Til að ná áætlun um að hætta sölu eldsneytisbifreiða fyrir árið 2035 veita Evrópulönd hvatningu til nýrra orkutækja í tvær áttir: annars vegar skattaívilnanir eða skattaundanþágur og hins vegar styrki eða styrki til stuðningsmannvirkja kl. kaupenda eða í notkun ökutækisins. Evrópusambandið, sem grunnskipulag evrópska hagkerfisins, hefur kynnt stefnu til að leiðbeina þróun nýrra orkutækja í hverju 27 aðildarríkjanna. Austurríki, Kýpur, Frakkland, Grikkland, Ítalía og önnur lönd beint í kaupum á hlekknum til að veita peningastyrki, Belgía, Búlgaría, Danmörk, Finnland, Lettland, Slóvakía, Svíþjóð, sjö lönd veita ekki kaup og notkun á ívilnunum, en til að veita skattaívilnanir.
Eftirfarandi eru samsvarandi reglur fyrir hvert land:
Austurríki
1.Núllosunarlaus ökutæki í atvinnuskyni VSK-afsláttur, reiknaður út frá heildarverði ökutækisins (að meðtöldum 20% virðisaukaskatti og mengunarskatti): ≤ 40.000 evrur fullur virðisaukaskattsfrádráttur; heildarkaupverð 40.000-80.000 evrur, fyrstu 40.000 evrur án virðisaukaskatts; > 80.000 evrur, njóta ekki ávinningsins af virðisaukaskattslækkun.
2. Losunarlaus ökutæki til einkanota eru undanþegin eignarskatti og mengunargjaldi.
3. Notkun fyrirtækja á losunarlausum ökutækjum er undanþegin eignarskatti og mengunargjaldi og nýtur 10% afsláttar; Starfsmenn fyrirtækja sem nota núlllosunarlaus ökutæki fyrirtækisins eru undanþegnir gjaldtöku.
4. Fyrir árslok 2023 geta einstakir notendur sem kaupa hreinan rafmagnsdrægi ≥ 60 km og heildarverð ≤ 60.000 evrur fengið 3.000 evrur ívilnun fyrir hreinar raf- eða efnarafalgerðir og 1.250 evrur ívilnun fyrir tengiltvinnbíla eða gerðir með auknum sviðum.
5. Notendur sem kaupa fyrir árslok 2023 geta notið eftirfarandi grunnaðstöðu: 600 evrur af snjöllum hleðslusnúrum, 600 evrur af vegghengdum hleðsluboxum (einbýli/tveggja íbúða), 900 evrur af vegghengdum hleðsluboxum (íbúðarsvæði ), og 1.800 evrur af vegghengdum hleðsluhaugum (samþætt tæki notuð sem hleðslustjórnun í alhliða híbýlum). Þrír síðastnefndu eru aðallega háðir búsetuumhverfinu.
Belgíu
1. Hrein raf- og efnarafala ökutæki njóta lægsta skatthlutfallsins (61,50 evrur) í Brussel og Vallóníu og hrein rafknúin ökutæki eru undanþegin skatti í Flæmingjalandi.
2. Einstakir notendur hreinna raf- og efnarafala ökutækja í Brussel og Vallóníu njóta lægsta skatthlutfallsins, 85,27 evrur á ári, Vallónía leggur ekki skatta á kaup á ofangreindum tveimur gerðum ökutækja og skattur á rafmagn hefur verið lækkaður úr 21 prósentum í 6 prósent.
3. Fyrirtækiskaupendur í Flæmingjalandi og Vallóníu eiga einnig rétt á skattaívilnunum í Brussel fyrir eingöngu rafknúin ökutæki og efnarafal.
4. Fyrir kaupendur fyrirtækja er hæsta stig léttir beitt fyrir gerðir með CO2 losun ≤ 50g á kílómetra og afl ≥ 50Wh/kg við NEDC aðstæður.
