2024 LI L8 1,5L ultra Extended-range, lægsta frumuppspretta
GRUNNLEG BREYTA
Söluaðili | LEIÐANDI HUGSÝNI |
STIG | Miðlungs til stór jeppa |
Orkutegund | Lengri drægni |
Umhverfisstaðlar | EVI |
Rafdrægni með WLTC (km) | 235 |
Hraðhleðslutími rafhlöðu (klst.) | 0,42 |
Hæghleðslutími rafhlöðu (klst.) | 7,9 |
Hámarksafl (kw) | 330 |
Hámarks tog (Nm) | 620 |
Gírkassa | Einn gíra gírkassi fyrir rafknúin ökutæki |
Líkamsbygging | Fimm dyra sex sæta jeppabíll |
Vél | Lengri drægni 154 hestöfl |
Lengd * Breidd * Hæð (mm) | 5080*1995*1800 |
opinber hröðun frá 0-100 km/klst. | 5.3 |
Hámarkshraði (km/klst) | 180 |
Full ábyrgð á ökutæki | Fimm ár eða 100.000 km |
Þjónustugæði (kg) | 2530 |
Hámarksþyngd (kg) | 3130 |
Tegund rafhlöðu | |
Aðferð til að kæla rafhlöðuna | |
Rafdrægni með WLTC (km) | 235 |
Rafmagnsdrægni CLTC (km) | 280 |
WLTC heildardrægni (km) | 1180 |
CLTC alhliða drægni (km) | 1415 |
Rafhlaðaafl (kWh) | 52,3 |
Akstursstillingarrofi | Íþróttir |
Hagkerfi | |
Staðlað/þægilegt | |
Utanvegaakstur | |
Snjór | |
Skemmtiferðakerfi | Aðlögunarhæfur skemmtiferðaskip á fullum hraða |
Einkunn ökumannsaðstoðar | L2 |
Lyklategund | Fjarstýrður lykill |
Bluetooth-lykill | |
Lyklalaus aðgangsaðgerð | Fullur bíll |
Tegund sóllúgu | Ekki er hægt að opna þakglugga sem eru í sundur |
Rafdrifnar rúður að framan/aftan | framan/eftir |
Margar laga af hljóðeinangrandi gleri | Fremri röð |
Aftari röð | |
Aðgerð baksýnisspegilsins að utan | Aflstilling |
Rafknúin brjóta saman | |
Minni í bakspegli | |
Hiti í bakspegli | |
Sjálfvirk velting aftur á bak | |
Læst bíll fellur sjálfkrafa saman | |
Sjálfvirk glampavörn | |
Litaskjár fyrir miðjustýringu | Snertiskjár LCD |
Stærð skjás fyrir miðjustýringu | 15,7 tommur |
Efni í miðjustýringarskjá | LCD-skjár |
Fjarstýringareiginleikar í farsímaforriti | Hurðarstýringar |
Gluggastýringar | |
Ræsing ökutækis | |
Gjaldstjórnun | |
Loftkælingarstýring | |
Hiti í stýri | |
Hiti í sætum | |
Loftræsting sætis | |
Fyrirspurn/greining á ástandi bíls | |
Staðsetning ökutækis/leit að bíl | |
Þjónusta fyrir eigendur (finna hleðslustöðvar, bensínstöðvar o.s.frv.) | |
Panta tíma í viðhald/viðgerð | |
Efni stýris | Leður |
Hiti í stýri | staðall |
Efni sætis | Leður |
Eiginleikar framsæta | Upphitun |
Loftræsting | |
Nudd | |
Minni fyrir rafknúna sæti | Ökustaða |
Farþegastaða | |
PM2.5 sía í bíl | staðall |
Eftirlit með loftgæðum | staðall |
Ísskápur í bíl | staðall |
YTRA YTRI
Ytra byrði LI L8 er einföld og nútímaleg, með sléttum og náttúrulegum línum á hliðum yfirbyggingarinnar og hjólabrúnirnar í sama lit og lakkið á bílnum líta fágaðri út.
Það notar samþætta hönnun stjörnuhringlaga framljósa, sem eru tveir metrar að lengd án brotpunkta í miðjunni. Afturhluti bílsins er fullur og traustur, með í gegnumliggjandi afturljósum og stjörnuhringlaga framljósum sem enduróma hvert annað. Það eru 7 litir á yfirbyggingu til að velja úr og 4 gerðir af felgum til að velja úr.
INNRA INNRA
LI L8 kemur í stað hefðbundins mælaborðs fyrir akstursrofaskjá og stóran HUD-skjá á stýrinu, auk tveggja stórra 15,7 tommu miðlægra stjórnskjáa, sem veitir enn meiri upplifun í akstri og afþreyingu.
LI L8 er með tiltölulega stórt rými og þægilegt sæti. Öll sætin í bílnum eru með rafknúinni stillingu og sætishitun. Innréttingin er einstök og þægindastillingin er ríkuleg. Þrír stórir skjáir í miðstýringunni bjóða upp á fleiri afþreyingarmöguleika. Fyrsta og önnur sætaröðin geta myndað stóra rúmstillingu, sem veitir þægilegt hvíldarumhverfi hvenær sem er og hvar sem er. Sætin eru úr Nappa-leðri, sem er einstaklega fínlegt og mjúkt, og mjúku koddarnir bæta þægindi fyrir höfuð og háls. Þriðja sætaröðin er með nægu rými, sætisbökin styðja rafknúna stillingu og hún er einnig búin tveggja þrepa stillanlegri sætishitun. Það er 15,7 tommu skjár á afturþakinu sem styður takmarkaða skjávarpa og hægt er að tengja hann við tölvur og leikjatölvur til að gera ferðalagið skemmtilegra. Hann er búinn 3D ToF skynjara og getur framkvæmt lofthreyfingar, sem er þægilegra. Ideal L8 getur innleitt 6 sæta stillingu, 5 sæta stillingu og 4 sæta stillingu með því að stilla sætin.
LI L8 er búinn 256 litum af umhverfislýsingu, með tveimur valkostum: föstum ham og öndunarham. Ljósaröndin er staðsett fyrir utan hurðarspjaldið. Allur bíllinn er búinn 21 hátalara, ásamt 7.3.4 panorama hljóðkerfi, til að veita meiri upplifun af hljóði. Útbúinn með L2-stigs ideal AD MAX aðstoðarkerfinu er allur bíllinn búinn 23 skynjunarþáttum, tvöföldum enskum Orin-X örgjörvum og hámarksreikniafli upp á 508TOPS, sem veitir áreiðanlegra akstursaðstoðarkerfi. Byggt á nákvæmri staðsetningargetu getur leiðsöguaðstoðaða aksturskerfið sjálfkrafa ekið fram úr, aðlagað hraða og ekið inn og út af rampum. Aksturinn er stöðugur í miðri akreininni og fylgir sjálfkrafa hraða ökutækisins fyrir framan. Innbyggðar myndavélar og ratsjár eru til að greina bílastæði, leggja sjálfkrafa inn og út. Bílastæði eru þægilegri.
LI L8 hefur góða hröðunargetu þegar rafhlaðan er næg. Drægið á eingöngu rafmagni, 168 km, er ekki glæsilegt, en með hjálp drægnilengingarins gerir allt að 1100 km drægni langar vegalengdir áhyggjulausari. Útbúinn með loftfjöðrun eykur hann ekki aðeins þægindi heldur bregst hann einnig við mismunandi vegyfirborði eftir hæð yfirbyggingar bílsins, sem gerir það auðveldara að komast út úr bílnum.