Um miðjan desember 2024 hóf Kína bifreiðarprófið, sem haldin var af China Automotive Technology and Research Center, í Yakeshi, Inner Mongolia. Prófið nær yfir næstum 30 almennarNý orku ökutækiLíkön, sem eru stranglega metin undir hörðum vetriaðstæður eins og ís, snjór og mikill kuldi. Prófið er hannað til að meta lykilárangursvísar eins og hemlun, stjórnun, greindan akstursaðstoð, hleðslu skilvirkni og orkunotkun. Þetta mat skiptir sköpum fyrir að greina árangur nútíma bíla, sérstaklega í tengslum við vaxandi eftirspurn eftir sjálfbærum og afkastamiklum bílum.
GeelyGalaxy Starship 7 Em-I: Leiðtogi í frammistöðu í köldu veðri
Geely Galaxy Starship 7 EM-I-I-I-I-I-I-I-I stóð út og stóðst níu lykilprófaratriði, þar með talið lághita afköst, truflanir og akstursárangur, þar á meðal Neyðarhemlun á hálum vegum, með lágmarks hleðslu skilvirkni osfrv. neysla. Þetta afrek dregur fram háþróaða verkfræðitækni ökutækisins og getu til að dafna við erfiðar aðstæður og sýna fram á skuldbindingu kínverska bílaframleiðandans um öryggi, stöðugleika og afköst.
Lághitastigið kalt upphafspróf er fyrsta skrefið til að prófa árangur ökutækis í miklu köldu umhverfi. Starship 7 EM-I stóð sig vel, byrjaði samstundis og kom fljótt inn í aksturslegt ástand. Rafræna stjórnkerfi ökutækisins var ekki fyrir áhrifum af lágum hitastigi og allir vísbendingar fóru fljótt aftur í eðlilegt horf. Þetta afrek sýnir ekki aðeins áreiðanleika ökutækisins, heldur endurspeglar einnig nýstárlega tækni Geely til að tryggja hámarksárangur við erfiðar aðstæður.
Háþróuð tækni eykur öryggi og stöðugleika
Hill Start Test sýndi ennfremur öfluga afköst Starship 7 EM-I búin næstu kynslóð Thor EM-I Super Hybrid kerfisins. Kerfið veitir næga afköst, sem er nauðsynleg til að keyra í krefjandi hlíðum. Togstýringarkerfi ökutækisins gegnir mikilvægu hlutverki, með því að stjórna togdreifingu drifhjólanna nákvæmlega og aðlaga kraftafköstin í samræmi við viðloðun halla. Í lokin klifraði Starship 7 EM-I með góðum árangri 15% hálku og sýndi fram á stöðugleika þess og öryggi í krefjandi atburðarásum.
Í neyðarhemlunarprófinu á Opna veginum sýndi Starship 7 EM-I háþróað rafræn stöðugleikastjórnunarkerfi sitt (ESP). Kerfið grípur fljótt inn í hemlunarferlið, fylgist með hjólhraða og stöðu ökutækisins í rauntíma í gegnum samþætta skynjara og aðlagar togafköst til að viðhalda stöðugri braut ökutækisins og styttist í raun hemlunarvegalengdina á ís í furðulega 43,6 metra. Slík afköst undirstrikar ekki aðeins öryggi ökutækisins, heldur endurspeglar einnig skuldbindingu kínverskra bílaframleiðenda til að framleiða bíla með öryggi ökumanns og farþega sem forgangsverkefni.
Framúrskarandi vinnsla og hleðslu skilvirkni
Low-Grip Single Lane Change prófið benti enn frekar á getu Starship 7 EM-I, þar sem það fór vel framhjá brautinni á 68,8 km/klst. Fjöðrunarkerfi bílsins notar MacPherson að framan og fjögurra hlekki E-gerð sjálfstæðrar aftari fjöðrun, sem gefur það framúrskarandi meðhöndlun. Notkun ál stýrihnapps að aftan, sem er sjaldgæf í sama flokki, gerir ráð fyrir skjótum viðbrögðum og nákvæmum stýri. Á litlum flötum tryggir þetta háþróaða fjöðrunarkerfi stöðugleika, sem gerir ökumanni kleift að viðhalda stjórn og standast prófunarhlutann á öruggan hátt.
Til viðbótar við framúrskarandi meðhöndlun stóð Starship 7 EM-I einnig vel í lághita hleðsluhraðaprófinu, sem skiptir sköpum fyrir notendur á köldum svæðum. Jafnvel í miklu köldu veðri sýndi bíllinn stöðugan og skilvirkan hleðsluárangur og var í fyrsta sæti í þessum flokki. Þetta afrek endurspeglar skuldbindingu kínverska bílaframleiðandans til að bæta upplifun notenda og tryggja að rafknúin ökutæki séu áfram hagnýt og skilvirk við ýmsar umhverfisáskoranir.
Skuldbundið sig til sjálfbærrar þróunar og nýsköpunar
Árangur Geely Galaxy Starship 7 EM-I í bifreiðarprófinu í Kína er vitnisburður um nýstárlegan anda og tækniframfarir kínverskra bifreiðafyrirtækja.
Þessir framleiðendur einbeita sér ekki aðeins að því að framleiða afkastamikla bíla, heldur einnig skuldbundið sig til sjálfbærrar þróunar og græna tækni. Með því að forgangsraða orkunýtni og snjallri hönnun eru þeir að ryðja brautina fyrir nýtt tímabil af ágæti bifreiða sem er í samræmi við alþjóðleg markmið um sjálfbæra þróun.
Eftir því sem alþjóðasamfélagið tekur sífellt meira til rafmagns og blendinga ökutækja hefur árangur líkana eins og Starship 7 EM-I orðið viðmið iðnaðar.
Kínverskir bílaframleiðendur sanna að þeir geta keppt á heimsvísu með því að framleiða ökutæki sem eru ekki aðeins örugg og áreiðanleg, heldur einnig búin með nýjustu tækni og afköstum.
Að öllu samanlögðu benti Kína bifreiðarprófinu framúrskarandi afrekum Geely Galaxy Starship 7 EM-I, sem sýndi fram á getu sína til að standast erfiðar vetraraðstæður en viðhalda háum stöðlum um öryggi og afköst. Þegar kínversk bifreiðafyrirtæki halda áfram að nýsköpun og ýta á mörk bifreiðatækni eru þau að setja nýja staðla fyrir alþjóðlega bílaiðnaðinn og leggja áherslu á sjálfbærni, greind og mikla afköst.
Post Time: Jan-02-2025