Kínverskir bílaframleiðendur eru að auka fjárfestingar sínar í blómstrandi bílaiðnaði Suður-Afríku þegar þeir stefna í átt að grænni framtíð.
Þetta kemur í kjölfar þess að Cyril Ramaphosa, forseti Suður-Afríku, skrifaði undir ný lög sem miða að því að lækka skatta á framleiðslu áný orkutæki.
Frumvarpið felur í sér stórkostlega 150% skattalækkun fyrir fyrirtæki sem fjárfesta í framleiðslu á rafknúnum og vetnisknúnum ökutækjum í landinu. Þessi ráðstöfun passar ekki aðeins við alþjóðlega þróun í átt að sjálfbærum flutningum, heldur staðsetur Suður-Afríku sem lykilaðila í alþjóðlegum bílageiranum.
Mike Mabasa, forstjóri South African Automobile Manufacturers Association (NAAMSA), staðfesti að þrír kínverskir bílaframleiðendur hafi skrifað undir trúnaðarsamninga við South African Automotive Business Council, en hann neitaði að gefa upp hver framleiðendurnir væru. Mabasa lýsti bjartsýni á framtíð suður-afríska bílaiðnaðarins og sagði: "Með virkum stuðningi suður-afrískra stjórnvalda mun suður-afríski bílaiðnaðurinn laða að og halda nýjum fjárfestingum." Þetta viðhorf undirstrikar möguleika á samstarfi milli Suður-Afríku og kínverskra framleiðenda, sem gæti aukið staðbundna framleiðslugetu verulega.
Samkeppnislandslag og stefnumótandi kostir
Á mjög samkeppnishæfum markaði í Suður-Afríku keppa kínverskir bílaframleiðendur eins og Chery Automobile og Great Wall Motor um markaðshlutdeild við rótgróna alþjóðlega leikmenn eins og Toyota Motor og Volkswagen Group.
Kínversk stjórnvöld hafa verið virk að hvetja bílaframleiðendur sína til að fjárfesta í Suður-Afríku, atriði sem Wu Peng, sendiherra Kína í Suður-Afríku, lagði áherslu á í ræðu í desember 2024. Slík hvatning er mikilvæg, sérstaklega þar sem alþjóðlegur bílaiðnaður færist yfir í rafknúna og vetnisknúna farartæki, sem litið er á sem framtíð samgangna.
Hins vegar er umskipti Suður-Afríku yfir í rafknúin ökutæki (EVs) ekki án áskorana.
Mikel Mabasa benti á að þó að innleiðing rafbíla á þróuðum mörkuðum eins og ESB og Bandaríkjunum hafi gengið hægar en búist var við, verður Suður-Afríka að byrja að framleiða þessi farartæki til að vera samkeppnishæf. Þetta viðhorf var endurómað af Mike Whitfield, yfirmanni Stellantis Afríku sunnan Sahara, sem lagði áherslu á þörfina fyrir frekari fjárfestingu í innviðum, sérstaklega hleðslustöðvum, og þróun sterkrar aðfangakeðju sem getur nýtt sér ríkar jarðefnaauðlindir suðurhluta Afríku.
Að byggja upp sjálfbæra framtíð saman
Suður-afríski bílaiðnaðurinn stendur á tímamótum, með mikla möguleika á framleiðslu á rafknúnum og vetnisknúnum farartækjum. Suður-Afríka er rík af náttúruauðlindum og er stærsti framleiðandi heims á mangan- og nikkelgrýti. Það hefur einnig sjaldgæft jarðefni sem eru nauðsynleg fyrir rafhlöður rafbíla.
Þar að auki er landið einnig með stærstu platínunámu sem hægt er að nota til að framleiða efnarafala fyrir vetnisknún farartæki. Þessar auðlindir veita Suður-Afríku einstakt tækifæri til að verða leiðandi í framleiðslu nýrra orkutækja.
Þrátt fyrir þessa kosti varaði Mikel Mabasa við því að suður-afrísk stjórnvöld yrðu að veita áframhaldandi stefnumótun til að tryggja afkomu iðnaðarins. „Ef ríkisstjórn Suður-Afríku veitir ekki stefnumótun mun suður-afríski bílaiðnaðurinn deyja,“ varaði hann við. Þetta undirstrikar brýna þörf fyrir samstarfsnálgun stjórnvalda og einkageirans til að skapa umhverfi sem stuðlar að fjárfestingum og nýsköpun.
Rafbílar hafa marga kosti, þar á meðal stuttan hleðslutíma og lágan viðhaldskostnað, sem gerir þau tilvalin fyrir daglegan flutning. Aftur á móti skara ökutæki með vetniseldsneyti skara fram úr í langferðaferðum og flutningum á þungum farmi vegna langs drægni og hraðrar eldsneytistöku. Þar sem heimurinn snýr sér í auknum mæli að sjálfbærum flutningslausnum er samþætting raf- og vetnistækni nauðsynleg til að skapa alhliða og skilvirkt vistkerfi bifreiða.
Að lokum er samstarf kínverskra bílaframleiðenda og bílaiðnaðarins í Suður-Afríku mikilvægt augnablik í alþjóðlegri umskipti yfir í ný orkutæki.
Þar sem lönd um allan heim viðurkenna mikilvægi sjálfbærra samgangna verða þau að styrkja samstarf sitt við Kína til að efla nýsköpun og skapa grænni, mengunarlausan heim.
Myndun nýs orkuheims er ekki bara möguleiki; það er óumflýjanleg þróun sem krefst sameiginlegra aðgerða og samvinnu. Saman getum við stofnað sjálfbæra framtíð og grænni plánetu fyrir komandi kynslóðir.
Email:edautogroup@hotmail.com
Sími / WhatsApp: +8613299020000
Pósttími: Jan-09-2025