Lögreglumenn í Kaliforníu vilja að bílaframleiðendur takmarki hraða

Scott Wiener, öldungadeildarþingmaður frá Kaliforníu, setti lög sem myndu láta bílaframleiðendur setja tæki í bíla sem takmarka hámarkshraða ökutækja við 10 mílur á klukkustund, samkvæmt löglegum hámarkshraða, að sögn Bloomberg. Hann sagði að ráðstöfunin myndi auka öryggi almennings og fækka slysum og dauðsföllum af völdum hraðaksturs. Á fjármálaráðstefnu Bloomberg New Energy Resources þann 31. janúar sagði öldungadeildarþingmaðurinn Scott Wiener, demókrati í San Francisco, „Hraði bílsins. er of hratt. Meira en 4.000 Kaliforníubúar létust í bílslysum árið 2022, 22 prósenta aukning frá 2019.“ Hann bætti við: „Þetta er ekki eðlilegt. Önnur rík lönd eiga ekki við þennan vanda að etja.“

Scott Winer lagði fram frumvarp í síðustu viku sem hann sagði að Galafonia yrði fyrsta ríkið í landinu til að krefja bílaframleiðendur um að bæta við hraðatakmörkunum fyrir árið 2027. „Kalifornía ætti að taka forystuna í þessu. Scott Winer sagði. Auk þess mun Evrópusambandið gera umboð fyrir notkun tækninnar í öllum ökutækjum sem seld eru síðar á þessu ári og sum sveitarfélög í Bandaríkjunum, eins og Ventura County, Kaliforníu, hafa nú krafist þess að flotar þeirra noti tæknina. .Tillagan sýnir enn og aftur fram á að þingmenn í Kaliforníu eru óhræddir við að nota ríkisumboð til að ná markmiðum um opinbera stefnu. Þrátt fyrir að Kalifornía sé þekkt fyrir nýstárlegar reglugerðir sínar, eins og áætlun um að banna sölu á nýjum bensínknúnum bílum fyrir árið 2035, líta íhaldssamir gagnrýnendur á þær sem of róttækar og líta á Kaliforníu sem „fóstruríki“ þar sem löggjafarmenn ganga of langt.