Hvernig á að viðhalda nýjum orkutækjum? SAICVolkswagenleiðarvísir er hér→
„Græna kortið“ má sjá alls staðar
Markar komu nýs orkubílatímabils
Kostnaður við viðhald nýrra orkutækja er tiltölulega lítill
En sumir segja að ný orkutæki þurfi ekki viðhald?
er þetta raunverulegt? Við skulum kíkja!
Vegna mismunandi raforkukerfa og vinnulagsreglna
Viðhald eldsneytisbifreiða og nýrra orkutækja
Einnig þarf að meðhöndla á annan hátt
Byggir aðallega á vél, gírkassa og öðrum hlutum
Þess vegna þarf að skipta um vélarolíu og síu reglulega
Eins og loftkælingarsíur, hemlakerfi,
Kælikerfi, dekk og annað viðhaldatriði
Ekkert viðhald vélarinnar krafist
Kjarni viðhalds er „þrjú rafkerfi“
Annað venjubundið viðhald er nánast það sama og eldsneytis
Inniheldur viðhaldshluti fyrir vél
Hugsaðu einnig um rafhlöðupakkann og rafmótorinn
Aðrir reglubundnir viðhaldshlutir eru einnig nauðsynlegir
Athugaðu útlit rafhlöðunnar, raflagna og klósins með tilliti til skemmda
Og hvort rafhlöðutengdar frammistöðubreytur uppfylli kröfurnar
Athugaðu raflögn og innstungur fyrir mengun eða skemmdum
Skiptu reglulega um gírolíu til að smyrja gír, legur og skerðingarhluti
Gakktu úr skugga um að mótorinn og afrennsli séu í góðu ástandi
Athugaðu hvort útlit hluta, innstungna og raflagna sé ósnortið
Notaðu faglegan búnað til að lesa upplýsingar og ákvarða hvort kerfið sé eðlilegt
Tímabært uppfærsla og uppfærsla hugbúnaðarkerfisútgáfur
Pósttími: 25. mars 2024