Búlgaría
1. Aðeins rafbílar skattfrjálsir
Króatía
1. Rafbílar bera ekki neyslugjald og sérstaka umhverfisskatta.
2. Kaup á hreinum rafbílastyrkjum 9.291 evrur, tengitvinnbílar 9.309 evrur, aðeins eitt umsóknartækifæri á ári, hver bíll þarf að nota lengur en tvö ár.
Kýpur
1. Einkanotkun bíla með CO2-losun undir 120g á kílómetra er undanþegin skatti.
2. Hægt er að niðurgreiða bíla með minni koltvísýringslosun en 50g á hvern kílómetra og kosta ekki meira en 80.000 evrur upp að 12.000 evrur, allt að 19.000 evrur fyrir hreina rafbíla og 1.000 evrur styrkur er einnig í boði fyrir úreldingu gamalla bíla .
Tékkland
1. Hrein rafknúin ökutæki eða efnarafala ökutæki sem losa minna en 50g af koltvísýringi á kílómetra eru undanþegin skráningargjöldum og eru á sérstökum númeraplötum.
2.Persónulegur notandi: hrein rafknúin ökutæki og tvinnbílar eru undanþegnir vegaskatti; ökutæki með koltvísýringslosun undir 50 g á kílómetra eru undanþegin vegatollum; og afskriftartími hleðslubúnaðar rafbíla styttist úr 10 árum í 5 ár.
3. Skattlækkun um 0,5-1% fyrir BEV og PHEV módel til einkanota í fyrirtækjaeðli, og lækkun vegaskatts fyrir sumar gerðir eldsneytisskipta.
Danmörku
1. Núlllosunarlaus ökutæki eru háð 40% skráningarskatti, að frádregnum 165.000 DKK skráningarskatti og 900 DKK á hverja kWst rafhlöðuafköst (allt að 45kWst).
2. Lítið útblásturstæki (losun<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Einstakir notendur bíla sem losa núll og bíla með koltvísýringslosun allt að 58g CO2/km njóta lægsta hálfsárs skatthlutfallsins, 370 DKK.
Finnlandi
1.Frá 1. október 2021 eru núllútblástur fólksbílar undanþegnir skráningargjaldi.
2.Fyrirtækjaökutæki eru undanþegin skattgjöldum upp á 170 evrur á mánuði fyrir BEV gerðir frá 2021 til 2025 og hleðsla rafbíla á vinnustað er undanþegin tekjuskatti.
Frakklandi
1. Rafmagns, tvinnbíla, CNG, LPG og E85 gerðir eru undanþegnar öllum eða 50 prósentum skattagjalda, og gerðir með hreinum rafmagns, efnarafala og tengiltvinnbílum (með drægni upp á 50 km eða meira) eru gríðarlega skattlagðar- minnkað.
2.Fyrirtækir sem losa minna en 60g af koltvísýringi á kílómetra (nema dísilbílar) eru undanþegin koltvísýringsgjaldi.
3. Kaup á hreinum rafknúnum ökutækjum eða efnarafala ökutækjum, ef söluverð ökutækisins fer ekki yfir 47.000 evrur, geta einstaklingar fjölskyldustyrkir upp á 5.000 evrur, 3.000 evrur fyrirtækjastyrkir, ef það er í staðinn, byggt á verðmæti ökutækjastyrkja, allt að 6.000 evrur.
Þýskalandi
1.Hrein rafknúin ökutæki og vetnisefnarafala ökutæki sem skráð eru fyrir 31. desember 2025 fá 10 ára skattafslátt til 31. desember 2030.
2. Undanþegin árlegu umferðargjaldi ökutæki með CO2 losun ≤95g/km.
3.Lækka tekjuskatt fyrir BEV og PHEV módel.
4. Fyrir innkaupahlutann munu ný ökutæki sem eru verð undir 40.000 evrur (að meðtöldum) fá 6.750 evrur styrki og ný ökutæki á milli 40.000 og 65.000 evrur (að meðtöldum) fá 4.500 evrur styrki, sem verður aðeins í boði fyrir einstökum kaupendum frá og með 1. september 2023 og frá og með 1. janúar 2024 verður yfirlýsingin strangari.
