• Í náinni baráttu við Xiaopeng MONA grípur GAC Aian til aðgerða
  • Í náinni baráttu við Xiaopeng MONA grípur GAC Aian til aðgerða

Í náinni baráttu við Xiaopeng MONA grípur GAC Aian til aðgerða

Hin nýjaAIONRT hefur einnig lagt mikið á sig í upplýsingaöflun: það er búið 27 snjöllum akstursbúnaði eins og fyrsta lidar háþróaða greindarakstrinum í sínum flokki, fjórðu kynslóðar skynjun frá enda til enda djúpnáms stóra gerðinni og NVIDIA Orin -X vettvangur fyrir mikla tölvuafl.

mynd 6

1. Gu Huinan, framkvæmdastjóri GAC Aian, sagði í viðtali við Yiou Auto og aðra fjölmiðla að GAC Aian væri búinn NVIDIA Orin-X+ lidar snjallaksturslausninni á bæði Haopin GT og HT. Að auki, fljótlega hafa áður hleypt af stokkunum Aion Tyrannosaurus og núverandi AION RT myndað umfangsforskot í kostnaði. "Ásamt uppsöfnun okkar í gegnum árin getum við náð almennu jafnrétti."
Auðvitað duga kostnaður og stærðarkostir vélbúnaðar ekki til að sanna greindar akstursgetu GAC Aian, en Gu Huinan lagði samt áherslu á: „Ég get ekki sagt að það sé langt á undan, en það er örugglega í fremstu röð. Við höfum þetta traust."
Á blaðamannafundinum fyrir sölu sýndi GAC Aian frammistöðu AION RT í mismunandi erfiðum aðstæðum, svo sem þéttbýlisþorpum og dreifbýlisvegum. AION RT brást tafarlaust við gangandi vegfarendum og rafknúnum ökutækjum sem birtust skyndilega og tókst að koma í veg fyrir árekstra. AION RT stóð frammi fyrir þröngum gatnamótum með steinbryggjum og notaði lidar til að mæla breidd gatnamótanna nákvæmlega og hraðaði síðan beint í gegnum þau og kláraði verkefnið í einu lagi.

2. Auk snjallaksturs reynir AION RT frekar að leysa sviðskvíða notenda
Með því að treysta á AEP 3.0 pure electric einkarekinn pallinn, nær AION RT A+ rýmisskipulagi upp á 68 kWh í þéttu rými í fyrsta skipti, á meðan flestar gerðir í sama flokki geta aðeins náð um 60 kWh rafhlöðugetu. Að auki mun AION RT einnig beita kísilkarbíðtækni, sem áður var eingöngu notuð á 800V háspennupöllum, á hreinan rafbíl í A+ flokki í fyrsta sinn.
Að auki fínstillir AION RT rafhlöðuefni, uppbyggingu og raflausn til að ná 3C hraðhleðslu á alhliða 400V pallinum, endurhlaða 1km á 3 sekúndum, 200km á 10 mínútum og 30%-80% hraðhleðslu 18 mínútur.

3. GAC Aian hefur gert markvissa hönnun og þróun á AION RT. Með hraðhleðslu er hægt að hlaða rafhlöðuna frá 30% í 80% á 18 mínútum.


Pósttími: 10-10-2024