Samþætting gervigreindar í stjórnkerfum ökutækjaGeelyStjórnkerfi ökutækja, sem er mikil framför í bílaiðnaðinum. Þessi nýstárlega aðferð felur í sér eimingarþjálfun á stóru gerðinni af Xingrui ökutækjastýringu FunctionCall og stóru gerðinni af virku samskiptum ökutækisins á endahliðinni. Mikilvægi þessarar samþættingar er djúpstæð, þar sem Geely'Gervigreind snjallbílsins mun geta túlkað notandann nákvæmlega'óljós ásetning og hefur óaðfinnanleg samskipti við um það bil 2.000 viðmót í bílnum. Þessi eiginleiki bætir ekki aðeins notendaupplifunina heldur gerir bílnum einnig kleift að greina fyrirbyggjandi hugsanlegar þarfir notenda út frá ýmsum akstursaðstæðum bæði innan og utan bílsins.
Innleiðing slíkrar háþróaðrar gervigreindartækni markar mikilvægan tímapunkt í þróun snjallbíla. Með því að veita notendum virka stjórn á ökutækinu, virka samræður og þjónustu eftir sölu stefnir Geely að því að bæta verulega snjalla gagnvirka upplifun. Þróunin er vísbending um víðtækari þróun í bílaiðnaðinum, þar sem fyrirtæki nota í auknum mæli gervigreind til að smíða innsæisríkari og viðbragðshæfari bíla. Þar sem iðnaðurinn heldur áfram að þróast mun samþætting gervigreindar gegna lykilhlutverki í að móta framtíð samgangna.
Samkeppnisumhverfi gervigreindar í bílaiðnaðinum
Geely er ekki eina fyrirtækið sem hefur náð árangri í nýsköpun sem byggir á gervigreind. Í nýlegu opnunarbréfi sínu undir yfirskriftinni „Stöðug og örugg á fótum, í átt að bláa hafinu árið 2025“, lagði He Xiaopeng, forstjóri Xpeng Motors, áherslu á áhrif DeepSeek líkansins. Hann lagði áherslu á að stóru DS gerðirnar væru að slá í gegn í alþjóðlegum tæknigeiranum, næðu sambærilegri reynslu og núverandi lausnir og lækkuðu um leið kostnað verulega. Fullyrðing Xpeng um að gervigreind muni knýja áfram breytingar í bílaiðnaðinum, jafnvel lengra en rafvæðing, undirstrikar hversu brýnt það er fyrir bílaframleiðendur að tileinka sér þessar tækniframfarir.
Aukinn ávöxtur gervigreindar í bílaiðnaðinum má rekja til alþjóðlegra vinsælda ChatGPT, sem OpenAI hleypti af stokkunum árið 2022. Þessi atburður vakti mikinn áhuga á stórum gervigreindarlíkönum, sem nú eru taldar nauðsynlegur þáttur í þróun snjallstýripalla og sjálfkeyrandi aksturskerfa. Þess vegna eru mörg bílafyrirtæki að stuðla virkan að samþættingu gervigreindar í ökutækjum sínum. Það er vert að taka fram að „Warm Words“ hjá Baidu hefur unnið með næstum tíu bílaframleiðendum, þar á meðal Dongfeng Nissan, Hongqi og Great Wall, en Geely og Zhiji hafa unnið með Alibaba til að fá aðgang að „Spiritual Money News“ líkaninu. Þessi samstarfsandi endurspeglar sameiginlega skuldbindingu til að beisla möguleika gervigreindar til að gjörbylta akstursupplifuninni.
Framtíð snjallbíla og alþjóðlegs samstarfs
Framfarir í gervigreindartækni takmarkast ekki við að bæta notendaupplifun, heldur ná einnig yfir fjölbreytt úrval aðgerða sem bæta öryggi, skilvirkni og áreiðanleika. Sjálfkeyrandi aksturseiginleikar knúnir af gervigreind munu breyta því hvernig við akum. Með því að draga úr mannlegum mistökum og bæta akstursöryggi er búist við að þessi tækni muni draga verulega úr tíðni umferðarslysa. Að auki geta snjall leiðsögukerfi, knúin áfram af rauntíma gagnagreiningu, fínstillt akstursleiðir, dregið úr umferðarteppu og bætt heildarhagkvæmni ferða.
Auk þessara eiginleika, gervigreindinÖkumannsaðstoðarkerfið býður einnig upp á fjölbreytt úrval af aðgerðum, þar á meðal aðlögunarhæfan hraðastilli, akreinavarnaaðstoð og árekstrarviðvörun. Þessar nýjungar bæta ekki aðeins akstursupplifunina heldur einnig almennt umferðaröryggi. Að auki getur gervigreind greint notendur.'akstursvenjur til að veita persónulega upplifun, bjóða upp á sérsniðna afþreyingu, þægindi og upplýsingaþjónustu og þar með auka ánægju notenda.
Þar sem bílaiðnaðurinn heldur áfram að tileinka sér gervigreind er mikilvægt að viðurkenna hlutverk fyrirbyggjandi viðhalds og snjallrar umferðarstjórnunar. Með því að greina gögn getur gervigreind spáð fyrir um hugsanleg bilun í ökutækjum, hvatt til tímanlegs viðhalds og dregið úr kostnaði. Að auki getur gervigreind einnig fínstillt umferðarstjórnun í þéttbýli með því að greina umferðarflæðisgögn, bæta stjórn á umferðarljósum og bæta heildarhagkvæmni umferðar.
Í ljósi þessara framfara verða lönd um allan heim að efla virkan notkun nýrra orkugjafa, sérstaklega þeirra sem eru búnir nýjustu gervigreindartækni. Samþætting gervigreindar og bifreiða er stórt skref fram á við í leit að sjálfbærum og skilvirkum lausnum í samgöngum. Með því að efla samvinnu og nýsköpun á þessu sviði geta lönd unnið saman að því að skapa öruggari, skilvirkari og grænni framtíð fyrir alla.
Í stuttu máli eru byltingar og nýjungar í bílaiðnaðinum, sérstaklega á sviði gervigreindar, að móta samgöngulandslagið á nýjan leik. Þar sem fyrirtæki eins og Geely og Xpeng Motors taka forystu í að fella gervigreind inn í bíla sína, eru möguleikarnir á bættri notendaupplifun, auknu öryggi og meiri skilvirkni að verða sífellt ljósari. Stjórnvöld og atvinnulíf um allan heim verða að styðja og efla þróun nýrra orkugjafa til að tryggja að ávinningur þessara tækniframfara njóti sín um allan heim. Framtíð samgangna er björt og með áframhaldandi fjárfestingu í gervigreind og nýrri orkutækni getum við rutt brautina fyrir sjálfbærara og gáfaðara vistkerfi bílaiðnaðarins.
Tölvupóstur:edautogroup@hotmail.com
Sími / WhatsApp:+8613299020000
Birtingartími: 1. mars 2025