BYD TANG 635KM, AWD flaggskip, lægsta aðaluppspretta, EV
Vörulýsing
(1) útlitshönnun:
Framhlið: BYD TANG 635KM notar stórt framgrill, þar sem báðar hliðar framgrillsins teygja sig að framljósunum, sem skapar sterk kraftmikil áhrif. LED framljósin eru mjög skörp og búin dagljósum, sem gerir allt framhliðina meira áberandi. Hlið: Yfirbygging líkamans er slétt og kraftmikil og straumlínulagað þakið er samþætt yfirbyggingunni til að draga betur úr vindþol. Krómhúðaðar innréttingar eru notaðar til skrauts, sem gefur lúxustilfinningu. Að auki tekur hjólnafinn róttæka hönnun, sem er full af krafti. Aftan: Afturljósahópurinn notar LED ljósgjafa til að mynda einstaka ljósarönd, sem eykur auðkenninguna. Bakbyggingin hefur sléttar línur sem gefa tilfinningu fyrir krafti og stöðugleika. Á sama tíma er tvöfalt útblástursskipulag notað undir afturstuðaranum sem eykur enn á sportlegan blæ. Líkamslitur: BYD TANG 635KM býður upp á úrval af líkamslitum sem neytendur geta valið um, þar á meðal hefðbundið svart og hvítt, auk persónulegra og smartara silfurs, blátt og rautt.
(2) innanhússhönnun:
Sæti og pláss: Innréttingin tekur upp þægilega sætishönnun, sem veitir nægilegt fóta- og höfuðrými, sem gerir farþegum kleift að njóta þægilegri akstursupplifunar á löngum ferðalögum. Sætisefnið getur verið úr hágæða leðri eða öðrum hágæða efnum. Mælaborð: BYD TANG 635KM er búið stafrænu mælaborði, sem veitir yfirgripsmiklar og leiðandi akstursupplýsingar, þar á meðal hraða ökutækis, kílómetrafjölda, rafhlöðustöðu osfrv. Á sama tíma notar það einnig háupplausn LCD skjá, sem er auðvelt og þægilegt í notkun og hefur skýr skjááhrif. Miðborð: Miðborðið er með einfaldri og glæsilegri hönnun og er með miðlægum LCD snertiskjá sem veitir leiðsögn, afþreyingu, bílastillingar og aðrar aðgerðir. Snertiskjárinn notar nútímalegt grafískt viðmót, sem er móttækilegt og mjög þægilegt í notkun. Tækni í bílnum: BYD TANG 635KM hefur ríkar innbyggðar tæknistillingar, svo sem snjall raddaðstoðarmann, Bluetooth tengingu, þráðlausa hleðslu osfrv., sem færir snjallari og þægilegri bílupplifun. Auk þess er hann búinn hágæða hljóðkerfi sem gefur framúrskarandi hljóðáhrif. Innanhússkreyting bíla: Innanhússkreytingarupplýsingarnar nota hágæða efni, svo sem viðarkorn, málmskraut osfrv., Til að auka lúxustilfinningu í heild. Lykilhlutir eins og sæti og stýri hafa verið hönnuð með manngerð í huga, sem gerir ökumönnum og farþegum kleift að upplifa hágæða bílaupplifun.
(3) Kraftþol:
Rafmagns drifkerfi: BYD TANG 635KM notar alrafmagns drifkerfi, búið skilvirkum rafmótor og litíumjónarafhlöðupakka. Þetta háþróaða rafdrifna aksturskerfi nær ekki aðeins útblásturslausu heldur veitir það einnig öfluga afköst og áreiðanlega þolgæði.
Mikið akstursdrægi: BYD TANG 635KM er útbúinn stórum rafhlöðupakka sem getur veitt allt að 635 kílómetra akstursdrægi. Þetta þýðir að ökumenn geta örugglega farið í langar ferðir án þess að þurfa að hlaða oft.
Sterk afköst: BYD TANG 635KM rafknúið drifkerfi veitir sterka afköst, sem getur veitt nægjanlegt afl og hröðunarafköst. Hvort sem er á borgarvegum eða á þjóðveginum geta ökumenn notið framúrskarandi aksturseiginleika og meðhöndlunar.
Hraðhleðslutækni: Til að veita þægilegri hleðsluupplifun styður BYD TANG 635KM hraðhleðslutækni. Með hraðhleðsluaðstöðu geta ökumenn hlaðið rafhlöður sínar á stuttum tíma, stytt hleðslutímann og haldið áfram að keyra.
Skilvirkt orkuendurnýtingarkerfi: BYD TANG 635KM er búið skilvirku orkubatakerfi, sem getur endurheimt orku við hemlun og hraðaminnkun og geymt orku í rafhlöðunni. Þetta orkunýtingarkerfi getur bætt aflnýtingu ökutækisins og aukið aksturssvið þess.
(4) Blað rafhlaða:
Aukið öryggi: Blade rafhlaðan tileinkar sér nýstárlega byggingarhönnun með styrktri tengingu milli fruma og eykur öryggisafköst hennar. Það hefur gengist undir strangar öryggisprófanir og uppfyllir alþjóðlega öryggisstaðla.
Hærri orkuþéttleiki: Blade rafhlaðan býður upp á meiri orkuþéttleika miðað við hefðbundnar litíumjónarafhlöður. Þetta þýðir að það getur geymt meiri orku í smærri og léttari umbúðum, sem gerir akstursdrægi lengri.
