2023 Nissan Ariya 600 km EV, lægsta aðal uppspretta
Framboð og magn
Að utan: Kraftmikið útlit: Ariya samþykkir kraftmikla og straumlínulagaða útlitshönnun, sem sýnir tilfinningu fyrir nútímanum og tækni. Framhluta bílsins er búinn einstöku LED framljósasett og V-Motion Air Inkle Grille, sem gerir allur bíllinn útlit skarpur og öflugur. Ósýnilegt hurðarhandfang: Ariya samþykkir falinn hurðarhönnun, sem eykur ekki aðeins sléttleika líkamslínanna, heldur bætir einnig loftaflfræðilegan árangur alls ökutækisins. Þessi hönnun lætur ökutækið einnig líta stílhreinari og fágaðri út. Rúmgóð líkami: Ariya er með stærri líkamsstærð, lengri hjólhýsi og rúmgott innra rými. Þetta gefur Ariya tilfinningu um stöðugleika og hágæða útlit og veitir farþegum þægilegra pláss. Sléttar líkamslínur: Líkínulínur Ariya eru sléttar og hnitmiðaðar, án of mikillar skreytingar og flókinnar hönnun, sem sýnir einfaldan en lúxus stíl. Sléttur líkamshönnun hjálpar einnig til við að draga úr vindþol og bæta orkunýtni ökutækisins. Einstök aftari hönnun: Ariya's Bar Design er einstök og nútímaleg, með háþróaðri LED afturljósþyrpingu og stílhrein dreifir. Þetta gerir ökutækið þekkjanlegt á veginum og kynnir kraftmikla og tæknilega tilfinningu.
Innrétting: Modern Instrument Panel: Ariya samþykkir samþætt stafrænt hljóðfæraspjald og aðalskjá, sem veitir ríkar akstursupplýsingar og margmiðlunaraðgerðir. Þessi hönnun gerir ökumönnum ekki aðeins kleift að fá upplýsingarnar sem þeir þurfa, heldur bætir einnig tæknilega tilfinningu heildarinnréttinganna. Hágæða efni: Innrétting Ariya notar hágæða efni og fínt handverk, svo sem leður, viðarkorn og málmskreyting. Þessi athygli á smáatriðum og áferðarhönnun eykur lúxus tilfinningu alls ökutækisins og skapar þægilegt rými fyrir farþega. Rúmgott sætaskipulag: Ariya er með stórt innra rými og rúmgott og þægilegt sætaskipulag. Framsætin veita fjölstefnu rafstefnu aðlögunar og upphitunar og loftræstingaraðgerða, sem hægt er að stilla í samræmi við þarfir farþega. Aftursætin bjóða einnig upp á nægan fót og lofthæð og veita farþegum þægilega ferð. Greindar aðgerðir: Ariya er búin ríkum greindum aðgerðum, svo sem raddstýringu, leiðsögukerfi, snjallsímatengingu osfrv. Þessir snjallir eiginleikar gera ökumönnum kleift að stjórna ökutækinu á þægilegan hátt og hafa samskipti við umheiminn, bæta akstursupplifun og þægindi. Háþróað akstursaðstoðarkerfi: Ariya er búinn fjölda háþróaðra akstursaðstoðarkerfa, svo sem aðlagandi skemmtisiglingar, blindan vöktun, sjálfvirk bílastæðiaðstoð osfrv. Þessi kerfi bæta akstursöryggi og þægindi og veita ökumönnum öruggari akstursupplifun
Power Endance: Hátt skemmtisiglingasvið: Rafhlöðupakkinn búinn Ariya 623 km útgáfunni getur veitt skemmtisiglingar allt að 623 km. Þetta þýðir að eftir eina hleðslu geturðu notið lengri akstursfjarlægðar, dregið úr tíðni hleðslu og bætt þægindin. Hraðhleðsluhæfileiki: Ariya styður hraðhleðslutækni, sem hægt er að hlaða fljótt á viðeigandi hleðsluhaugum, sem gerir ökutækinu kleift að endurheimta meiri kraft á stuttum tíma. Það fer eftir krafti hleðslustöðvarinnar er hægt að hlaða rafhlöðu Ariya í meira en 80% á örfáum tugum. Stuðningur við innviði innviða: Sem háþróaður Pure Electric ökutæki er hægt að rukka Ariya á auknum fjölda hleðslustöðva og hleðslu hrúgur. Stöðug þróun hleðsluinnviða veitir meiri þægindi og áreiðanleika fyrir endingu rafhlöðu Ariya. Greindur hleðslustjórnunarkerfi: Ariya er búinn greindu hleðslustjórnunarkerfi sem getur á greindan hátt aðlagað hleðslustefnuna í samræmi við hleðsluvenjur þínar og þarfir. Þessi kerfi geta bætt hleðslu skilvirkni, lengt endingu rafhlöðunnar og viðhaldið endingu rafhlöðunnar lengur. Orkusparandi akstursstilling: Ariya er einnig búinn orkusparandi akstursstillingu, þar með talið endurnýjandi hemlun og orkustjórnunarkerfi. Þessi kerfi lengja líftíma rafhlöðunnar og eru á bilinu með því að hámarka bata hemlunar og hámarka dreifingu ökutækja.
