Þar sem heimurinn glímir við brýnni áskoranir loftslagsbreytinga og niðurbrots umhverfisins er bifreiðageirinn í mikilli umbreytingu. Nýjustu gögnin frá Bretlandi sýna skýra lækkun á skráningum á hefðbundnum bensín- og dísilbifreiðum, en bensínskráningar lækkuðu um 15,3% og skráningar dísil Rafknúin ökutæki (PHEV) hafa orðið veruleg aukning á markaðshlutdeild sem endurspeglar víðtækari þróun í átt aðNý orkubifreiðar (Nevs)um allan heim. Þessi tilfærsla dregur ekki aðeins fram brýn þörf fyrir sjálfbærar flutningalausnir, heldur veitir einnig tækifæri til alþjóðlegrar samvinnu, sérstaklega með leiðandi kínverskum bílaframleiðendum.
Hefðbundnar skráningar ökutækja falla
Tölur fyrir breska bílamarkaðinn tala fyrir sig. Bensínbílaskráningar lækkuðu í 70.075 einingar og nam aðeins 50,3% af markaðnum, veruleg lækkun úr 57,9% á sama tímabili 2024. Sagan var svipuð fyrir dísilbíla, þar sem skráningar lækkuðu í 8.625 einingar, og reiknaði með 6,2% af markaðurinn, smá lækkun frá 6,5% árið áður. Aftur á móti jókst sala á blendingum bílum um 2,9% milli ára í 18.413 einingar en innliði blendinga jókst um 5,5% í 12.598 einingar. Athyglisvert er að skráningar Pure Electric Car hækkuðu um 41,6% í 29.634 einingar og nam 21,3% af markaðnum og hækkaði úr 14,7% árið 2024. Ekki náðst og varpa ljósi á þörfina fyrir frekari hvata og stuðning neytenda til að fara yfir í ökutæki með lægri losun.
Vöxtur og störf
Uppgangur nýrra orkubifreiða er ekki bara þróun, heldur einnig hvati fyrir hagvöxt og atvinnusköpun. Hröð þróun nýrrar orkubílaiðnaðar hefur örvað nýsköpun tengdrar tækni, styrkt iðnaðarkeðjuna, vakið mikla fjárfestingu og stuðlað að efnahagslegri umbreytingu ýmissa landa. Framleiðsla og sala nýrra orkubifreiða þurfa mikinn fjölda vinnuafls og skapa þannig fjölda starfa, sérstaklega í rafhlöðuframleiðslu, hleðsluþróun innviða og þjónustu eftir sölu. Þessi tilfærsla yfir í ný orkubifreiðar er að móta vinnumarkaðinn, krefjast nýrrar færni og getu og einnig koma áskorunum í störf í hefðbundnum bílaiðnaði.
Þegar lönd fara í átt að sjálfbærum samgöngum mun eftirspurn eftir hæfum vinnuafli í NEV iðnaði aðeins aukast. Þessi vakt býður upp á einstakt tækifæri fyrir lönd til að fjárfesta í þróunaráætlunum vinnuafls sem útbúa einstaklinga þá færni sem þeir þurfa til að dafna í þessum vaxandi atvinnugrein. Með því að þróa hæfan vinnuafl geta lönd tryggt að þau séu áfram samkeppnishæf á alþjóðlegum markaði á NEV en takast á við atvinnumissi í hefðbundnum bílaiðnaði.
Alþjóðleg samkeppni og samvinna
Alheimsmarkaðurinn NEV er mjög samkeppnishæf þar sem lönd keppast við tæknilegan kost og markaðshlutdeild. Eftir því sem eftirspurn eftir sjálfbærum flutningalausnum heldur áfram að aukast eru lönd að innleiða stefnu til að auka samkeppnishæfni innlendra atvinnugreina þeirra. Með hliðsjón af þessu getur samstarf við rótgróin fyrirtæki, einkum kínverskir bílaframleiðendur, boðið verulegum kostum. Kína hefur komið fram sem leiðandi í NEVS, með fyrirtæki þess í fremstu röð nýsköpunar og framleiðslu. Með því að koma á samstarfi við kínversk fyrirtæki geta lönd nýtt sér þekkingu sína, tækni og framboðskeðju til að flýta fyrir eigin verkefnum þeirra.
Að auki getur alþjóðlegt samstarf stuðlað að þekkingarmiðlun og bestu starfsháttum, sem gerir löndum kleift að þróa sterkt NEV -vistkerfi. Samstarf getur einnig leitt til þess að staðlaðar reglugerðir og innviðir eru settir, sem eru nauðsynlegir fyrir víðtæka upptöku NEVs. Þegar lönd vinna saman að því að stuðla að sjálfbærum flutningum geta þau sameiginlega tekið á þeim áskorunum sem loftslagsbreytingar hafa stafað og stuðlað að alþjóðlegri viðleitni til að draga úr losun gróðurhúsalofttegunda.
Ályktun: Sameinuð nálgun við sjálfbæra flutninga
Umskiptin í ný orkubifreiðar eru lykilatriði fyrir bílaiðnaðinn, með víðtækar afleiðingar fyrir hagvöxt, störf og sjálfbærni umhverfisins. Samdráttur í hefðbundnum bílaskráningum í Bretlandi og vaxandi vinsældir nýrra orkubifreiða sýna að skriðþunga breytinga er óumdeilanleg. Hins vegar, til að gera sér fulla grein fyrir möguleikum þessarar umskipta, verða lönd að taka sameinaða nálgun og leggja áherslu á samvinnu og samstarf, sérstaklega við leiðandi bílaframleiðendur Kína.
Með því að vinna saman geta lönd skapað virkt umhverfi til að þróa nýja orkubifreiðageirann, stuðla að nýsköpun, skapa störf og stuðla að sjálfbærri efnahagsþróun. Nú er góður tími fyrir lönd til að grípa tækifærin sem ný orkubifreiðar hafa komið og leiðbeina stefnu sinni gagnvart grænni og sjálfbærari framtíð. Með alþjóðlegu samstarfi og stefnumótandi samstarfi getur alþjóðasamfélagið ryðja brautina fyrir hreinni og skilvirkara flutningamynstur og þar með gagnast hagkerfinu og umhverfinu.
Netfang:edautogroup@hotmail.com
Sími / whatsapp:+8613299020000
Post Time: feb-14-2025