2025 Geely Starray UP 410km Exploration+Útgáfa, lægsta frumheimild
GRUNNLEG BREYTA
Geely Starray Framleiðsla | Geely Auto |
Röðun | Lítill bíll |
Orkutegund | Hrein rafmagn |
CLTC rafhlöðuþrengill (km) | 410 |
Hraðhleðslutími (klst.) | 0,35 |
Hraðhleðslusvið rafhlöðu (%) | 30-80 |
Hámarksafl (kW) | 85 |
Hámarks tog (Nm) | 150 |
Líkamsbygging | Fimm dyra, fimm sæta hatchback |
Mótor (Ps) | 116 |
Lengd * Breidd * Hæð (mm) | 4135*1805*1570 |
Opinber hröðun (e. 0-100 km/klst.) | - |
Hámarkshraði (km/klst) | 135 |
Eldsneytisnotkun sem jafngildir orku (L/100km) | 1.24 |
Ábyrgðarstefna fyrsta eiganda | Sex ár eða 150.000 kílómetrar |
Þjónustuþyngd (kg) | 1285 |
Hámarksþyngd álags (kg) | 1660 |
Lengd (mm) | 4135 |
Breidd (mm) | 1805 |
Hæð (mm) | 1570 |
Framhjólsgrunnur (mm) | 1555 |
Afturhjólahaf (mm) | 1575 |
Nálgunarhorn (°) | 19 |
Brottfararhorn (°) | 19 |
Líkamsbygging | Tveggja hólfa bíll |
Hurðaropnunarstilling | Sveifluhurð |
Fjöldi sæta (hvert) | 5 |
Fjöldi hurða (hver) | 5 |
Rúmmál framskotts (L) | 70 |
Rúmmál skotts (L) | 375-1320 |
Heildar hestöfl mótorsins (Ps) | 116 |
Heildarmótor tog (Nm) | 150 |
Hámarksafl afturmótors (kW) | 85 |
Hámarks tog afturmótors (Nm) | 150 |
Fjöldi drifvéla | Einn mótor |
Mótorskipulag | Frestur |
Tegund rafhlöðu | Litíum járnfosfat rafhlaða |
Kælikerfi rafhlöðu | Vökvakæling |
Rafmagnsdrægni CLTC (km) | 410 |
Rafhlaðaafl (kWh) | 40,16 |
Orkunotkun í 100 km (kWh/100 km) | 10.7 |
Hraðhleðsluaðgerð | ● |
Hraðhleðslutími rafhlöðu (klst.) | 0,35 |
Hraðhleðslusvið rafhlöðu (%) | 30-80 |
Staðsetning hæghleðslutengisins | Bíll vinstra megin að aftan |
Staðsetning hraðhleðslutengisins | Bíll vinstra megin að aftan |
Ytri AC útskriftarafl (kW) | 3.3 |
Akstursstilling | Afturhjóladrif |
Hraðastillir | Stöðug sigling |
Lykiltegund | Fjarstýrður lykill |
Lyklalaus aðgangsaðgerð | ● |
Lyklalaust virkjunarkerfi | ● |
Fjarlæg ræsingaraðgerð | Ökumannssæti |
Forhitun rafhlöðu | ● |
Ytri útskrift | ● |
Lítil ljósgjafa | LED-ljós |
Ljósgjafi fyrir háan geisla | LED-ljós |
Litaskjár fyrir miðstýringu | Snertiskjár LCD |
Stærð skjás fyrir miðjustýringu | 14,6 tommur |
Stjórnkerfi fyrir talgreiningu | Margmiðlunarkerfi |
Leiðsögn | |
Sími | |
Loftkæling | |
Hiti í sætum | |
Vekjaragreining raddsvæðis | tveggja svæða |
Efni stýris | heilaberki |
Stilling stýris | Handvirk upp- og niðurstilling |
Vaktamynstur | Rafræn handfangsskipti |
Fjölnota stýri | ● |
Stærð fljótandi kristalmælis | 8,8 tommur |
Efni sætis | Gervileður |
Aðalstilling sætis | Aðlögun að framan og aftan |
Stilling á bakstoð | |
Hátt og lágt stilling (2 vega) | |
Virkni framsæta | hita |
Aftursætis hallaform | Minnka |
Miðjuarmleggir að framan/aftan | áður |
Stilling fyrir hitastýringu loftkælingar | Handvirk loftkæling |
Loftúttak fyrir bakstoð | ● |
VÖRULÝSING
YTRI HÖNNUN
Hönnun framhliðar: Framhliðarhönnun Geely Starray er yfirleitt stór, ásamt skörpum LED-framljósum, sem skapar einstakt sjónrænt áhrif. Hönnun framljósanna eykur ekki aðeins greinileika ökutækisins heldur einnig öryggi við akstur á nóttunni. Ytri baksýnisspegillinn er búinn rafknúinni stillingu og upphitun.

