skjár |
| Miðstýring skjástærð | 10,25 tommur |
| Efni í stýri | heilaberki |
| Shift mynstur | Rafræn vaktavakt |
| Sæti efni | Leðurlíki |
| Framsætisaðgerð | upphitun |
| loftræsting | |
| nudd |
ÚTAN
Útlitshönnun: Útlit 2024 ORA EV tekur upp afturhönnun. Framan á bílnum er mikið af bogadregnum hlutum sem eru kringlótt og full, með augljósum bungum á báðum hliðum. Framljósin eru kringlótt í hönnun, búin lokuðu miðgrilli og króm skrautræmur eru settar á báðar hliðar neðra grillsins.
Framljós og afturljós: Framljósin eru "fantasy retro cat's eye" hönnun, sem er einföld og ávöl. Afturljósin eru í gegnum hönnun með hærri stöðu og nota LED ljósgjafa. Búin aðlögunarhæfni hágeisla.
Yfirbygging: 2024 ORA EV er staðsettur sem lítill bíll. Hliðarlínur bílsins eru mjúkar og fullar, bakhlið bílsins er einfalt, afturljósin eru samþætt afturrúðu og staðsetningin er há.
INNANNI
Þægilegt rými: 2024 ORA EV er staðalbúnaður með leðurlíkisætum, aðalökumaður er búinn rafstillingu, framsætin eru loftræst, hituð og nudduð og farþegasætið er búið rafstillingu.
Pláss að aftan: Aftursæti 2024 ORA EV er ekki með miðjuarmpúða og höfuðpúða í miðjunni. Miðjan á gólfinu er örlítið hækkað, með demantssaumum efst á sætisbakinu og lóðréttum röndum að neðan.
Víðsýnislúga: Er með opnanlegri víðsýnislúgu og rafmagnssólskýli.
Hægt er að leggja aftursætin hlutfallslega niður: Hægt er að leggja aftursætin í 2024 ORA EV hlutfallslega niður, sem gerir plássnýtingu sveigjanlegri.
Leðursæti: Efri hluti bakstoðar er hannaður í demantsformi, yfirborðið er slétt leður, neðri hlutinn er í formi lóðréttra ræma og yfirborðið er götuð.
Snjall stjórnklefi: Efri hluti 2024 ORA EV miðborðsins er úr mjúku efni, með samhverfri hönnun, efri og neðri litasamsvörun, loftúttak í miðjunni, með krómskreytingu, og neðri stjórnborðið er úr skipt hönnun.
Mælaborð: Ökumaður er 7 tommu mælaborð. Miðjan á skjánum getur skipt til að sýna stöðu ökutækis og upplýsingar. Hægra megin sýnir hraða. Það eru tveir hringir til vinstri og hægri á skjánum, sem sýna endingu rafhlöðunnar og endurheimt orku í sömu röð.
Miðstýringarskjár: Það er 10,25 tommu skjár á miðri miðborðinu, sem styður 4G net og OTA uppfærslur. Það getur tengst farsíma í gegnum CarPlay og Hicar. Hægt er að skoða ökutækisstillingar, tónlist, myndbönd og aðrar afþreyingaraðgerðir á skjánum.
Tveggja örmum stýri: 2024 ORA EV stýrið er með tveggja örmum hönnun, tveggja lita sauma, afturstíl, leðurumbúðir, styður upphitun í stýri og hnapparnir hægra megin geta stjórnað hraðastillinum.
Miðstýringarhnappar: Það er röð af stýrihnöppum undir miðborðinu, með retro lögun og krómhúðuðu yfirborði, sem stýrir aðallega loftræstingu.
Þráðlaus hleðsla: Fremri röð er búin þráðlausri hleðslupúða, staðsettur fyrir framan miðarmpúðann, sem styður allt að 50W þráðlausa hleðslu og er með gleymda farsímaáminningaraðgerð.
Hraðhleðslutengi: Allar 2024 ORA EV seríurnar styðja hraðhleðslu. 30-80% hraðhleðsla tekur 30 mínútur og hæg hleðsla tekur 8 klukkustundir. Hraðhleðslutengin er staðsett hægra megin að framan á ökutækinu og hæghleðslutengið er staðsett vinstra megin á ökutækinu.
Tengdar vörur
-
AION Y 510KM, Plus 70, Lexiang útgáfa, lægsta ...
Vörulýsing (1)Útlitshönnun: Útlitshönnun GAC AION Y 510KM PLUS 70 er full af tísku og tækni. Framhliðshönnun: Framhlið AION Y 510KM PLUS 70 tekur upp djörf hönnunarmál í fjölskyldustíl. Loftinntaksgrillið og aðalljósin eru samþætt, sem gerir það fullt af krafti. Framan á bílnum er einnig LED dagljósum sem eykur auðkenningu og öryggi. Ökutækislínur: B...
-
AION LX Plus 80D flaggskip útgáfa, lægsta Prim...
BASIC PARAMETER Stig Meðalstærðar jeppi Orkugerð Hreint rafmagn NEDC rafmagnsdrægi(km) 600 Hámarksafl(kw) 360 Hámarkstog(Nm) sjö hundruð Yfirbygging 5 dyra 5 sæta jeppi Rafmótor(Ps) 490 Lengd*breidd* hæð(mm) 4835*1935*1685 0-100km/klst hröðun(ir) 3,9 Hámarkshraði(km/klst) 180 Akstursstillingarrofi Íþróttir Sparneytinn Staðall/þægindi Snjór Orkuendurnýtingarkerfi staðall Sjálfvirk bílastæði staðall Upph...
-
2024 AION S MAX 80 STARSHINE VEISION 610KM EV,L...
Grunnbreyta Útlitshönnun: Framhliðin hefur mjúkar línur, framljósin eru með skiptri hönnun og eru búin lokuðu grilli. Neðra loftinntaksgrillið er stærra að stærð og liggur þvert á framhliðina. Hönnun yfirbyggingar: Staðsettur sem fyrirferðarlítill bíll, hliðarhönnun bílsins er einföld, búin földum hurðarhandföngum og afturljósin eru í gegnum hönnun með AION-merkinu hér að neðan. Headlig...