2024 LI L9 ULTRA Lengri sviðslengd, lægsti aðalgjafi
GRUNNLEG BREYTA
Röðun | Stór jeppabíll |
Orkutegund | langdrægt |
Rafdrægni með WLTC (km) | 235 |
Rafmagnsdrægni CLTC (km) | 280 |
Hraðhleðslutími rafhlöðu (klst.) | 0,42 |
Hæghleðslutími rafhlöðu (klst.) | 7,9 |
Hámarksafl (kW) | 330 |
Hámarks tog (Nm) | 620 |
Gírkassa | Einn gíra gírkassi fyrir rafknúin ökutæki |
Líkamsbygging | 5 dyra, 6 sæta jeppabíll |
Mótor (Ps) | 449 |
Lengd * Breidd * Hæð (mm) | 5218*1998*1800 |
Opinber hröðun (e. 0-100 km/klst.) | 5.3 |
Hámarkshraði (km/klst) | 180 |
Ábyrgð ökutækis | 5 ár eða 100.000 kílómetrar |
Þjónustuþyngd (kg) | 2570 |
Hámarksþyngd álags (kg) | 3170 |
Lengd (mm) | 5218 |
Breidd (mm) | 1998 |
Hæð (mm) | 1800 |
Hjólhaf (mm) | 3105 |
Framhjólsgrunnur (mm) | 1725 |
Afturhjólahaf (mm) | 1741 |
Nálgunarhorn (°) | 19 |
Brottfararhorn (°) | 21 |
Líkamsbygging | Jeppabíll |
Hurðaropnunarstilling | Sveifluhurð |
Fjöldi hurða (hver) | 5 |
Fjöldi sæta (hvert) | 6 |
Tankrúmmál (L) | 65 |
Rúmmál skotts (L) | 332-1191 |
Vindmótstöðustuðull (Cd) | 0,3 |
Rúmmál (ml) | 1496 |
Færsla (L) | 1,5 |
Inntökueyðublað | túrbóhleðsla |
Skipulag vélarinnar | Haltu lárétt |
Fyrirkomulag strokka | L |
Fjöldi strokka (stk) | 4 |
Nalve á hvern strokk (fjöldi) | 4 |
Hámarks hestöfl (ps) | 154 |
Hámarksafl (kW) | 113 |
Heildarafl mótorsins (kW) | 330 |
Heildarafl mótorsins (Ps) | 449 |
Heildarmótor tog (Nm) | 620 |
Fjöldi drifvéla | Tvöfaldur mótor |
Mótorskipulag | Fram + aftan |
Akstursstilling | Tvöfaldur mótor fjórhjóladrif |
Fjórhjóladrifsform | Rafknúin fjórhjóladrif |
Aðstoðartegund | Rafmagnsaðstoð |
Breyting á akstursstillingu | hreyfing |
hagkerfi | |
staðlað/þægilegt | |
gönguskíðaferð | |
snjóvöllur | |
Orkuendurheimtarkerfi | ● |
Sjálfvirk bílastæði | ● |
Aðstoð upp brekkur | ● |
Farðu varlega niður á bratta brekku | ● |
Loftfjöðrun | ● |
Snjallfjöðrun Magic Carpet | ● |
Tegund þakglugga | Ekki er hægt að opna þakglugga sem eru skiptar í sundur |
Litaskjár fyrir miðstýringu | Snertiskjár LCD |
Stærð skjás fyrir miðjustýringu | 15,7 tommur |
Efni fyrir miðlæga stjórnskjá | OLED |
Skjá fyrir farþegaafþreyingu | 15,7 tommur |
Efni fyrir farþegaskjá | OLED |
Efni stýris | húð |
Vaktamynstur | Rafræn skiptiskipting |
Hiti í stýri | ● |
Minni í stýri | ● |
Stærð LCD-mælis | 4,82 tommur |
Efni sætis | húð |
Virkni framsæta | hita |
loftræsta | |
nudd | |
Aðgerðin í annarri sætaröðinni | hita |
loftræsta | |
nudd |
YTRI LITUR

INNRI LITUR

INNRA INNRA
Þægindarými:Lixiang L9 er fimm dyra, sex sæta jeppabíll með 2-2-2 sætaskipan. Sætin í annarri röð eru með loftræstingu, hita og nudd, og eru með rafknúinni stillingu. Miðgangurinn er breiður, sem gerir auðvelt að setjast inn í þriðju sætaröðina.

