2024 Deepal 215Max Dry Kun Smart Drive ADS SE útgáfa með lengri drægni, lægsta aðaluppspretta
GRUNNLEG BREYTA
Framleiðsla | Djúp |
Röðun | Meðalstór jeppabíll |
Orkutegund | langdrægt |
Rafdrægni með WLTC (km) | 165 |
Drægni CLTC eingöngu rafknúinna ökutækja (km) | 215 |
Hraðhleðslutími (klst.) | 0,25 |
Hraðhleðslusvið rafhlöðu (%) | 30-80 |
Hámarksafl (kW) | 175 |
Hámarks tog (Nm) | 320 |
Gírkassa | Einn gíra gírkassi fyrir rafknúin ökutæki |
Líkamsbygging | 5 dyra 5 sæta jeppabíll |
Mótor (Ps) | 238 |
Lengd * Breidd * Hæð (mm) | 4750*1930*1625 |
Opinber hröðun (e. 0-100 km/klst.) | 7,7 |
Hámarkshraði (km/klst) | 180 |
Eldsneytisnotkun samkvæmt WLTC (l/100 km) | 0,85 |
Ábyrgð ökutækis | Þrjú ár eða 120.000 kílómetrar |
Þjónustuþyngd (kg) | 1980 |
Lengd (mm) | 4750 |
Breidd (mm) | 1930 |
Hæð (mm) | 1625 |
Hjólhaf (mm) | 2900 |
Framhjólsgrunnur (mm) | 1640 |
Afturhjólahaf (mm) | 1650 |
Nálgunarhorn (°) | 18 |
Brottfararhorn (°) | 24 |
Líkamsbygging | Jeppabíll |
Hurðaropnunarstilling | Sveifluhurð |
Fjöldi hurða (hver) | 5 |
Fjöldi sæta (hvert) | 5 |
Tankrúmmál (L) | 45 |
Rúmmál skotts (L) | 445-1385 |
Vindmótstöðustuðull (Cd) | 0,258 |
Fjöldi drifvéla | Einn mótor |
Mótorskipulag | frestun |
Tegund rafhlöðu | Litíum járnfosfat rafhlaða |
Farsímamerki | Ninf-tímabilið |
Kælikerfi rafhlöðu | Vökvakæling |
Akstursstilling | Afturhjóladrif |
Hraðastillir | Aðlögunarhæfur skemmtiferðaskip á fullum hraða |
Ökutækjaaðstoðarnámskeið | L2 |
Akreinavarnakerfi | ● |
Haltu akreininni miðjaðri | ● |
Lykiltegund | Bluetooth-lykill |
NFC/RFID lykill | |
Lyklalaust virkjunarkerfi | ● |
Lyklalaus aðgangsaðgerð | Heilt ökutæki |
Glugga með einum takka til að lyfta | Heilt ökutæki |
Hljóðeinangrandi gler úr marglaga hliðargleri | Fremri röð |
Aðgerð baksýnisspegils að utan | Rafmagnsstýring |
Rafknúin brjóta saman | |
Minni í bakspegli | |
Baksýnisspegillinn hitnar | |
Sjálfvirk velting aftur á bak | |
Læsibíllinn fellur sjálfkrafa saman | |
Litaskjár fyrir miðjustýringu | Snertiskjár-LCD |
Stærð skjás fyrir miðjustýringu | 15,6 tommur |
Tegund miðskjás | LCD-skjár |
Miðjuskjár rssolution | 2,5 þúsund |
Fjarstýring fyrir farsímaforrit | Hurðarstýring |
Gluggastýring | |
Ræsing ökutækis | |
Gjaldstjórnun | |
Stjórnun á framljósum | |
Loftkælingarstýring | |
Hiti í sætum | |
Fyrirspurn/greining á ástandi ökutækis | |
Staðsetning ökutækis/leit að bíl | |
Efni stýris | heilaberki |
Stilling stýris | upp og niður + stilling að framan og aftan |
Vaktamynstur | Rafræn skiptiskipting |
Fjölnota stýri | ● |
Stærð head-up sjónauka (HUD) | 55 tommur |
Innri baksýnisspegill | Handvirk glampavörn |
Efni sætis | Gervileður |
Aðalstilling sætis | Stilling að framan og aftan |
Stilling á bakstoð | |
Hátt og lágt stilling (tvíhliða) | |
Mittisstuðningur (4 vegu) | |
Rafstýring aðal-/farþegasætis | Aðalparið |
Virkni framsæta | Upphitun |
Loftræsting | |
Nudd (aðeins farþegasæti) | |
Hátalari í höfuðpúða (aðeins í ökumannssæti) | |
Minni fyrir rafknúna sæti | Ökumannssæti |
Stillanleg hnappur fyrir farþegasætið | ● |
Þyngdarleysissæti | aðstoðarflugmaður |
Hallunarform aftursætis | Minnka |
Miðjuarmstuðningar að framan/aftan | Framan/aftan |
Afturbikarhaldari | ● |
Fjöldi hátalara | 14 horn |
Snerti lesljós | ● |
Umhverfislýsing innandyra | 64 litir |
Stilling fyrir hitastýringu loftkælingar | Sjálfvirk loftkæling |
Úttak í aftursætinu | ● |
Stjórnun hitastigssvæðis | ● |
PM2.5 síubúnaður í bíl | ● |
VÖRULÝSING
Ytra byrði
Hönnun að framan: Framhlið Deepal S07 tileinkar sér nútímalegt hönnunarmál og er búin stóru loftinntaksgrind. Þótt um rafbíl sé að ræða, þá er hönnunin samt sportleg.

