2024 NIO ET5T 75kWh Touring rafbíll, lægsti aðalorkugjafinn
GRUNNLEG BREYTA
| GRUNNLEG BREYTA | |
| Framleiðsla | NIO |
| Röðun | Meðalstór bíll |
| Orkutegund | Hrein rafmagn |
| Rafmagnsdrægni CLTC (km) | 530 |
| Hraðhleðslutími rafhlöðu (klst.) | 0,5 |
| Hraðhleðslusvið rafhlöðu (%) | 80 |
| Hámarksafl (kW) | 360 |
| Hámarks tog (Nm) | 700 |
| Líkamsbygging | Fimm dyra, fimm sæta station-bíll |
| Mótor (Ps) | 490 |
| Lengd * Breidd * Hæð (mm) | 4790*1960*1499 |
| Opinber hröðun (e. 0-100 km/klst.) | 4 |
| Hámarkshraði (km/klst) | 200 |
| Ábyrgð ökutækis | Þrjú ár eða 120.000 kílómetrar |
| Þjónustuþyngd (kg) | 2195 |
| Hámarksþyngd álags (kg) | 2730 |
| Lengd (mm) | 4790 |
| Breidd (mm) | 1960 |
| Hæð (mm) | 1499 |
| Hjólhaf (mm) | 2888 |
| Framhjólsgrunnur (mm) | 1685 |
| Afturhjólahaf (mm) | 1685 |
| Nálgunarhorn (°) | 13 |
| Brottfararhorn (°) | 14 |
| Líkamsbygging | Stöðvabíll |
| Hurðaropnunarstilling | Sveifluhurð |
| Fjöldi hurða (hver) | 5 |
| Fjöldi sæta (hvert) | 5 |
| Rúmmál skotts (L) | 450-1300 |
| Vindmótstöðustuðull (Cd) | 0,25 |
| Fjöldi drifvéla | Tvöfaldur mótor |
| Mótorskipulag | Fram + aftan |
| Tegund rafhlöðu | Þrískipt litíum + litíum járnfosfat rafhlaða |
| Kælikerfi rafhlöðu | Vökvakæling |
| Rafmagnsskipti | stuðningur |
| Rafmagnsdrægni CLTC (km) | 530 |
| Rafhlaðaafl (kW) | 75 |
| Orkuþéttleiki rafhlöðu (Wh/kg) | 142,1 |
| Skipta um akstursstillingu | hreyfing |
| hagkerfi | |
| staðall/þægindi | |
| snjóvöllur | |
| Rafmagns soghurð | Heilt ökutæki |
| Rammalaus hönnunarhurð | ● |
| Rafknúinn skott | ● |
| Innleiðsla skott | ● |
| Rafmagnsminni fyrir staðsetningu skottsins | ● |
| Lykiltegund | Fjarstýrður lykill |
| Bluetooth-lykill | |
| NFC/RFID lyklar | |
| UWB stafrænn lykill | |
| Lyklalaust virkjunarkerfi | ● |
| Lyklalaus aðgangsaðgerð | Heilt ökutæki |
| Fela rafmagnshurðarhúna | ● |
| Fjarlæg ræsingaraðgerð | ● |
| Forhitun rafhlöðu | ● |
| Ytri útskrift | ● |
| Tegund þakglugga | Ekki opna útsýnisgluggann |
| Glugga með einum takka til að lyfta | Heilt ökutæki |
| Aðgerð baksýnisspegilsins að utan | Rafmagnsstýring |
| Rafknúin brjóta saman | |
| Minni í bakspegli | |
| Bakspegillinn hitnar | |
| Sjálfvirk afturrúlla | |
| Læsibíllinn fellur sjálfkrafa saman | |
| Sjálfvirk glampavörn | |
| Litaskjár fyrir miðstýringu | Snerti OLED skjár |
| Stærð skjás fyrir miðjustýringu | 12,8 tommur |
| Efni stýris | heilaberki |
| Stilling stýris | Rafknúin upp og niður + stilling að framan og aftan |
| Vaktamynstur | Rafknúinn handfangsskiptir |
| Fjölnota stýri | ● |
| Minni í stýri | ● |
