Li L8 1,5L ultra, Lægsta frumgjafi, EV
BASIC PARAMETER
Seljandi | LEIÐANDI HUGMYNDIN |
STIG | Meðalstór til stór jeppi |
Orkutegund | Aukið svið |
Umhverfisstaðlar | EVI |
WLTC rafdrægni (km) | 235 |
Fljótur hleðslutími rafhlöðunnar (klst.) | 0,42 |
Hægur hleðslutími rafhlöðunnar (klst.) | 7.9 |
Hámarksafl (kw) | 330 |
Hámarks tog (Nm) | 620 |
Gírkassi | Einhraða skipting fyrir rafbíla |
Líkamsbygging | 5 dyra 6 sæta jeppi |
Vél | Aukið svið 154 HP |
Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 5080*1995*1800 |
opinber 0-100 km/klst hröðun(ir) | 5.3 |
Hámarkshraði (km/klst) | 180 |
Heildarábyrgð á ökutæki | Fimm ár eða 100.000 km |
Gæði þjónustu (kg) | 2530 |
Hámarks hleðslumassi (kg) | 3130 |
Gerð rafhlöðu | |
Kælingaraðferð rafhlöðunnar | |
WLTC rafdrægni (km) | 235 |
CLTC rafdrægni (km) | 280 |
WLTC alhliða svið (km) | 1180 |
CLTC alhliða drægni (km) | 1415 |
Rafhlöðuorka (kWh) | 52,3 |
Akstursstillingarrofi | Íþróttir |
Hagkerfi | |
Standard/þægilegt | |
Utanvega | |
Snjór | |
Cruise System | Aðlögunarsigling á fullum hraða |
Einkunn ökumannsaðstoðar | L2 |
Lykiltegund | Fjarlykill |
Bluetooth lykill | |
Lyklalaus aðgangsaðgerð | Fullur bíll |
Tegund sóllúgu | ekki er hægt að opna hluta þakglugga |
Rafmagnsgluggar að framan/aftan | framan/aftan |
Mörg lög af hljóðeinangruðu gleri | Fremri röð |
Aftari röð | |
Aðgerð fyrir ytri baksýnisspegil | Aflstilling |
Rafmagnsfelling | |
Minni baksýnisspegils | |
Hiti í baksýnisspegli | |
Sjálfvirk veltingur til baka | |
Læsa bílnum fellur sjálfkrafa saman | |
Sjálfvirk glampavörn | |
Miðstýring litaskjár | Snerti LCD skjár |
Miðstýring skjástærð | 15,7 tommur |
Miðstýringarskjárefni | LCD |
Mobile APP fjarstýringareiginleikar | Hurðarstýringar |
Gluggastýringar | |
Ökutæki gangsett | |
Gjaldsstjórnun | |
Loftkælingarstýring | |
Upphitun í stýri | |
Hiti í sætum | |
Loftræsting sæti | |
Fyrirspurn/greining um ástand bíls | |
Staðsetning ökutækis/bílaleit | |
Eigendaþjónusta (finndu hleðslustöðvar, bensínstöðvar osfrv.) | |
Pantaðu tíma í viðhald/viðgerðir | |
Efni í stýri | Leður |
Upphitun í stýri | staðall |
Sæti efni | Leður |
Framsæti eiginleikar | Upphitun |
Loftræsting | |
Nudd | |
Rafdrifnu sætisminnisaðgerð | Ökustaða |
Staða farþega | |
PM2.5 sía í bíl | staðall |
Vöktun loftgæða | staðall |
Ísskápur í bíl | staðall |
ÚTAN
Ytra hönnun LI L8 er einföld og nútímaleg, með sléttum og náttúrulegum línum á hliðum yfirbyggingarinnar og hjólabrúnirnar í sama lit og bílmálningin líta fágaðari út.
Það samþykkir samþætta hönnun stjörnuhringljóssins, sem er tveggja metra langt án brotpunkta í miðjunni. Hönnun að aftan á bílnum er full og traust, þar sem endurljós afturljós og stjörnuhringljós enduróma hvert annað. Það eru 7 litir á yfirbyggingu til að velja úr og 4 tegundir af hjólum til að velja úr.
INNANNI
LI L8 kemur í stað hefðbundins mælaborðs með akstursrofaskjá og stórum HUD á stýrinu, auk tveggja stórra 15,7 tommu miðstýringarskjáa, sem færa akstur og skemmtun meiri upplifun.
LI L8 hefur tiltölulega stórt rými og þægilegt seturými. Öll sæti í bílnum eru með rafstillingu og sætishitun. Innri hönnunin er stórkostleg og þægindin eru rík. Stóru skjáirnir þrír í miðstýringarhönnuninni bjóða upp á fleiri afþreyingaraðgerðir. Fyrsta og önnur sætaröð geta myndað stóra rúmstillingu, sem veitir þægilegt hvíldarumhverfi hvenær sem er og hvar sem er. Sætin eru úr Nappa leðurefni sem er stórkostlegt og viðkvæmt og mjúkir koddar bæta þægindi höfuðs og hálss. Þriðja röðin er með nægu plássi, sætisbökin styðja rafstillingu og hún er einnig búin tveggja þrepa stillanlegum sætishitun. Það er 15,7 tommu skjár á afturþaki, sem styður takmarkaða skjávarpa og hægt er að tengja hann við tölvur og leikjatölvur til að gera ferðalögin skemmtilegri. Hann er búinn 3D ToF skynjara og getur framkvæmt loftbendingaraðgerðir, sem er þægilegra. Ideal L8 getur gert 6 sæta stillingu, 5 sæta stillingu og 4 sæta stillingu með því að stilla sætin.
LI L8 er búinn 256 litum af umhverfislýsingu, með tveimur valkostum: föstum stillingu og öndunarstillingu. Ljósalistinn er staðsettur fyrir utan hurðarspjaldið. Allur bíllinn er búinn 21 hátalara ásamt 7.3.4 víðáttumiklu hljóðkerfi, til að koma með yfirgripsmeiri hlustunarupplifun. Allt ökutækið er búið L2-stigi tilvalið AD MAX akstursaðstoðarkerfi, allt ökutækið er búið 23 skynjunarhlutum, tvöföldum enskum Orin-X flögum og hámarkstölvuafli upp á 508TOPS, sem veitir áreiðanlegra akstursaðstoðarkerfi. Byggt á mikilli nákvæmni staðsetningargetu, getur leiðsöguaðstoðað aksturskerfið sjálfkrafa tekið fram úr, stillt hraða og farið inn og út af rampum. Ekið stöðugt á miðri akrein en fylgir sjálfkrafa hraða ökutækisins fyrir framan. Samþætta myndavélar og ratsjá til að greina bílastæði, leggja sjálfkrafa inn og kalla út. Bílastæði eru þægilegri.
LI L8 hefur góða hröðunarafköst þegar rafhlaðan er nægjanleg. Hið hreina rafdrifna drægni upp á 168KM er ekki áhrifamikil, en með hjálp drægniframlengingarinnar gerir hið alhliða drægni allt að 1100km langar vegalengdir áhyggjulausari. Hann er búinn loftfjöðrun og bætir ekki aðeins þægindi heldur bregst hann einnig við mismunandi vegyfirborði í samræmi við hæð yfirbyggingar ökutækisins, sem gerir það auðveldara að fara út úr bílnum.