2024 Xiaopeng P7i MAX útgáfa, rafhlaða rafknúin farartæki, lægsta aðaluppspretta
Litur að utan
BASIC PARAMETER
Gerð rafhlöðu: Lithium iron phosphate rafhlaða
CLTC hreint rafmagns farflugsdrægi (KM): 550km
Orka rafhlöðu (kWh): 64,4
Hraðhleðslutími rafhlöðu (klst): 0,48
Fyrir alla yfirmenn sem hafa samráð í versluninni okkar geturðu notið:
1. Ókeypis sett af upplýsingablaði um bílastillingar til viðmiðunar.
2. Faglegur söluráðgjafi mun spjalla við þig.
Til að flytja út hágæða bíla skaltu velja EDAUTO. Að velja EDAUTO mun gera allt auðvelt fyrir þig.
Framleiðsla | Xiaopeng bíll |
Staða | Miðstærð bíll |
Orkutegund | Hreint rafmagn |
CLTC rafdrægni (km) | 550 |
Hraðhleðslutími rafhlöðu (klst) | 0,48 |
Hraðhleðslusvið rafhlöðunnar (%) | 10-80 |
Hámarksafl (kW) | 203 |
Hámarks tog (Nm) | 440 |
Líkamsbygging | 4 dyra, 5 sæta fólksbifreið |
Mótor (Ps) | 276 |
Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 4888*1896*1450 |
Opinber 0-100 km/klst hröðun(ir) | 6.4 |
Hámarkshraði (km/klst) | 200 |
Afljafngildi eldsneytisnotkunar (L/100km) | 1,54 |
Ökutækisábyrgð | 5 ár eða 120.000 kílómetrar |
Þjónustuþyngd (kg) | 2005 |
Hámarksþyngd (kg) | 2415 |
Lengd (mm) | 4888 |
Breidd (mm) | 1896 |
Hæð (mm) | 1450 |
Hjólhaf (mm) | 2998 |
Framhjólahaf (mm) | 1615 |
Aftur hjólhaf (mm) | 1621 |
Aðflugshorn (°) | 14 |
Brottfararhorn (°) | 15 |
Líkamsbygging | Þriggja hólfa bíll |
Opnunarstilling hurða | Sveifluhurð |
Fjöldi hurða (hver) | 4 |
Fjöldi sæta (PCS) | 5 |
Heildarafl mótor (kW) | 203 |
Heildarhestöfl (Ps) | 276 |
Heildartog mótor (Nm) | 440 |
Hámarksafl mótor að aftan (kW) | 203 |
Hámarks tog mótor að aftan (Nm) | 440 |
Fjöldi akstursmótora | Einn mótor |
Skipulag mótor | eftirstaða |
Gerð rafhlöðu | Lithium járn fosfat rafhlaða |
Rafhlaða kælikerfi | Vökvakæling |
CLTC rafdrægni (km) | 550 |
Rafhlöðuorka (kW) | 64,4 |
100km orkunotkun (kWh/100km) | 13.6 |
Hraðhleðsluaðgerð | stuðning |
Hraðhleðslutími rafhlöðu (klst) | 0,48 |
Hraðhleðslusvið (%) | 10-80 |
Lykiltegund | fjarstýringarlykill |
bluetooth lykill | |
Tegund þakglugga | Ekki er hægt að opna hluta þakglugga |
Efni í stýri | húðhúð |
Shift mynstur | Rafræn vaktavakt |
Upphitun í stýri | ● |
Stærð fljótandi kristalmælis | 10,25 tommur |
Sæti efni | húðhúð |
Sæti eiginleiki | Hiti |
Loftræstið | |
Önnur sætaröð | Hiti |
PM2.5 síubúnaður í bíl | ● |
VÖRU LÝSING
ÚTAN
Yfirbyggingarhlutir Xiaopeng P7i eru einfaldir, lágir og breiður coupe hönnunin lítur út fyrir að vera sportleg. Framhliðarhönnun Robot-andlitsins lítur flatt út með mjúkum línum. Tveir nýbættir laserratsjár eru samþættir framljósunum. . Bæði fram- og afturljós eru í gegnum tegund + skipt hönnun, sem teygir sjónræna breidd. Allar seríurnar eru búnar stýrisaukaljósum sem staðalbúnaður.
Dynamisk yfirbyggingarferill: Hliðarhönnun bílsins er einföld, línurnar eru glæsilegar og mjúkar og heildarútlitið mjótt. Lágt liggjandi fram- og hraðbakur að aftan eru fullir af sportlegu.
