Þann 27. september 2024, á 2024 WorldNýtt orkutæki Ráðstefnan, BYD yfirvísindamaður og yfirbifreiðaverkfræðingur Lian Yubo veitti innsýn í framtíð rafhlöðutækni, sérstaklegasolid-state rafhlöður. Hann lagði áherslu á að þóBYDhefur staðið sig frábærlegaframfarir á þessu sviði mun það taka nokkur ár áður en hægt verður að nota solid-state rafhlöður víða. Yubo gerir ráð fyrir að það muni taka um þrjú til fimm ár fyrir þessar rafhlöður að verða almennar, þar sem fimm ár eru raunhæfari tímalína. Þessi varfærni bjartsýni endurspeglar hversu flókið umskiptin eru frá hefðbundnum litíumjónarafhlöðum yfir í solid-state rafhlöður.
Yubo lagði áherslu á nokkrar áskoranir sem standa frammi fyrir rafhlöðutækni í föstu formi, þar á meðal kostnað og stjórnanleika efnis. Hann benti á að ólíklegt væri að litíumjárnfosfat (LFP) rafhlöður verði hætt á næstu 15 til 20 árum vegna markaðsstöðu þeirra og hagkvæmni. Þvert á móti býst hann við að solid-state rafhlöður verði aðallega notaðar í hágæða gerðum í framtíðinni, en litíum járn fosfat rafhlöður munu halda áfram að þjóna lágum gerðum. Þessi tvíþætta nálgun gerir ráð fyrir gagnkvæmu styrkjandi sambandi milli rafhlöðutegundanna tveggja til að koma til móts við mismunandi hluta bílamarkaðarins.
Bílaiðnaðurinn er að upplifa aukinn áhuga og fjárfestingu í rafhlöðutækni í föstu formi. Helstu framleiðendur eins og SAIC og GAC hafa tilkynnt um áætlanir um að ná fram fjöldaframleiðslu á rafhlöðum í föstu formi strax árið 2026. Þessi tímalína staðsetur árið 2026 sem mikilvægt ár í þróun rafhlöðutækninnar, sem markar hugsanleg tímamót í fjöldaframleiðslu. af all-solid-state rafhlöðum. Solid-state rafhlaða tækni. Fyrirtæki eins og Guoxuan Hi-Tech og Penghui Energy hafa einnig í röð greint frá byltingum á þessu sviði, sem styrkir enn frekar skuldbindingu iðnaðarins til að efla rafhlöðutækni.
Solid-state rafhlöður tákna stórt stökk fram á við í rafhlöðutækni samanborið við hefðbundnar litíumjónar og litíumjónar fjölliða rafhlöður. Ólíkt forverum þeirra nota solid-state rafhlöður solid rafskaut og solid raflausn, sem bjóða upp á nokkra kosti. Fræðilegur orkuþéttleiki rafgeyma í föstu formi getur verið meira en tvöfalt meiri en hefðbundinna litíumjónarafhlöður, sem gerir þær að sannfærandi valkosti fyrir rafknúin farartæki (EVs) sem þurfa mikla orkugeymslugetu.
Auk þess að hafa meiri orkuþéttleika eru solid-state rafhlöður einnig léttari. Þyngdarminnkunin má rekja til þess að eftirlits-, kæli- og einangrunarkerfi er eytt sem venjulega er krafist fyrir litíumjónarafhlöður. Léttari þyngdin bætir ekki aðeins skilvirkni ökutækisins í heild, hún hjálpar einnig til við að bæta afköst og drægni. Að auki eru solid-state rafhlöður hönnuð til að hlaða hraðar og endast lengur og leysa tvö lykilatriði fyrir notendur rafbíla.
Hitastöðugleiki er annar lykilkostur við solid-state rafhlöður. Ólíkt hefðbundnum litíumjónarafhlöðum, sem frjósa við lágt hitastig, geta solid-state rafhlöður viðhaldið afköstum sínum á breiðari hitastigi. Þessi eiginleiki er sérstaklega mikilvægur á svæðum með erfiðar veðurskilyrði og tryggir að rafknúin farartæki haldist áreiðanleg og skilvirk óháð útihitastigi. Að auki eru solid-state rafhlöður taldar öruggari en litíumjónarafhlöður vegna þess að þær eru síður viðkvæmar fyrir skammhlaupum, algengt vandamál sem getur leitt til rafhlöðubilunar og öryggisáhættu.
Vísindasamfélagið er í auknum mæli að viðurkenna solid-state rafhlöður sem raunhæfan valkost við litíumjónarafhlöður. Tæknin notar glerblöndu úr litíum og natríum sem leiðandi efni og kemur í stað fljótandi raflausnar sem notaður er í hefðbundnum rafhlöðum. Þessi nýjung eykur verulega orkuþéttleika litíum rafhlöður, sem gerir solid-state tækni að áherslum fyrir framtíðarrannsóknir og þróun. Þegar bílaiðnaðurinn heldur áfram að þróast gæti samþætting rafgeyma í föstu formi endurskilgreint landslag rafbíla.
Allt í allt lofar framfarir í rafhlöðutækni í föstu formi bjartri framtíð fyrir bílaiðnaðinn. Þó að áskoranir séu enn með tilliti til kostnaðar og stjórnunar á efni, sýna skuldbindingar frá helstu leikmönnum eins og BYD, SAIC og GAC staðfasta trú á möguleikum solid-state rafhlöður. Þegar hið mikilvæga ár 2026 nálgast er iðnaðurinn viðbúinn stórum byltingum sem gætu endurmótað hvernig við hugsum um orkugeymslu rafbíla. Sambland af meiri orkuþéttleika, léttari þyngd, hraðari hleðslu, hitastöðugleika og auknu öryggi gerir solid-state rafhlöður spennandi landamæri í leit að sjálfbærum og skilvirkum flutningslausnum.
Pósttími: 10-10-2024