2024 Denza D9 kom formlega á markað í gær.Alls hafa 8 gerðir verið settar á markað, þar á meðal DM-i tengiltvinnútgáfa og EV hreint rafmagnsútgáfa.DM-i útgáfan er á verðbilinu 339.800-449.800 Yuan og EV hreint rafmagnsútgáfan er á verðbilinu 339.800 Yuan til 449.800 Yuan.Það er 379.800-469.800 Yuan.Að auki kynnti Denza opinberlega Denza D9 fjögurra sæta úrvalsútgáfuna, verð á 600.600 Yuan, og verður afhent á öðrum ársfjórðungi.
Fyrir gamla notendur setti Denza formlega af stað 30.000 Yuan endurnýjunarstyrk, flutning á VIP þjónusturéttindum, 10.000 Yuan viðbótarkaupastyrk, 2.000 Yuan framlengda ábyrgðarstyrk, 4.000 Yuan skammtavörn fyrir málningarfilmu og önnur þakklætisviðbrögð.
Hvað útlit varðar er 2024 Denza D9 í grundvallaratriðum sú sama og núverandi gerð.Það samþykkir "π-Motion" hugsanlega orku fagurfræðilegu hönnunarhugmyndinni.Sérstaklega lítur framhliðin mjög glæsileg út á meðan hreina rafmagnsútgáfan og blendingsútgáfan tileinka sér mismunandi stíl.Hlið lögun.Auk þess er nýi bíllinn með nýjum skærfjólubláum ytra lit sem gerir hann íburðarmeiri og glæsilegri.
Aftan á bílnum er nýi bíllinn tiltölulega ferhyrndur og tekur upp afturljósaflokk í gegnum gerð sem heitir opinberlega „Time Travel Star Feather Taillight“, sem er mjög auðþekkjanlegt þegar kveikt er á nóttunni.Séð frá hlið yfirbyggingarinnar er Denza D9 með venjulegu MPV lögun, með háum yfirbyggingu og mjög sléttu þaki.Silfurklæðningin á D-stönginni gefur bílnum líka smá tísku.Hvað varðar líkamsstærð er lengd, breidd og hæð nýja bílsins 5250/1960/1920 mm í sömu röð og hjólhafið er 3110 mm.
Í innréttingunni heldur hönnun nýja bílsins einnig áfram núverandi hönnun og nýjum Kuangda Mi innri litum er bætt við til að velja.Að auki er leðurstýrið uppfært og fjölnotahnappunum breytt í líkamlega hnappa, sem gerir aðgerðina þægilegri.
Að auki hefur nýi bíllinn einnig verið uppfærður hvað varðar innréttingar og bílakerfi.Nýjum rafknúnum soghurðum í fremstu röð, litlu borði í miðröð og líkamlegum hnöppum í miðröð er bætt við.Á sama tíma er ísskápurinn uppfærður í þjöppuútgáfu með betri afköstum, sem styður -6 ℃ ~ 50 ℃ stillanlega kælingu og upphitun og hefur einnig rafmagnssjónauka., 12-klukkutíma seinkað slökkt og aðrar ríkar aðgerðir.
Hvað varðar greind, hefur Denza Link ofurgreindur gagnvirki stjórnklefinn, sem búinn er í nýja bílnum, þróast í 9 skjáa samtengingu, með snjöllum raddsvörun í öllum senum sem nær millisekúndnastigi og styður stöðuga samræður í öllum senum.Á sama tíma er nýi bíllinn einnig búinn Denza Pilot L2+ snjöllu akstursaðstoðarkerfi sem er með akreinaleiðsögn, fjarstýrð bílastæði og fleiri aðgerðir.
Hvað þægindi varðar er 2024 Denza D9 búinn Yunnan-C greindu dempunarkerfi sem passar sjálfkrafa við mismunandi dempun við mismunandi vegskilyrði.Þæginda- og sportstillingar eru fáanlegar og þrír gírar, sterkir, meðallagir og veikir, eru stillanlegir.Hann getur dregið verulega úr veltu í beygjum á hraðahindrunum og ójöfnum vegum, að teknu tilliti til bæði þæginda og stjórnunar.
Hvað varðar afl er DM-i útgáfan búin SnapCloud tengitvinnvél sem er sérhæfð 1,5T túrbóvél með alhliða afli upp á 299kW.Hið hreina rafmagnsdrægi er fáanlegt í fjórum útgáfum, 98km/190km/180km og 175km (NEDC rekstrarskilyrði).Hámarks drægni er 1050km..EV pure rafmagns gerðir skiptast í tvíhjóladrifna og fjórhjóladrifna útgáfur.Einsmótor tvíhjóladrifsútgáfan hefur hámarksafl 230kW og tvímótors fjórhjóladrifsútgáfan hefur hámarksafl 275kW.Hann er búinn 103 gráðu rafhlöðupakka og er einnig búinn fyrstu tvíbyssu forhleðslutækni heimsins sem getur hlaðið í 15 sekúndur.Það getur endurnýjað orku í 230 km á mínútum og CLTC drægni er 600 km og 620 km í sömu röð.
Pósttími: Mar-09-2024