| Stærð fljótandi kristalmælis | 10,2 tommur |
| Efni sætis | Gervileður |
| Virkni framsæta | hita |
| Minni fyrir rafknúna sæti | Ökumannssæti |
| Farþegasæti | |
| Stilling fyrir hitastýringu loftkælingar | Sjálfvirk loftkæling |
| Loftkæling með hitadælu | ● |
| Loftúttak í aftursætum | ● |
| Stjórnun hitastigssvæðis | ● |
| Lofthreinsir fyrir bíla | ● |
| PM2.5 síubúnaður í bíl | ● |
| Eftirlit með loftgæðum | ● |
YTRA YTRI
Útlitshönnun: NIO ET5T er fimm dyra, fimm sæta station-bíll. Afturhluti bílsins er endurhannaður út frá NIO ET5. Línurnar eru þrívíðar, sjónræni þyngdarpunkturinn er færður upp á við, toppurinn er búinn spoiler og neðri dreifarinn er sá sami og á ET5.
Yfirbygging: NIO ET5 er staðsettur sem meðalstór bíll, með mjúkum hliðarlínum, flatari afturenda, farangursgrind á þakinu og framhlið sem er í grundvallaratriðum eins og ET5, með hönnun X-Bar fjölskyldunnar.
Aðalljós og afturljós: Aðalljósin eru með tvískiptri hönnun samkvæmt NIO fjölskyldunni, með dagljósum ofan á. Afturljósin eru með ígáttarhönnun, nota LED ljósgjafa og eru búin LED þokuljósum að framan, sjálfvirkum há- og lágljósum og aukaljósum í stýri.
360 kW rafmótor: NIO ET5T notar tvíhreyfils fjórhjóladrif. Hámarksafl rafmótorsins að framan er 150 kW, hámarksafl rafmótorsins að aftan er 210 kW, heildartog rafmótorsins er 700 Nm og hámarkshraðinn er 200 km/klst.
Hraðhleðsluaðgerð: NIO ET5T er með hraðhleðsluaðgerð sem staðalbúnað. Það er engin hæghleðsluaðgerð. Hleðslutengi er staðsett vinstra megin að aftan á bílnum. Það tekur 36 mínútur að hlaða í 80% með hraðhleðslu. Það styður rafhlöðuskipti.
INNRA INNRA
Þægilegt rými: NIO ET5T er með leðurlíki sem staðalbúnaði. Fremri sætaröðin er með sportlegum hönnun og höfuðpúðarnir eru ekki stillanlegir. Aðalsæti og farþegasæti eru með minni, hita og nuddstillingu.
Aftursæti: Gólf aftursætanna í NIO ET5E er flatt, miðsætispúðinn er ekki styttur og almennt þægindi eru góð. Öryggisbeltin eru hönnuð í sama lit og sætin. Hægt er að útbúa þægindapakkann með aftursætishita sem aukagjald.
Afturhólf: Afturhólfið í NIO ET5T rúmar 450 lítra. Hægt er að leggja niður þrjú sæti hvort í sínu lagi. Rúmmálið er 1300 lítrar þegar það er alveg fellt niður. Einnig er geymsluhólf undir hlífinni. Geymsluhólf er báðum megin við afturhólfið. Takið tjaldstæðisljósið í sundur.
Víðáttumikið sóllúga: Ekki er hægt að opna víðáttumikið sóllúga í NIO ET5T. Fremri og aftari sætaraðir eru með breitt sjónsvið og eru ekki búnar sólhlífum.
Hurðaropnun með einum hnappi: Allar fjórar hurðirnar í bílnum eru með rafknúnum soghurðum og opna þær með hnappi.
