Næstum 80 prósent af rútuflota Rússlands (meira en 270.000 rútur) þarfnast endurnýjunar og um helmingur þeirra hefur verið í notkun í meira en 20 ár...
Nærri 80 prósent af strætisvögnum Rússlands (meira en 270.000 strætisvagnar) þarfnast endurnýjunar og um helmingur þeirra hefur verið í notkun í meira en 20 ár, sagði rússneska ríkisflutningaleigufélagið (STLC) þegar það kynnti niðurstöður rannsóknar á strætisvögnum landsins.
Samkvæmt rússneska ríkisflutningaleigufyrirtækinu eru 79 prósent (271.200) rússneskra strætisvagna enn í notkun eftir tilskilinn þjónustutíma.
Samkvæmt rannsókn Rostelecom er meðalaldur strætisvagna í Rússlandi 17,2 ár. 10 prósent nýrra strætisvagna eru yngri en þriggja ára, þar af eru 34.300 í landinu, 7 prósent (23.800) eru 4-5 ára gamlar, 13 prósent (45.300) eru 6-10 ára gamlar, 16 prósent (54.800) eru 11-15 ára gamlar og 15 prósent (52.200) eru 16-20 ára gamlar. 15 prósent (52,2 þúsund).
Rússneska ríkisflutningaleigufyrirtækið bætti við að „meirihluti rúta í landinu sé meira en 20 ára gamall - 39 prósent.“ Fyrirtækið hyggst útvega næstum 5.000 nýjar rútur til rússneskra héraða á árunum 2023-2024.
Önnur drög að áætlun sem samgönguráðuneytið og Seðlabanki utanríkisviðskipta og efnahagsmála hafa þróað, að beiðni forseta, sýna að heildaráætlun um að uppfæra farþegaflutninga í Rússlandi fyrir árið 2030 muni kosta 5,1 billjón rúblur.
Greint er frá því að 75% strætisvagna og næstum 25% rafknúinna samgangna í 104 borgum verði uppfærð innan ramma áætlunarinnar.
Áður hafði Vladímír Pútín, forseti Rússlands, falið ríkisstjórninni, í samvinnu við Seðlabanka utanríkisviðskipta og efnahagsmála, að þróa heildstæða áætlun um uppfærslu farþegaflutninga í þéttbýli, sem felur í sér endurnýjun samgöngumáta og hagræðingu leiðakerfisins.
Birtingartími: 7. ágúst 2023