Grunnbreytur
Gerð ökutækis | Jeppa |
Orkutegund | EV/Bev |
NEDC/CLTC (km) | 623 |
Smit | Rafknúin ökutæki stakur gírkassi |
Líkamsgerð og líkamsbygging | 5 dyra 5 sæta og álags legur |
Rafhlöðutegund og rafhlöðugeta (kWst) | Ternary Lithium rafhlaða og 90 |
Hreyfifærsla og fjölmiðill | Framan og 1 |
Rafmótorafl (KW) | 178 |
0-100 km/klst. Hröðunartími (s) | - |
Hleðslutími rafhlöðu (h) | Fljótur hleðsla: 0,67 Hæg gjald: 14 |
L × W × H (mm) | 4603*1900*1658 |
Hjólhýsi (mm) | 2775 |
Stærð hjólbarða | 235/55 R19 |
Stýriefni | Ósvikið leður |
Sætiefni | Ósvikið leður |
RIM efni | Ál ál |
Hitastýring | Sjálfvirk loftkæling |
Sólarþak gerð | Víður sólarþak |
Innri eiginleikar
Stilling stýrihjóls-rafknúin upp-niður + fram á | Form vaktar-Giift gíra með rafrænum stýri |
Multifunction stýri | Stýrihitun og minni |
Akstur tölvuskjás-litur | Allt fljótandi kristalstæki-12,3 tommur |
Farðu upp skjáinn | Innbyggður dashcam |
Farsími þráðlaus hleðslufesting-framhlið | Ökumaður/framan farþegasæti-Rafaðlögun |
Aðlögun ökumanns sæti-aftur/bakstoð/há-lág (2-leið)/lendarhrygg (2-leið) | Aðlögun að framan farþegasæti-aftur/aftur/bakstoð/há-lág (2-leið) |
Framsætin virka-hita | Rafmagnssæti minni virka-sæti Drivers |
Aðlögun sæti í annarri röð-Hitun | Hengilínur aftan sæti-kvarða |
ARM að framan / aftan miðju-framhlið + aftan | Aftur bikarhafi |
Miðskjár-12,3 tommu snertiskjár | Gervihnattaleiðsögukerfi |
Upplýsingar um leiðsögn um leiðarskilyrði | Vegbjörgunarsímtal |
Bluetooth/bílasími | Stjórnunarkerfi talþekkingar-Multimedia/Navigation/Sími/loftkæling/sólarþak/gluggi |
Andlitsþekking | Ökutæki sem er fest greindur kerfi-Nissan Connect |
Internet ökutækja | 4G/OTA/Wi-Fi/USB & Type-C |
USB/Type-C-- Front Row: 2/Aftan röð: 2 | Ræðumaður QTY-6 |
Ultrasonic Wave Radar QTY-8 | Millimetra bylgju ratsjár QTY-3 |
Innri baksýnisspegill virka-sjálfvirk andstæðingur glans | Innri förðunarspegill-d+bls |
Loftkæling á hitadælu | Air Outlet aftursæti |
Stjórnun hitastigs | Bílaloftshreinsiefni og PM2.5 Síutæki í bíl |
Farsímaforrit fjarstýring -Door Control/Charging Management/framljós stjórnun/loftkælingastjórnun/stýrihitun/sæti upphitun/ökutæki ástand fyrirspurn og greining/ökutæki staðsetningarleit/Bílaeigandaþjónusta (að leita að hleðsluhaug, bensínstöð, bílastæði osfrv.) |