Þar sem alþjóðlegur bílaiðnaður eykst í átt að rafvæðingu og greind, kínverskur bílaframleiðandiBYDhefur komið fram sem brautryðjandi og samþætt háþróaða gervigreindartækni (AI) í ökutæki sín til að endurskilgreina akstursupplifunina. Með áherslu á öryggi, persónugervingu og framtíðarforrit vekja nýjungar BYD alþjóðlega athygli og setja Kína í fararbroddi gervigreindar-knúinnar bílabyltingarinnar.
1. Snjallstýrt stjórnklefi með gervigreind: Meira en hefðbundin samskipti
„DiLink“ kerfi BYD, útbúið sérsniðnum 3nm örgjörvum, býður upp á einstaka gervigreindarreikniorku sem gerir kleift að hafa óaðfinnanleg samskipti milli ökumanna, farþega og ökutækja. Nýlega uppfærða „AI Voice System“, sem nú er samþætt „DeepSeek-R1“ – nýjustu stóru tungumálalíkani – skilur óljósar áform notenda og bregst við af nákvæmni. Til dæmis geta farþegar óskað eftir flóknum verkefnum eins og „Skipuleggið helgarferð með útsýnisleiðum“ og kerfið býr sjálfkrafa til sérsniðnar ferðaáætlanir, aðlagar ferðaskrár og jafnvel kveikir á hátíðarhreyfimyndum eins og sýndarflugeldasýningum þegar farþegi sest inn í bílinn.
„Lykillinn til að greina lófaæðar“, sem styður 360 gráðu lárétta og 15 gráðu lóðrétta greiningu, tryggir öruggan og snertilausan aðgang. Í tengslum við „stafræna UWB-lykla“ bjóða ökutæki BYD upp á núninglausa aðgangsupplifun, sem endurspeglar skuldbindingu fyrirtækisins við að sameina þægindi og nýjustu líffræðilega auðkenningu.
2. Sjálfkeyrandi akstur: Brú á milli öryggis og metnaðar
„DiPilot“ kerfið frá BYD, sem nær frá L2 til L2+, háþróaða akstursaðstoðin „Eye of Providence“, ryður brautina fyrir sjálfstýringu í L3. Kerfið nýtir sér yfir 30 skynjara og sjálfþróaða reiknirit og skarar fram úr í aðstæðum eins og aðlögunarhæfum hraðastilli, akreinavörn og neyðarhemlun, með AEB (sjálfvirkri neyðarhemlun) árangurshlutfalli yfir 95%, jafnvel við 130 km/klst.
Einn helsti eiginleiki bílsins er „bílastæðatæknin“. „Yi Si Fang bílastæðakerfið“ í lúxusútgáfunni af U8 gerir kleift að snúa bílnum sjálfvirkt og festa hann nákvæmlega í þröngum rýmum, en „Remote Valet Parking“ tekst á við flókin umhverfi eins og blindgötur. Þessar nýjungar auka ekki aðeins þægindi heldur draga einnig úr umferðarteppu í þéttbýli.
3. Afþreying og meira: Endurskilgreining vistkerfa hreyfanleika
BYD breytir ökutækjum í fjölnota miðstöðvar. „Hyper Sensing Gaming Car“ notar ótengd stýri og dempunarmótora til að líkja eftir upplifun í kappakstri. Að auki samþættist „U8 jeppabíllinn“ við „DJI dróna“, sem gerir kleift að taka sjálfvirkar upptökur eftir flugi og klippa upptökur úr lofti í rauntíma – sem er blessun fyrir ævintýramenn og efnisframleiðendur.
Þar að auki styðja ökutæki BYD „gervihnattasamskipti“ sem tryggir tengingu á afskekktum svæðum og gerir kleift að senda gögn í báðar áttir fyrir neyðarleiðsögn.
4. Byltingarkennd byggingarlist: Xuanji-ramminn
Kjarninn í greind BYD liggur „Xuanji arkitektúrinn“, sameinað kerfi sem samþættir „einn heila, tvo enda, þrjú net og fjórar keðjur“. Þessi arkitektúr brýtur niður hindranir milli undirkerfa ökutækisins og gerir kleift að skiptast á gögnum í rauntíma og aðlagast aðlögunum. Til dæmis hámarkar „e-Platform 3.0“ rafhlöðustjórnun og hitanýtni, á meðan „DiSus“ undirvagnskerfið aðlagast landslagi á kraftmikinn hátt, sem eykur öryggi og þægindi.
5. Alþjóðleg framtíðarsýn: Frá rannsóknarstofum til alþjóðavettvangs
Fimm milljarða dala fjárfesting BYD í „faglegri utanvegaakstursbraut“ undirstrikar metnað fyrirtækisins til að lýðræðisvæða bílamenningu og gera notendum kleift að prófa gervigreindarknúna getu við erfiðar aðstæður. Samstarf við tæknirisa eins og DeepSeek eykur enn frekar alþjóðlega rannsóknar- og þróunarstarfsemi fyrirtækisins og tryggir stöðugar uppfærslur á kerfum og þróun kerfa.
Með yfir 30% af rannsóknar- og þróunarstarfsfólki sínu sem helgar sig gervigreind og óþreytandi áherslu á notendamiðaða hönnun, selur BYD ekki bara bíla - það er að skapa vistkerfi fyrir samgöngur. Þegar vörumerkið stækkar til Evrópu, Suðaustur-Asíu og víðar setur samruni rafvæðingar og greindar ný viðmið fyrir alþjóðlega bílaiðnaðinn.
Nýjungar BYD, sem byggjast á gervigreind, eru dæmi um vaxandi yfirburði Kína í snjallsamgöngum. Með því að blanda saman framsýnni tækni og hagnýtni er fyrirtækið ekki aðeins að endurmóta hvernig við akum heldur einnig hvernig við höfum samskipti við heiminn – frásögn sem hefur sterk áhrif á alþjóðlega neytendur sem leita sjálfbærni, öryggis og fágunar.
Netfang:edautogroup@hotmail.com
Sími / WhatsApp:+8613299020000
Birtingartími: 29. mars 2025