Bætt hitastjórnun: Blade rafhlaðan er með endurbætt hitastjórnunarkerfi sem hjálpar til við að stjórna hitastigi rafhlöðunnar meðan á notkun stendur. Þetta tryggir hámarksafköst og lengir endingu rafhlöðunnar.
Langlífi og ending: Blade rafhlaðan er hönnuð til að hafa lengri líftíma, sem þýðir að hún þolir fleiri hleðslu- og afhleðslulotur án verulegrar niðurbrots. Þetta skilar sér í endingargóðri og endingargóðri rafhlöðu.
Hraðhleðslugeta: Blade rafhlaðan styður hraðhleðslu, sem gerir kleift að hlaða hratt og þægilega. Með samhæfum hraðhleðslumannvirkjum geta ökumenn náð styttri hleðslutímum og eytt minni tíma í að bíða.
Grunnfæribreytur
Tegund ökutækis | jeppi |
Orkutegund | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 635 |
Smit | Einhraða gírkassi rafbíla |
Líkamsgerð og líkamsbygging | 5 dyra 7 sæti og burðargeta |
Gerð rafhlöðu og rafhlöðugeta (kWh) | Litíum járnfosfat rafhlaða & 108,8 |
Mótorstaða & Magn | Framan 1 + Aftan 1 |
Rafmótorafl (kw) | 380 |
0-100km/klst hröðunartími(r) | 4.4 |
Hleðslutími rafhlöðu (klst) | Hraðhleðsla: 0,5 Hæghleðsla: - |
L×B×H(mm) | 4900*1950*1725 |
Hjólhaf (mm) | 2820 |
Stærð dekkja | 265/45 R21 |
Efni í stýri | Leður |
Sæti efni | Ósvikið leður |
Felguefni | Álblöndu |
Hitastýring | Sjálfvirk loftkæling |
Tegund sóllúgu | Opnanlegt útsýnislúga |
Innri eiginleikar
Stöðustilling stýrishjóls-- Rafdrifin upp og niður + framan aftan | Skiptaform - Skiptu um gír með rafrænu stýri |
Fjölnotastýri | Head Up Display |
Upphitun í stýri/Minni í stýri | Miðskjár-15,6 tommu snúnings- og snertiskjár |
Ökutölvuskjár - litur | Þráðlaus hleðsluaðgerð fyrir farsíma - að framan |
Allt fljótandi kristal hljóðfæri --12,3 tommur | Rafmagns sætisminni - Ökusæti |
Dash myndavél | Stilling ökumannssætis-- Framan aftan / bakstoð / hár - lágt (4-átta) / fótastuðningur / mjóbaksstuðningur (4-átta) |
Aðlögun sætis á annarri sætaröð - Stilling að framan/baki/bakstoð/lendarstuðningi (fyrir aukagjald - rafstilling) | Stilling farþegasætis að framan - Fram-bak/bakstoð / fótastuðningur / mjóbaksstuðningur (4-átta) |
Framsætisaðgerð - Upphitun og loftræsting (fyrir aukagjald - nudd) | Virkni aftursætis (gegn aukagjaldi) - Upphitun / loftræsting / nudd |
Önnur röð sæti (gegn aukagjaldi) -- Upphitun / loftræsting / nudd / aðskilin sæti | Hallaform í aftursæti -- Skala niður |
Sætaskipan--2-3-2 (fyrir aukagjald--2-2-2) | Bollahaldari að aftan |
Miðarmpúði að framan / aftan - að framan og aftan | Útkall til björgunar á vegum |
Gervihnattaleiðsögukerfi | Upplýsingaskjár um ástand á vegum |
Bluetooth/bílasími | Internet of Vehicles/5G/OTA uppfærsla/WIFI netkerfi |
Talgreiningarstýrikerfi --Margmiðlun/siglingar/sími/loftkæling/sóllúga | Hátalaramagn--12/Magn myndavélar--6/Úthljóðbylgjuratsjá Magn--12/millímetrabylgjuratsjár Magn-5 |
Snjallt kerfi fyrir ökutæki - DiLink | 220V/230V aflgjafi |
Miðlunar-/hleðslutengi--USB/SD/Type-C | Rafdrifin rúða að framan/aftan-- Framan og aftan |
USB/Type-C-- Fremri röð: 2 / aftari röð: 2 (Fyrir aukagjald-- Fremri röð: 2 / aftari röð: 4 ) | Gluggavörn gegn klemmuaðgerð |
Farangursrými 12V rafmagnsviðmót | Innri baksýnisspegill - Sjálfvirkur glampandi |
Rafmagns rúða með einni snertingu - um allan bíl | Rúðuþurrka að aftan |
Fjöllaga hljóðeinangrað gler - að framan | Varmadæla loftkæling |
Hreinlætisspegill - D+P | Loftútgangur í aftursætum |
Virkni fyrir innleiðsluþurrku - Gerð rigningar | Lofthreinsitæki fyrir bíl/PM2.5 síubúnað í bíl |
Sjálfstæð loftkæling að aftan | Ilmtæki í bíl |
Stýring á hitastigi | Neikvæð jón rafall |
Fjarstýring með farsíma APP--Kynning ökutækis / hleðslustjórnun / loftræstingarstýring / ástand ökutækis fyrirspurn og greining / staðsetningu ökutækis og uppgötvun / viðhald og viðgerðartíma |