2024 BYD Don DM-p War God útgáfa, lægsta frumheimild

YTRI LITUR

INNRI LITUR
2. Við getum ábyrgst: fyrstu hendi framboð, tryggð gæði
Hagstætt verð, það besta á öllu netinu
Frábær hæfni, áhyggjulaus flutningur
Ein færsla, ævilangur samstarfsaðili (gefið út skírteinið fljótt og sendið strax)
3. Flutningsaðferð: FOB/CIP/CIF/EXW
GRUNNLEG BREYTA
Framleiðsla | BYD |
Röðun | Meðalstór jeppabíll |
Orkutegund | Tengill-blendingur |
Rafmagnsdrægni NEDC (km) | 215 |
Rafdrægni með WLTC (km) | 189 |
Hraðhleðslutími rafhlöðu (klst.) | 0,33 |
Hraðhleðslusvið rafhlöðu (%) | 80 |
Hámarksafl (kW) | 452 |
Hámarks tog (Nm) | - |
Gírkassa | Rafknúinn CVT stöðugt breytilegur hraði |
Líkamsbygging | 5 dyra, 7 sæta jeppabíll |
Vél | 1,5T 139 hestöfl L4 |
Mótor (Ps) | 490 |
Lengd * breidd * hæð (mm) | 4870*1950*1725 |
Opinber hröðun (e. 0-100 km/klst.) | 4.3 |
Hámarkshraði (km/klst) | 180 |
Eldsneytisnotkun við lágmarkshleðslu (L/100km) | 6,5 |
Eldsneytisnotkun sem jafngildir orku (L/100km) | 2,8 |
Ábyrgð ökutækis | 6 ár eða 150.000 kílómetrar |
Þjónustuþyngd (kg) | 2445 |
Hámarksþyngd álags (kg) | 2970 |
Færsla (L) | 1,5 |
Inntökueyðublað | túrbóhleðsla |
Fjöldi drifvéla | Tvöfaldur mótor |
Mótorskipulag | Fram + aftan |
Tegund rafhlöðu | Litíum járnfosfat rafhlaða |
Tækni sem er sértæk fyrir rafhlöður | Blaðrafhlaða |
NEDC drægni (km) | 1020 |
Akstursstilling | Íþróttir |
hagkerfi | |
staðlað/þægilegt | |
gönguskíðaferð | |
snjóvöllur | |
Lykiltegund | fjarstýring |
Bluetooth | |
NFC/RFID | |
UWB stafrænt | |
Tegund þakglugga | • |
Efni stýris | heilaberki |
Vaktamynstur | Rafræn handfangsskipti |
Efni sætis | Flísefni |
Virkni framsæta | Upphitun |
Loftræsting | |
Nudd | |
Stilling fyrir hitastýringu loftkælingar | Sjálfvirk loftkæling |
Loftkæling með hitadælu | • |
Anjónaframleiðandi | • |
Upplýsingar um vöru
YTRA YTRI
Aðalljós:Don er búinn LED ljósgjöfum og hefur skarpa lögun. Framhlið bílsins liggur í gegnum silfurlitaðar skrautrendur og nær að framljósunum báðum megin.
Afturljós:Það notar kínverska hnútahönnun, ásamt hefðbundnum kínverskum þáttum, og er fullt af listrænni tilfinningu þegar það er kveikt á.
21 tommu hjól:Útgáfan af Don DM-p Ares er búin 21 tommu fjölrifja felgum, málaðar í svörtu, með 6 stimpla bremsuklossa að innan. Gula lakkið er mjög áberandi og sportleg tilfinningin er fullkomin.


INNRA INNRA
Miðstjórnborðið hefur rólega hönnun:Miðstöðin í Don DM-p Ares Edition er aðallega í rólegu svörtu, með gulum saumum til að auka sportlega tilfinninguna, og snúningsskjárinn með BYD merkinu er ekki vantandi.
Hljóðfæri:Fyrir framan ökumanninn er 12,3 tommu LCD-mælitæki sem getur sýnt upplýsingar um akstursdrægi, hraða og aðrar upplýsingar, og getur einnig birt leiðsögn í fullum skjá.


Miðstýringarskjár:Í miðju miðstokksins er 15,6 tommu snúningsskjár sem keyrir DiLink-kerfið og er með innbyggðri appverslun þar sem hægt er að hlaða niður afþreyingarforritum.
Tvískipt stýri:Útgáfan af Don DM-p God of War er búin tvírifnu stýri, úr ekta leðri, með mörgum hnöppum vinstra og hægra megin. Vinstra megin er aðallega notuð til að stilla hjálparakstur og hnapparnir eru merktir á kínversku.
Innréttingarpakki:Það er með einstökum skreytingum, klætt stóru svæði úr suede-efni og hefur fínlegt yfirbragð. Framsætin eru búin loftræstingu og hita til að auka þægindi.


Afturrými:Sætaskipanin er 2/3/2. Önnur sætaröðin býður upp á stillingar að framan og aftan, sem gerir sætisrýmið sveigjanlegt. Gólfið í annarri sætaröðinni er flatt og hefur ekki áhrif á fótarýmið.
Tengill-í-blendingur:búinn 1,5 tonna vél með hámarksafli upp á 102 kW, heildarafli mótorsins upp á 360 kW og opinberum hröðunartíma frá 0 upp í 100 km/klst á 4,3 sekúndum.

