Ólíkt Free og Dreamer, New VOYAH Zhiyin er hreint rafknúið farartæki og passar við 800V pallinn

Vinsældir nýrra orkubíla eru mjög miklar núna og neytendur kaupa nýjar orkugerðir vegna breytinga á bílum. Þar á meðal eru margir bílar sem verðskulda athygli allra og nýlega er kominn annar bíll sem mikil eftirvænting er. Þessi bíll erNýtt VOYAHZhiyin. Hann er líka hreinn rafbíll sem er ólíkur fyrri gerðum. Þessi nýi bíll hefur að vísu marga mismunandi hápunkta og hann er ólíkur Free og Dreamer að því leyti að hann er hreinn rafbíll.

Reyndar, meðal nýrra orkutækja á núverandi bílamarkaði, eru aðeins tvinnbílar og hreinar rafmagnsgerðir. Að þessu sinni fer hinn hreini rafbíll einnig eftir uppsetningu og tækni. Enda er þetta það sem flestir neytendur þurfa að huga að þegar þeir kaupa rafbíl. Sérstaklega með tilliti til endingartíma rafhlöðunnar er þetta líka nauðsyn þegar þú kaupir ný orkutæki.

Hvað útlitið varðar má sjá á útlitinu að hönnun bílsins er mjög smart og framhliðin notar einnig skipt framljós. Hann er líka búinn LED ljósastrimi og lítur út fyrir að vera mjög tæknivæddur og lögun framhliðar bílsins er líka mjög kraftmikil. Þegar litið er á hliðarbeygjur bílsins, gera skarpar línur og augljós mittislína bílinn enn meira aðlaðandi. Hvað varðar líkamsstærð er lengd, breidd og hæð nýja bílsins 4725/1900/1636 mm í sömu röð og hjólhafið er 2900 mm. Vegna hæfilegrar stærðar er yfirbygging bílsins ílangur, sýnir sportlegan stíl og sýnir fullkomlega stórkostlega lögun rafbílsins. komið út. Að lokum skulum við líta á bakhlið bílsins. LED afturljósin eru með framúrskarandi hönnun sem bætir auðkenninguna og lætur þau líta stílhrein og glæsileg út.

Varðandi innréttinguna hefur embættismaðurinn ekki gefið upp sérstaka uppsetningu. Samkvæmt fyrri njósnamyndum er líklegast að það fylgitakkar inni í bílnum, sérsniðið stýri og lágstemmt og rólegt stýri. Hvað litasamsvörun varðar, þá tel ég að það muni passa við fyrsta flokks stillingar hvað varðar akstur og skemmtun.

Hvað afl varðar er þessi bíll einnig búinn Lanhai hreinu rafmagni og er búinn 800V rafdrifnu kerfi. Það er líka munur á uppsetningu á tvíhjóladrifnu útgáfunni og fjórhjóladrifnu útgáfunni. Hámarksafl á fjórhjóladrifnu útgáfunni getur náð 320 kílóvöttum. Fyrir tvíhjóladrifsgerðina er hámarksafl mótor 215kw og 230kw. Miðað við heildarafköst valdsins er það enn í samræmi við óskir neytenda.