Grikkland
1. 75% lækkun á skráningarskatti fyrir PHEV með CO2 losun allt að 50g/km; 50% lækkun skráningargjalds fyrir HEV og PHEV með CO2 losun ≥ 50g/km.
2.HEV gerðir með slagrými ≤1549cc sem skráðar voru fyrir 31. október 2010 eru undanþegnar umferðargjaldi, en háþróaðar bílar með slagrými ≥1550cc eru undirlagðar 60% umferðarskatti; bílar með koltvísýringslosun ≤90g/km (NEDC) eða 122g/km (WLTP) eru undanþegnir umferðargjaldi.
3. BEV og PHEV gerðir með CO2 losun ≤ 50g/km (NEDC eða WLTP) og nettó smásöluverð ≤ 40.000 evrur eru undanþegnar ívilnunarskatti.
4. Fyrir kaup á hlekknum njóta hrein rafknúin ökutæki 30% af nettósöluverði staðgreiðsluafsláttarins, efri mörkin eru 8.000 evrur, ef endingartími er meira en 10 ár, eða aldur kaupandi er eldri en 29 ára, þú þarft að greiða 1.000 evrur til viðbótar; hreinn rafmagnsleigubíll nýtur 40% af nettósöluverði staðgreiðsluafsláttar, efri mörk 17.500 evrur, úreldingu gamalla leigubíla þarf að greiða 5.000 evrur til viðbótar.
Ungverjaland
1. BEV og PHEV eru gjaldgeng fyrir skattfrelsi.
2. Frá 15. júní 2020 styrkir heildarverð 32.000 evra rafbíla 7.350 evrur, söluverð á bilinu 32.000 til 44.000 evrur styrkir upp á 1.500 evrur.
Írland
1. 5.000 evrur lækkun fyrir hrein rafknúin ökutæki með söluverð sem er ekki meira en 40.000 evrur, yfir 50.000 evrur eiga ekki rétt á lækkunarstefnunni.
2. Enginn NOx skattur er lagður á rafbíla.
3. Fyrir einstaka notendur, lágmarkshlutfall hreinna rafknúinna ökutækja (120 evrur á ári), CO2 losun ≤ 50g /km PHEV módel, lækka hlutfallið (140 evrur á ári).
Ítalíu
1. Fyrir einstaka notendur eru hrein rafknúin ökutæki undanþegin skatti í 5 ár frá fyrsta notkunardegi og eftir lok þess tímabils gilda 25% af skatti á jafngild bensínbifreiðar; HEV gerðir eru háðar lágmarksskatthlutfalli (2,58 evrur/kW).
2. Fyrir kauphlutann eru BEV og PHEV módel með verð ≤35.000 evrur (með virðisaukaskatti) og CO2 losun ≤20g/km niðurgreidd um 3.000 evrur; BEV og PHEV gerðir með verð ≤45.000 evrur (með virðisaukaskatti) og koltvísýringslosun á milli 21 og 60g/km eru niðurgreiddar um 2.000 evrur;
3. Staðbundnir viðskiptavinir fá 80 prósent afslátt af kaup- og uppsetningarverði innviða sem veitt er til að hlaða rafbíla, að hámarki 1.500 evrur.
Lettland
1.BEV gerðir eru undanþegnar fyrsta skráningargjaldi og njóta lágmarksskatts upp á 10 evrur.
Lúxemborg 1. Aðeins 50% stjórnsýsluskattur er lagður á rafbíla.
2.Fyrir einstaka notendur njóta losunarlaus ökutæki lægsta gjaldið, 30 evrur á ári.
3. Fyrir fyrirtækjabifreiðar 0,5-1,8% mánaðarleg niðurgreiðsla eftir koltvísýringslosun.
4. Fyrir kaup á hlekknum, BEV módel með meira en 18kWh (þ.mt) styrk upp á 8.000 evrur, 18kWh styrk að upphæð 3.000 evrur; PHEV módel á hvern kílómetra af koltvísýringslosun ≤ 50g niðurgreiðsla upp á 2.500 evrur.