Akstursaðstoð: Búin 2 leysiratsjám og Win-Win Weida Orin-X flís, sem styður XINGP aðstoðað aksturskerfi.
Skynjunaríhlutir: Búnir 12 myndavélum, 12 úthljóðsratsjám, 5 millimetra radarum og 2 lidarum.
Þéttbýli NGP leiðsöguaðstoðað aksturskerfi: Xiaopeng P7i styður akstursaðstoð í þéttbýli. Þegar kveikt er á aðgerðinni getur hún sjálfkrafa greint umferðarljós og forðast hindranir sjálfkrafa.
Háhraða NGP leiðsöguaðstoð við akstur: Eftir að Xiaopeng P7i byrjar á háhraða akstursaðstoðinni akstursaðgerð getur hann sjálfkrafa skipt yfir á bestu akreinina, ekið sjálfkrafa út eða farið inn á rampinn o.s.frv.
Minni bílastæði: Xiaopeng P7i styður ekki aðeins sjálfvirk bílastæði, heldur einnig fjarlæg bílastæði og minni bílastæði þvert á hæð.
INNANNI
Innrétting Xiaopeng er stórkostleg. Miðborðið er einfalt í hönnun, með tvískjáhönnun og engum líkamlegum hnöppum. Leðurumbúðirnar á stóru svæði eru mjög viðkvæmar og þrepaða hönnunin hefur einnig meira lagskipt yfirbragð.
Hljóðfæri:Xiaopeng P7i er búinn 10,25 tommu fullu LCD tæki, sem getur sýnt farflugsvið, hraða, upplýsingar um ökutæki o.s.frv., auk kortaleiðsögu og afþreyingaraðgerða.
Miðstýringarskjár:Er með 14,96 tommu miðstýringarskjá, búinn Qualcomm Snapdragon 8155 flís, keyrandi Xmart OS kerfi, innbyggða forritaverslun, hægt er að hlaða niður forritum frá þriðja aðila og styður 5G net.
Þráðlaus hleðslupúði: Fremri röðin er búin tveimur þráðlausum hleðslupúðum með hámarksafli upp á 15W, sem gerir ökumanni og farþega þægilegt að hlaða á sama tíma.
Fjölnota stýri:Tekur upp nýja stýrishönnun, notar leðurumbúðir og krómhúðun skraut og bætir einnig við stýrishitunaraðgerð.
Skipting í vasastíl:Xiaopeng P7i notar vasastílskiptingu og samþættir rofa fyrir akstursaðstoðaraðgerðina. Þegar ekið er í D gír skaltu draga niður aftur til að kveikja á akstursaðstoðinni.
Sæti:Framsætin eru úr leðri. Bæði aðal- og farþegasætin eru búin loftræstingu, hita og sætisminni og nota nýja vinnuvistfræðilega hönnun til að auka þægindi. Hægt er að stilla þau í gegnum miðstýringarskjáinn og það eru þrjú stillanleg stig. .
Aftursæti:Er með upphitunaraðgerð og sætispúðarnir eru lengdir til að veita betri fótastuðning.
Ilmur:Ilmflöskan er búin ilmaðgerð og er í miðju armpúðarboxinu að framan, sem auðvelt er að skipta um og hönnunin er mjög glæsileg.
Innrétting á hurðarplötu:Hurðaspjöldin eru splæst með margvíslegum efnum, sem samþættir hátalarana að sjálfsögðu við hurðarplöturnar og hefur sterka tilfinningu fyrir hönnun.
Loftúttak að aftan:Loftúttakið að aftan styður ekki sjálfstæða stillingu á aftari röðinni. Það er USB tengi og Type-C tengi á loftúttakinu.
Slökkt með einum hnappi: Það er eins hnapps slökkvihnappur fyrir framan lesljósið að framan, sem getur slökkt á ökutækinu með einum hnappi.
Sérsniðnir hnappar: Aftari röðin er búin sérsniðnum hnöppum og hægt er að stilla raddvöku eftir þörfum.
Dynaudio hljóð:Kemur staðalbúnaður með 20 hátölurum og styður 7.1.4 Dolby Atmos.
Brembo bremsuklossar:Hefðbundin fjögurra stimpla Brembo bremsuklossar að framan, ásamt Brembo loftræstum bremsudiska, bæta hemlunarmöguleika ökutækja.
Akstursstillingar:Staðalbúnaður P7i er staðalbúnaður með staðalstillingu, þægindastillingu, sportstillingu og þremur akstursstillingum.