Aðalljósahópurinn notar venjulega LED ljósgjafa, með skarpri lögun, sem eykur tæknilega tilfinningu alls ökutækisins.

Línur yfirbyggingar: Hliðarlínur bílsins eru sléttar og þaklínan hallar örlítið niður, sem skapar kraftmikinn coupé-stíl.
Líkamsformið virðist fyllt og kraftmikið.

Hönnun afturenda: Hönnun afturenda er einföld og afturljósahópurinn notar einnig LED ljósgjafa sem er mjög greinilegur á nóttunni. Hönnun skottsins tekur mið af hagnýtum þáttum og er þægileg til daglegrar notkunar.
Litur á yfirbyggingu: Deepal S07 býður upp á fjölbreytt úrval af litum á yfirbyggingu til að mæta persónulegum þörfum mismunandi neytenda.
Innréttingar
Mælaborð: Innréttingin er nútímaleg og búin stóru stafrænu mælaborði sem birtir ríkulegar og skýrar upplýsingar, sem gerir ökumanni kleift að skilja stöðu ökutækisins auðveldlega.

Miðstöð: Miðstöðin er einföld í hönnun og búin 15,6 tommu LCD snertiskjá. Stóri margmiðlunarskjárinn styður snertistýringu og er fullkomlega virkur, þar á meðal leiðsögn, afþreying og stillingar ökutækis. Það er einnig búið fjarstýringu með farsímaappi og öðrum aðgerðum.
Sæti: Sætin eru úr hágæða efnum og bæði aðal- og aukasætið eru með rafknúinni stillingu.

Aðalsætið er með stillingu fyrir fram- og aftursæti/bakstuðning/hæðarstillingu (tvíhliða)/mjóbaksstuðning (fjórahliða) og valfrjálsum stillingu fyrir fótstuðning. Framsætin eru með hitun/loftræstingu/nudd (aðeins farþegasæti)/hátalara fyrir höfuðstuðning (aðeins farþegasæti). Ökumannssætið er einnig með rafknúinni minnisstillingu fyrir sæti.
Aukasætið er búið stillingu að framan og aftan/stillingu á bakstoð/stillingu á fótstuðningi/stillingu á lendarhrygg (í 4 áttir).

Sóllúga: Allur bíllinn er búinn rúðulyftingu með einni snertingu og klemmuvörn. Framhliðarrúður eru með marglaga hljóðeinangrandi gleri og afturhliðarrúður eru með næðisgleri. Rafdrifnar rúður eru bæði fram- og afturrúður.
Rýmisskipulag: Innra rýmið er rúmgott og fóta- og höfuðrými fyrir farþega í aftursætum er gott, sem gerir bílinn hentugan fyrir fjölskyldunotkun.

Tæknileg stilling: Deepal S07 er búinn ýmsum snjöllum tæknilegum stillingum, svo sem snjallri raddstýringu, nettengingu bílsins o.s.frv., sem eykur þægindi og skemmtun akstursins.