2023 Wuling Air ev Qingkong 300 Advanced Version, lægsta frumheimild
Litur

Tegund rafhlöðu: Litíum járnfosfat rafhlaða
Rafmagnsdrægi CLTC (km): 300
Hraðhleðsluaðgerð: stuðningur
Fjöldi akstursmótora: Einn mótor
Mótorskipulag: Postposition
GRUNNLEG BREYTA
Framleiðsla | Saic hershöfðingi Wuling |
Röðun | smábíll |
Orkutegund | Hrein rafmagn |
Drægni CLTC rafhlöðu (km) | 300 |
Hraðhleðslutími (klst.) | 0,75 |
Hraðhleðslusvið rafhlöðu (%) | 80 |
Hámarksafl (kW) | 50 |
Hámarks tog (Nm) | 140 |
Líkamsbygging | Þriggja dyra, fjögurra sæta hatchback |
Mótor (Ps) | 68 |
Lengd * breidd * hæð (mm) | 2974*1505*1631 |
Opinber hröðun (e. 0-50 km/klst.) | 4.8 |
Hámarkshraði (km/klst) | 100 |
Eldsneytisnotkun sem jafngildir orku (L/100km) | 1.16 |
Þjónustuþyngd (kg) | 888 |
Hámarksþyngd álags (kg) | 1210 |
lengd (mm) | 2974 |
Breidd (mm) | 1505 |
Hæð (mm) | 1631 |
Hjólhaf (mm) | 2010 |
Framhjólsgrunnur (mm) | 1290 |
Afturhjólahaf (mm) | 1306 |
Líkamsbygging | Tveggja hólfa bíll |
Hurðaropnunarstilling | Sveifluhurð |
Fjöldi hurða (hver) | 3 |
Fjöldi sæta (PCS) | 4 |
Fjöldi drifvéla | Einn mótor |
Mótorskipulag | frestun |
Lykiltegund | Fjarstýrður lykill |
Bluetooth-lykill | |
Lyklalaus aðgangsaðgerð | Fremri röð |
Litaskjár fyrir miðstýringu | Snertiskjár LCD |
Stærð skjás fyrir miðjustýringu | 10,25 tommur |
Efni stýris | heilaberki |
Stilling stýris | Handvirk upp- og niðurstilling |
Vaktamynstur | Rafrænn hnappur |
Efni sætis | Gervileður |
VÖRULÝSING
YTRA YTRI
Air ev Qingkong leggur áherslu á lágmarkshönnun. Framhlið bílsins er búin innblásnum öndunarbendli og lóðrétt samþættri, glæsilegri ljósrönd sem er kraftmikil og mjúk; aðalljósin nota háþróaða björtu ljósasett með tvöfaldri LED-ljósahönnun og há- og lágljósin eru stigskipt. Útlitið endurspeglar gegnumljósin og skapar sérstaka þrívíddarskynjun.

Á sama tíma eru afturspegillinn og framljósin tengd saman. Þar að auki býður Air ev Qingkong upp á fjóra liti á yfirbyggingu, þar á meðal hvítan, bláan, gráan og brúnan, sem er mjög ungt og kraftmikið.
Hvað varðar stærð yfirbyggingar eru lengd, breidd og hæð 2974 mm/1505 mm/1631 mm, talið í sömu röð, og hjólhafið er 2010 mm. Hvað varðar afl notar það eina mótoruppsetningu og er búið litíum-járnfosfat rafhlöðu með hámarksafli upp á 50 kW.
Nýi bíllinn er búinn LED-ljósum um allan bílinn, gegnumljósum að framan og aftan, lýsandi Wuling-merki, þokuljósum að aftan, LED-bremsuljósum sem eru fest hátt upp o.s.frv.
INNRA INNRA
Hvað varðar stjórnklefa, þá er fjögurra sæta útgáfan af Air ev Clear Sky með fjögurra sæta innréttingu, með dökkum og ljósum tveimur litum. Í þessari útgáfu eru leðursæti. Farþegasætið í nýja eigandanum er hægt að stilla á fjóra vegu; aftursætin í fjögurra sæta útgáfunni af Wuling eru með 5/5 skiptingu og sjálfstæðri niðurfellingu og skottrýmið getur orðið allt að 704 lítrar.
Hvað varðar tæknilega uppsetningu er Air ev Qingkong búinn 10,25 tommu tvöföldum skjá og er búinn Ling OS kerfi frá Wuling, sem hannaði sjálfur. Á sama tíma styður Air ev Qingkong fjarstýringu ökutækis í gegnum smáforrit, sem getur athugað stöðu ökutækisins lítillega og getur framkvæmt aðgerðir eins og Bluetooth-lykla, stjórn á loftkælingu, fjarstýrða ræsingu, fjarstýrða opnun og lokun hurða, lyftuglugga, áætlaða hleðslu og fyrirspurn um eftirstandandi rafhlöðustöðu ökutækisins.
Hvað varðar afl og endingu býður Air ev Clear Sky upp á 300 km drægni og fjögurra sæta útgáfan er búin 50 kW háafkastamiklum mótor. Að auki býður nýi bíllinn upp á þrjár hleðslustillingar: DC hraðhleðslu, AC hleðslusúlu og heimilisinnstungu + hleðslubyssu. Fjögurra sæta útgáfan er búin DC hraðhleðslu. Yfirvöld segja að það taki aðeins 0,75 klukkustundir að hlaða rafhlöðuna úr 30% í 80%.
Hvað varðar virkt öryggi er nýi bíllinn búinn rafrænu stöðugleikakerfi (ESC), ABS læsivörn + EBD hemlunardreifingarkerfi, loftþrýstingseftirliti í dekkjum, sjálfvirkri bílastæði, brekkuaðstoð o.s.frv. Hvað varðar óvirkt öryggi er Air ev Clear Sky með búrbyggingu og 62% grindarinnar er úr hástyrktarstáli.
Þótt dregið sé frá lífinu og ferðalögunum, byggir Air ev á alþjóðlegri arkitektúr og alþjóðlegum hugmyndum, sem bætir við lífsgleði og ferðagæði, einföldar án þess að draga úr og stuðlar að gæðum og léttum ferðalögum. Air ev notar léttari hönnun til að auka sjálfstjáningu, notar minni neyslu til að auka lífsánægju, notar léttari tækni til að auka stjórn og notar léttari hugmynd til að auka gæði.