Möltu
1. Fyrir einstaka notendur njóta ökutæki með CO2-losun ≤100g á kílómetra lægsta skatthlutfallið.
2. Kaup á hlekknum, hreinar rafmagns módel persónulegar styrkir á milli 11.000 evrur og 20.000 evrur.
Hollandi
1. Fyrir einstaka notendur eru losunarlaus ökutæki undanþegin skatti og PHEV ökutæki eru háð 50% gjaldskrá.
2. Fyrirtækjanotendur, 16% lágmarksskatthlutfall fyrir ökutæki sem losa núll, hámarksskattur fyrir hrein rafknúin ökutæki er ekki meira en 30.000 evrur, og engin takmörkun á ökutækjum fyrir efnarafal.
Pólland
1. Enginn skattur á hrein rafknúin ökutæki og enginn skattur á PHEV undir 2000cc í lok árs 2029.
2.Fyrir kaupendur einstaklinga og fyrirtækja er styrkur allt að 27.000 PLN í boði fyrir hreinar rafbílagerðir og efnarafala ökutæki sem keypt eru fyrir 225.000 PLN.
Portúgal
1.BEV módel eru undanþegin skatti; PHEV gerðir með hreint rafmagnsdrægi ≥50km og CO2 útblástur<50g>50km og CO2 losun ≤50g/km fá skattalækkun um 40%.
2. Einkanotendur kaupa hrein rafknúin ökutæki í flokki M1 hámarksverð 62.500 evrur, styrkir 3.000 evrur, takmarkað við einn.
Slóvakíu
1. Hrein rafknúin ökutæki eru undanþegin skatti, en efnarafala ökutæki og tvinnbílar bera 50 prósenta álagningu.
Spánn
1. Undanþága frá "sérstakri skatti" fyrir ökutæki með koltvísýringslosun ≤ 120g/km, og undanþága frá virðisaukaskatti á Kanaríeyjum fyrir ökutæki sem eru knúin af öðrum toga (td bevs, fcevs, phevs, EREVs og hevs) með CO2 losun ≤ 110g/km .
2. Fyrir einstaka notendur, 75 prósent skattalækkun á hreinum rafknúnum ökutækjum í stórborgum eins og Barcelona, Madrid, Valencia og Zaragoza.
3. Fyrir fyrirtæki notendur, eru BEVs og PHEVs verðlagðar á minna en 40.000 evrur (að meðtöldum) háð 30% lækkun á tekjuskatti einstaklinga; HEV bílar sem eru á minna en 35.000 evrur (innifalið) eru háðir 20% lækkun.
Svíþjóð
1. Lægri vegaskattur (360 kr.) fyrir losunarlaus ökutæki og PHEV meðal einstakra notenda.
2. 50 prósenta skattalækkun (allt að 15.000 SEK) fyrir rafbíla hleðslukassa heima og 1 milljarður dollara styrkur til uppsetningar á AC hleðslubúnaði fyrir íbúa fjölbýlishúsa.
Ísland
1. VSK lækkun og undanþága fyrir BEV og HEV gerðir á kaupstað, enginn virðisaukaskattur á smásöluverð allt að 36.000 evrur, fullur virðisaukaskattur ofan á það.
2. VSK undanþága fyrir hleðslustöðvar og uppsetningu hleðslustöðva.
Sviss
1. Rafknúin ökutæki eru undanþegin bifreiðagjaldi.
2. Fyrir notendur einstaklinga og fyrirtækja lækkar hver kantóna eða undanþiggur flutningsgjald í ákveðinn tíma miðað við eldsneytisnotkun (CO2/km).
Bretland
1. Lækkað skatthlutfall rafbíla og farartækja með koltvísýringslosun undir 75 g/km.
Birtingartími: 24. júlí 2023