Loftúttak að aftan: NIO ET5T er útbúið með hitadælu og styður sjálfvirka loftkælingu. Loftúttakið að aftan er staðsett fyrir aftan miðjuarmlegginn að framan og er með Type-C tengi neðst.
7.1.4 hljóðkerfi: NIO ET5T er staðalbúnaður með 7.1.4 hljóðkerfi, með samtals 23 hátalurum í bílnum, búnum Dolby Atmos tækni.
Snjallt stjórnklefi: Miðstöðin í NIO ET5T er einfald og fjölskylduvæn, með stóru leðurfóður, falinni loftúttaki sem liggur í gegnum miðstöðina og helgimynda NOMI-klefanum frá NIO fyrir ofan.
Mælaborð: NIO ET5T er með 10,2 tommu LCD skjá sem staðalbúnað, með mjóum hönnun og einfaldri hönnun. Vinstri hliðin sýnir hraða og rafhlöðuendingu, og hægri hliðin sýnir upplýsingar eins og tónlist.
Leðurstýri: Leðurstýrið er staðalbúnaður með þriggja arma hönnun og er í sama lit og innréttingin. Það er með rafknúinni stýrisstillingu og minni sem staðalbúnað og hægt er að útbúa stýrishitun gegn aukagjaldi.
Rafknúinn gírstöng: NIO ET5T er búinn rafknúnum gírstöng sem er útdraganlegur og er innbyggður í stjórnborðið. P-gírhnappurinn er staðsettur vinstra megin.
NOMI: Miðja miðstokksins í NIO ET5T er búin NOMI. Þegar raddskipan er notuð snýst hún til hliðar til að vekja viðkomandi. Mismunandi raddskipanir hafa mismunandi tjáningu.
Þráðlaus hleðsla: NIO ET5T er búinn þráðlausri hleðslupúða í fremri röð, staðsettri fyrir aftan gírstöngina, sem styður allt að 40W þráðlausa hleðslu.
256-lita umhverfislýsing: NIO ET5T er staðalbúnaður með 256-lita umhverfislýsingu. Ljósaröndurnar eru staðsettar á miðstokknum, hurðarspjöldum og fótum. Þegar kveikt er á henni verður umhverfislýsingin sterkari.
Aðstoð við akstur: NIO ET5T er búinn L2-stigs aðstoðaðri akstursstýringu, NVIDIA Drive Orin aðstoðaðri akstursstýrðri örgjörva, með heildarreikniorku upp á 1016TOPS, og allt ökutækið er búið 27 skynjunarbúnaði.
Aðstoð við akstur á stigi 2: NIO ET5T er staðalbúnaður með aðlögunarhæfum hraðastilli við fulla hraða, stuðningi við akreinahald, sjálfvirkri bílastæði, sjálfvirkri akreinaskiptingaraðstoð, fjarstýrðri bílastæði o.s.frv.
Skynjunarbúnaður: NIO ET5T er staðalbúnaður með 27 skynjunarbúnaði, þar á meðal 11 myndavélum, 12 ómskoðunarratsjám, 5 millimetra bylgjuratsjám og 1 lidar.
Tengdar vörur
-
2024 NIO ES6 75 kWh, lægsti aðalorkugjafinn
GRUNNFÆRI Framleiðandi NIO Rank Meðalstór jeppi Orkugerð Rafknúinn CLTC Rafmagnsdrægni (km) 500 Hámarksafl (kW) 360 Hámarkstog (Nm) 700 Yfirbygging 5 dyra, 5 sæta jeppi Mótor 490 Lengd*Breidd*Hæð (mm) 4854*1995*1703 Opinber 0-100 km/klst hröðun(ir) 4,5 Hámarkshraði (km/klst) 200 Ábyrgð ökutækis 3 ár eða 120.000 Þyngd (kg) 2316 Hámarksþyngd með farmi (kg) 1200 Lengd (mm) 4854 Breidd (mm) ...