2025 Geely Galactic Starship 7 EM-i 120km flugmannsútgáfa
BASIC PARAMETER
Framleiðsla | Geely bíll |
Staða | Fyrirferðalítill jeppi |
Orkutegund | Plug-in hybrid |
WLTC Rafhlaða drægni (km) | 101 |
CLTC Rafhlaða drægni (km) | 120 |
Hraðhleðslutími rafhlöðu (klst) | 0,33 |
Hraðhleðslusvið rafhlöðunnar (%) | 30-80 |
Líkamsbygging | 5 dyra 5 sæta jeppi |
Vél | 1,5L 112hö L4 |
Mótor (Ps) | 218 |
Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 4740*1905*1685 |
Opinber 0-100 km/klst hröðun(ir) | 7.5 |
Hámarkshraði (km/klst) | 180 |
WLTC Sameinuð eldsneytisnotkun (L/100km) | 0,99 |
Ökutækisábyrgð | Sex ár eða 150.000 kílómetrar |
Lengd (mm) | 4740 |
Breidd (mm) | 1905 |
Hæð (mm) | 1685 |
Hjólhaf (mm) | 2755 |
Framhjólahaf (mm) | 1625 |
Aftur hjólhaf (mm) | 1625 |
Aðflugshorn (°) | 18 |
Brottfararhorn (°) | 20 |
Hámarks beygjuradíus (m) | 5.3 |
Líkamsbygging | jeppi |
Opnunarstilling hurða | Sveifluhurð |
Fjöldi hurða (hver) | 5 |
Fjöldi sæta (hvert) | 5 |
Fjöldi akstursmótora | Einn mótor |
Skipulag mótor | forsetning |
Gerð rafhlöðu | Lithium járn fosfat rafhlaða |
WLTC Rafhlaða drægni (km) | 101 |
CLTC Rafhlaða drægni (km) | 120 |
100km orkunotkun (kWh/100km) | 14.8 |
Hraðastýrikerfi | Aðlögunarsigling á fullum hraða |
Námskeið fyrir ökumannsaðstoð | L2 |
Tegund þakglugga | Hægt er að opna útsýnisglugga |
Rafdrifnar rúður að framan/aftan | Fyrir/eftir |
Lyftuaðgerð með einum takka glugga | Allt farartæki |
Bílspegill | Aðalbílstjóri+lýsing |
Stýrimaður+lýsing | |
Skynjaraþurrkuaðgerð | Regnskynjandi gerð |
Aðgerð fyrir ytri baksýnisspegil | Rafmagnsstjórnun |
Rafmagnsbrot | |
Baksýnisspegill hitnar | |
Lásbíllinn fellur sjálfkrafa saman | |
Miðstýring litaskjár | Snerti LCD skjár |
Miðstýring skjástærð | 14,6 tommur |
Miðskjár gerð | LCD |
Farsímatenging/kortlagning | Styðjið HUAWEIHiCar |
Styðjið Carlink | |
Stuðningur við Flyme hlekk | |
Talgreiningarstýringarkerfi | Fjölmiðla kerfi |
Leiðsögn | |
síma | |
loftkælir | |
þakgluggi | |
Efni í stýri | heilaberki |
Stilling á stöðu stýris | beinskiptur upp og niður+fram- og afturhluti |
Shift mynstur | Rafræn vaktavakt |
Fjölnota stýri | ● |
Skjár fyrir aksturstölvu | Króm |
Fullt LCD mælaborð | ● |
Stærð fljótandi kristalmælis | 10,2 tommur |
HUD höfuðstærð | 13,8 tommur |
Innri baksýnisspegla virkni | Handvirkt andstæðingur-glrae |
Sæti efni | Leðurlíki |
Aðalstillingarferningur sætis | Stilling að framan og raer |
stilling á baki | |
Há og lág aðlögun (tvíhliða) | |
Auka sæti stillingar ferningur | stilling að framan og aftan |
stilling á baki | |
Rafdrifin aðal-/farþegasæti | Aðal/parið |
Framsætisaðgerð | Upphitun |
Loftræsting | |
nudd | |
Hátalari fyrir höfuðpúða (aðeins ökustaða) | |
Rafdrifnu sætisminnisaðgerð | Ökumannssæti |
Aftursæti hallandi form | Skala niður |
Hitastýringarstilling fyrir loftkælingu | Sjálfvirk loftkæling |
PM2.5 síubúnaður í bíl | ● |
VÖRULÝSING
Hönnun að utan
1. Framhlið hönnun:
Loftinntaksgrill: Framhlið hönnun Galaxy Starship 7 EM-i tekur upp stórt loftinntaksgrill með einstaka lögun, sem eykur sjónræn áhrif ökutækisins. Hönnun grillsins er ekki aðeins falleg heldur hámarkar einnig loftaflfræðilegan árangur.
Framljós: Ljósahópurinn er búinn skörpum LED framljósum og er stórkostlega hannaður, sem gefur góða birtuáhrif á sama tíma og eykur tæknilega tilfinningu alls ökutækisins.
2. Líkamslínur:
Hliðarlínur bílsins eru sléttar og sýna kraftmikla líkamsstöðu. Glæsilegar þaklínur skapa coupe-jeppatilfinningu og auka sportlegt andrúmsloft.
Krómklæðningin utan um gluggana eykur lúxusinn á öllu bílnum.
3. Hönnun að aftan:
Afturhluti bílsins er með einfaldri hönnun og er búinn LED afturljósum sem þekkjast mjög á nóttunni. Hönnun afturljósanna endurómar framljósin og mynda sameinaðan sjónrænan stíl.
Skottið er hannað með hagkvæmni í huga, með breiðu opi til að auðvelda hleðslu á hlutum.
Innanhússhönnun
1. Heildarskipulag:
Innréttingin tekur upp samhverfa hönnun og heildarskipulagið er einfalt og tæknilegt. Hönnun miðborðsins leggur áherslu á vinnuvistfræði og er auðveld í notkun.
2. Miðstýringarskjár:
Hann er búinn stórum miðstýrðum snertiskjá með notendavænu viðmóti sem styður margar aðgerðir, þar á meðal leiðsögn, skemmtun og ökutækisstillingar. Skjárinn bregst hratt við og virkar vel.
3. Mælaborð:
Stafræna mælaborðið býður upp á fjölbreyttan upplýsingaskjá sem ökumaður getur sérsniðið í samræmi við persónulegar óskir og bætir akstursþægindi.
4. Sæti og pláss:
Sætin eru úr hágæða efnum sem veita góðan stuðning og þægindi. Fram- og aftursæti eru rúmgóð og fóta- og höfuðrými aftursætanna er gott sem hentar vel til lengri vegalengda.
Farangursrýmið er þokkalega hannað til að mæta þörfum daglegrar notkunar.
5. Innri efni:
Hvað varðar efnisval innanhúss eru mjúk efni og hágæða innréttingar notuð til að auka lúxustilfinninguna. Smáatriðin eru stórkostlega unnin, sem gefur fólki tilfinningu fyrir hágæða.
6. Snjalltækni:
Innréttingin er einnig búin háþróaðri snjalltæknistillingum, svo sem raddgreiningu, farsímatengingu, leiðsögu í bílnum o.s.frv., sem eykur þægindi og skemmtun við akstur.