Ísskápur í bíl:Önnur röð Lixiang L9 er búin bílkæli sem styður hitastillingu, upphitun og kælingu.

Lítið borð í annarri röð:Lixiang L9 er útbúið með litlu borði hægra megin í annarri sætaröðinni, sem er vafið leðri og hefur örlítið upphækkaða brún.
Armpúði í annarri röð:Armpúði er að innanverðu í annarri sætaröð Lixiang L9, sem hægt er að stilla hornið á.
Þriggja sætaröða:Þriðja sætaröð Lixiang L9 bílsins er með stillingu á bakstuðningi, sætishitun, glasahaldara og sætisstillingarhnappa vinstra og hægra megin og eru ekki með mjúkum púðum á höfuðpúðunum.

Aðgerðir þriggja sætaraðanna:Þriðja sætaröðin í Rational L9 er búin stillingarhnappum á báðum hliðum. Fremri hnappurinn er notaður til að stilla halla bakstoðarinnar. Það er Type-C tengi í miðjunni og stillingarhnappur fyrir sætishitann er að aftan. Það eru þrjú stillingarstig.
Framsæti:Framsætin í Lixiang L9 eru með loftræstingu, hita, nudd og minni. Sætin eru einföld í hönnun, sætispúðarnir eru mjúklega bólstraðir og höfuðpúðarnir eru með mjúkum kodda sem gera aksturinn þægilegan.
Loftræsting og upphitun:Öll sæti í Lixiang L9 eru búin hitunarbúnaði og sætin í fyrstu og annarri röð eru með loftræstingu sem hægt er að stilla í gegnum miðlæga stjórnskjáinn með þremur stillingarstigum.

Sætisnudd:Fyrsta og önnur sætaröð Lixiang L9 eru búin sætisnuddaðgerð, með þremur styrkleikastigum: vægum, venjulegum og kröftugum, og fjölbreyttum nuddstillingum til að velja úr.
Bíla ilmefni:Lixiang L9 er búinn bílailmi, sem hefur þrjár ilmtegundir: lífskraft, agarvið og haf, sem og þrjár stillanlegar styrkleikar af léttum ilmi, léttum ilmi og sterkum ilmi.
Skipt þakgluggi:Búin með óopnanlegum þakglugga, rafknúnum sólhlífum og styður raddstýringu.
Nappa leðursæti:Lixiang L9 sætið er úr Nappa-leðri, með götuðu yfirborði og fínlegu og mjúku viðkomu.
Boss-hnappur:Farþegasætið í Lixiang L9 er með hnappi vinstra megin við bakstoðina, sem auðveldar farþegum í aftursætum að stilla fram- og afturhlið og bakhalla farþegasætisins.

Flýtileiðarhnappur fyrir skottinu:Skotthólfið á Lixiang L9 er búið flýtileiðarhnappi sem getur stjórnað halla bakstoðar þriðju sætaraðarinnar. Einnig er hægt að lækka eða endurstilla þriðju sætaröðina með einum smelli. Að framan er stjórnhnappur fyrir loftfjöðrun sem getur lækkað yfirbygginguna til að auðvelda hleðslu og afhendingu farangurs.