Straumlínulagað yfirbygging: Línur yfirbyggingarinnar eru mjúkar, sem leggur áherslu á loftaflfræðilega hönnun, dregur úr vindmótstöðu og eykur skilvirkni. Þaklínurnar eru glæsilegar og heildarlögunin er kraftmikil, sem gefur fólki sportlega tilfinningu.

Hönnun afturenda: Afturhluti bílsins er yfirleitt einfaldur í hönnun og búinn LED afturljósum, sem mynda hönnunarmál sem endurspeglar framhliðina. Hönnun skottsins tekur einnig tillit til hagnýtrar notkunar í daglegri notkun.

Litur og efni yfirbyggingar: Geely Starray býður upp á fjölbreytt úrval af litum á yfirbyggingu sem neytendur geta sérsniðið eftir eigin óskum. Efnið á yfirbyggingunni er yfirleitt úr hástyrktarstáli til að tryggja öryggi og endingu.
INNANHÖNNUN
Hátæknileg innanhússhönnun: Innanhússhönnunin leggur áherslu á tæknilegan blæ, með tvílitum leðurklæddu fjölnotastýri, stóru LCD-mælaborði og fljótandi 14,6 tommu LCD-litaskjá með snertiskjá fyrir miðstýringar.

Heildarstíllinn er smart og unglegur. Loftræstikerfið er með ávölum, rétthyrndum stíl og krómuðum skreytingum til að auka fágun. Snjallkerfið í bílnum styður venjulega raddstýringu og tengingu við farsíma, sem eykur þægindi.


Sætahönnunin er vinnuvistfræðileg og veitir góðan stuðning og þægindi. Það er búið snjöllum sætum, framsætin eru með hitunaraðgerð og aðal- og aukasætin eru með stillingu fyrir fram- og aftursæti/bakstuðningsstillingu/hæðarstillingu og stillingu fyrir fram- og aftursæti/bakstuðningsstillingu. Aftursætin styðja hlutfallslega halla.
Mannvænt skipulag: Innréttingin er miðuð við ökumanninn og allir stjórnhnappar og aðgerðir eru auðvelt að ná til, sem tryggir öryggi og þægindi við akstur.
Búin með USB og Type-C margmiðlunarhleðslutengi. Fremsta röðin styður þráðlausa hleðslu farsíma.
Hágæða efni: Innréttingarnar eru úr mjúkum og umhverfisvænum efnum til að auka heildaráferðina. Smáatriðin eru einstaklega vel unnin og saumaaðferðin og skreytingarröndin endurspegla hágæða tilfinningu.

Rými: Innra rýmið er rúmgott og aftursætin bjóða upp á nægilegt fóta- og höfuðrými, sem hentar vel fyrir fjölskyldunotkun. Geymslurýmið er hannað til að mæta þörfum daglegra ferðalaga.

Stemningslýsing: Útbúin með stillanlegri 256 lita lýsingu til að auka þægindi og tæknilegan blæ í bílnum og skapa þægilegra akstursumhverfi.