Þann 27. apríl, stærsta bílaflutningafyrirtæki heims „BYD„gerði sína meyjusigling frá Suzhou-höfn í Taicang-höfn, þar sem meira en 7.000 atvinnubifreiðar með nýjum orkugjöfum voru fluttar til Brasilíu. Þessi mikilvægi áfangi setti ekki aðeins met í útflutningi innanlands á bílum í einni ferð, heldur sýndi einnig fram á stöðugar umbætur á flutningsgetu Suzhou-hafnarinnar á sjó. Vel heppnuð sjósetning skipsins endurspeglar ásetning lands míns til að bæta stöðu bílaiðnaðarins og flýta fyrir ræktun nýrrar hágæða framleiðni. Sem mikilvægur hlekkur í alþjóðlegu framboðskeðjunni veitir BYD „Shenzhen“ traustan stuðning við hafnirnar til að auka hraða vöxt erlendra markaða fyrir háþróaða framleiðsluiðnað.
Skipið „Shenzhen“ frá BYD er stórkostlegt, 219,9 metra langt og 37,7 metra breitt, með 9.200 venjulegum farmrýmum, sem jafngildir flatarmáli 20 venjulegra fótboltavalla. Skipið er með 16 þilför, þar af 4 stillanleg, og notar háþróað lyftikerfi sem getur á skilvirkan hátt blandað saman og hlaðið fjölbreyttum ökutækjagerðum. Þjónustuhraði skipsins nær 19 hnútum, sem tryggir skilvirkar og beinar leiðir, styttir flutningsferla verulega og dregur úr flutningskostnaði, sem gerir BYD kleift að...ný orkutækitil að ná til alþjóðlegra notenda hraðar og öruggari, ogað auka samkeppnishæfni kínverskra bifreiðaútflutningsaðila í heild.
Kostir bættrar flutninga og tollvinnslu
Höfnin í Suzhou hefur innleitt þjónustulíkan sem byggir á „forgangsmeðhöndlun og skjótum samþykki“ til að einfalda útflutningsferlið fyrir ný orkutækja, þar á meðal ráðstafanir eins og „skoðun með fyrirvara“ og „tafarlausa skoðun“ til að tryggja skilvirka lestun og affermingu ökutækja og greiða tollafgreiðslu skipa. Þessar ráðstafanir hafa lágmarkað dvöl skipa í höfninni og hjálpað nýjum orkutækja að komast hraðar og öruggari á erlenda markaði.
Frá upphafi þessa árs hefur Suzhou-höfn einbeitt sér að því að byggja upp dreifingarmiðstöð fyrir útflutning á bílum og vera ákjósanlega höfn fyrir útflutning nýrra orkutækja, stöðugt að bæta söfnunar- og geislunargetu leiðakerfisins, byggja upp alhliða söfnunar- og dreifingarkerfi sem samþættir ár, höf, ár, vegi, járnbrautir og vatnaleiðir, veita heildstæðar, sérsniðnar „dyra-til-dyra“ flutningalausnir og bæta enn frekar skilvirkni útflutnings ökutækja.
Sem stærsta ro-ro-flutningahöfnin fyrir bifreiðar á aðalleið Yangtze-fljóts hefur Haitong Taicang bifreiðahöfnin gegnt lykilhlutverki í þessum vexti. Frá því að höfnin var formlega opnuð í desember 2024 hefur hún flutt út 212.000 bifreiðar framleiddar innanlands. Á fyrsta ársfjórðungi þessa árs lögðu 75 ro-ro-skip úr höfninni og komust til 14 landa og svæða um allan heim, þar á meðal 11 landa meðfram Beltinu og veginum. Slíkt breitt leiðakerfi sýnir fram á ákveðni Suzhou-hafnarinnar í að kynna ný orkutæki Kína fyrir heiminum.
Kostir sjálfbærrar starfshátta og umhverfisverndar
BYD Shenzhen er ekki aðeins verkfræðilegt undur heldur einnig fyrirmynd um umhverfisábyrgð. Skipið notar nýjustu tækni fyrir hreina orkugjafa, sem notar tvöfalt eldsneyti og er búið grænum búnaði eins og skilvirkri orkusparandi aðalvél og háspennukerfi fyrir landrafmagn, til að tryggja að nýjustu umhverfisstaðlar Alþjóðasiglingamálastofnunarinnar séu í samræmi við nýjustu umhverfisstaðla. Hönnun skipsins tekur orkusparnað og losunarlækkun að forgangsatriði, sem gerir það að sjálfbærum valkosti fyrir flutning nýrra orkugjafa.
Að auki tryggir skilvirkt hleðslukerfi og verndartækni sem BYD Shenzhen hefur tekið upp öryggi ökutækisins meðan á flutningi stendur. Þessi skuldbinding við öryggi og sjálfbærni veitir stöðugan og kolefnislítinn flutningsstuðning fyrir alþjóðlega afhendingu nýrra orkutækja frá BYD og styrkir þannig leiðandi stöðu Kína á sviði vistvænna ökutækja.
Samkvæmt gögnum frá Taicang Customs flutti Suzhou-höfn út 147.600 ökutæki á fyrsta ársfjórðungi þessa árs, sem er 18,35% aukning milli ára. Þar af voru 58.500 ökutæki flutt út til landa meðfram Beltinu og þjóðveginum, sem er 3,06% aukning milli ára. Þessi gögn undirstrika mikilvægt hlutverk Suzhou-hafnarinnar í að efla útflutning nýrra orkugjafa og þróun háþróaðrar framleiðslu.
Í stuttu máli má segja að vel heppnuð jómfrúarferð BYD Shenzhen og áframhaldandi viðleitni Suzhou-hafnarinnar sýni fram á kosti, ávinning og styrk útflutnings Kína á nýjum orkutækjum. Með skilvirkri flutningatækni, sjálfbærri þróun og sterkum stuðningi við háþróaða framleiðslu er búist við að Kína haldi áfram að viðhalda leiðandi stöðu sinni á alþjóðlegum bílamarkaði, sérstaklega á ört vaxandi sviði nýrra orkutækja.
Tölvupóstur:edautogroup@hotmail.com
Sími / WhatsApp:+8613299020000
Birtingartími: 26. maí 2025