256-lita umhverfisljós:Lixiang L9 er búinn umhverfislýsingu í 256 litum. Ljósröndin er dreift á fjórum hurðarspjöldum. Þegar kveikt er á henni er almennt andrúmsloft ekki sterkt.
Snjall stjórnklefi:Miðstöðin í Lixiang L9 er einföld í hönnun, með stóru leðurklæðningu. Hefðbundið mælaborð er fjarlægt fyrir framan ökumannssætið og er útbúið með gagnvirkum skjá og HUD. Hægra megin er tvöfaldur skjár sem sameinar miðstýringarskjáinn og afþreyingarskjáinn fyrir farþega.
Leðurstýri:Lixiang L9 er með leðurklæddu stýri með þriggja arma hönnun, hita og minni. Það er með gagnvirkum snertiskjá að ofan. Vinstri hnappurinn stýrir bílnum og fjölmiðlum. Hægri hnappurinn stýrir hraðastillinum.
Gagnvirkur skjár:Fyrir ofan stýrið er 4,82 tommu snertiskjár. Vinstri hliðin sýnir upplýsingar um endingu rafhlöðunnar, miðhliðin sýnir gírstöðu og hægri hliðin sýnir upplýsingar um ökutækið. Þar er einnig hægt að skipta um akstursstillingar, stilla HUD o.s.frv.
Miðstýringarskjár:Í miðju miðstokksins er 16,7 tommu OLED skjár sem samþættir stillingar ökutækisins og afþreyingaraðgerðir. Kerfið er einfalt í notkun. Bíllinn notar tvöfalda Qualcomm Snapdragon 8155 örgjörva, búinn 24G minni og 256G geymsluplássi, og styður 5G net.

Farþegaskjár:Fyrir framan farþega er 15,7 tommu OLED-skjár með 3K upplausn, sem aðallega býður upp á afþreyingarmöguleika. Hann er með innbyggðum iQiyi, NetEase Cloud Music o.fl. Einnig er hægt að hlaða niður fleiri öppum úr appversluninni.
Skjámynd að aftan:Aftan á Lixiang L9 er með 16,7 tommu 3K upplausn OLED skjá með tveimur stillanlegum sjónarhornum, innbyggðum tónlistar-, myndbands- og öðrum afþreyingarforritum og styður snúrutengda skjávörpun.

HUD:Lixiang L9 er búinn 13,35 tommu stafrænum HUD skjá sem getur sýnt leiðsögn á korti, hraða, upplýsingar um aðstoð við akstur o.s.frv. og stillt hæð og birtu.
Þráðlaus hleðsla:Lixiang L9 er búinn tveimur þráðlausum hleðslupúðum í fremstu röð, með hámarkshleðsluafli upp á 15W, staðsettum fyrir framan stjórnborðið.

Krómhúðað loftúttak:Loftúttak miðstokksins í Lixiang L9 er krómhúðað, búið sjálfvirkri loftkælingu, styður hitastýringu og PM2.5 síubúnað í bílnum.
YTRA YTRI
Loftfjöðrun:Allar Lixiang L9 seríurnar eru með loftfjöðrun sem staðalbúnað, sem styður við mýkt, hörku og hæðarstillingu fjöðrunar.
Útlitshönnun:Framhlið Lixiang L9 er með lokaðri grillu og virkri, lokaðri loftinntökugrind að neðan. Aðalljósin eru tvískipt. Stjörnuhringlaga ljósröndin að ofan er 2 metrar að lengd, án brotpunkts í miðjunni.

Hönnun líkamans:Lixiang L9 er staðsettur sem stór jeppabíll, með einfaldri hliðarhönnun, mjúkum línum, földum hurðarhúnum, heildstæðri afturhlera og földum afturrúðuþurrkum.

Aðalljós:Lixiang L9 er búinn klofnum aðalljósum og í gegnum afturljós, notar LED ljósgjafa, er búinn aukaljósum í stýri og styður aðlögunarhæf há- og lágljós.
Aðstoð við akstur á stigi 2:Lixiang L9 er búinn aðlögunarhæfum hraðastilli á fullum hraða, styður leiðsögukerfi í borgar-/háhraðaakstur, sjálfvirkri bílastæði, fjarstýrðri tilkynningu og sjálfvirkri akreinaskiptingu.