• Stefnumótandi ráðstöfun Indlands til að auka rafknúin ökutæki og framleiðslu farsíma
  • Stefnumótandi ráðstöfun Indlands til að auka rafknúin ökutæki og framleiðslu farsíma

Stefnumótandi ráðstöfun Indlands til að auka rafknúin ökutæki og framleiðslu farsíma

25. mars tilkynnti indversk stjórnvöld meiriháttar tilkynningu sem búist er við að muni móta sínaRafmagns ökutækiog framleiðslu á farsíma. Ríkisstjórnin tilkynnti að hún myndi fjarlægja innflutningstolla á ýmsum rafhlöðum rafknúinna ökutækja og framleiðsla farsíma. Þessi stefnumótandi ákvörðun miðar að því að styðja framleiðendur sveitarfélaga og staðsetja þá betur til að standast væntanlegar gagnkvæmar gjaldskrár frá Bandaríkjunum sem munu taka gildi 2. apríl. Fjármálaráðherra Nirmala Sitharaman lagði áherslu á að lækkun tolla á hráefni sé lykilatriði til að auka innlenda framleiðslu og bæta samkeppnishæfni útflutnings.
105fe838d9

Tilkynning indverska ríkisstjórnarinnar um undanþágu innflutningstolls á 35 rafgeymisframleiðsluafurðum rafgeymis og 28 framleiðslu á farsíma framleiðir greinilega skuldbindingu Indlands til að hlúa að sterku framleiðslu vistkerfis. Með því að létta fjárhagsálagið í tengslum við hráefniskostnað munu framleiðendur sveitarfélaga geta boðið upp á samkeppnishæfar vörur og þar með laða að stærri neytendagrunn og auka markaðshlutdeild sína. Þessi hreyfing styður ekki aðeins innlendan iðnað, heldur er hún einnig í samræmi við alþjóðlega þróun í átt að hreinni orku og sjálfbærri tækni.
 
Leiðbeina viðskiptasamböndum og stuðla að opnum mörkuðum
Innleiðing þessarar stefnu er óaðskiljanleg frá fyrirbyggjandi ráðstöfunum indverskra stjórnvalda til að takast á við hugsanlegar gagnkvæmar gjaldskrár sem Bandaríkin setja. Þar sem Indland og Bandaríkin semja um að leysa tolladeilur og koma á tvíhliða viðskiptasamningi hefur Indland lýst yfir vilja sínum til að íhuga að lækka tolla á meira en 23 milljarða dollara að verðmæti innflutnings Bandaríkjanna. Þessi vilji endurspeglar löngun Indlands til að styrkja viðskiptatengsl við Bandaríkin en vernda innlenda framleiðsluiðnað sinn.
 
Að auki ítrekaði indversk stjórnvöld skuldbindingu sína til að forðast verndarstefnu í viðskiptum. Undanfarnar vikur hafa Indland dregið úr tollskrám á nærri 30 hlutum, þar á meðal hágæða mótorhjólum, og er nú að meta viðbótarskatta á lúxusbíla. Þessar hreyfingar varpa ljósi á viðleitni indverskra stjórnvalda til að ná jafnvægi í alþjóðaviðskiptaumhverfinu og miða að því að laða að erlendar fjárfestingar en stuðla að vexti innlendra atvinnugreina. Með því að sækjast eftir opinni viðskiptastefnu er Indland að staðsetja sig sem aðlaðandi áfangastað fyrir erlenda fjárfesta, sem getur leitt til tækniflutnings, nýsköpunar og atvinnusköpunar.
 
Gert er ráð fyrir að lækkun innflutningsgjalda hafi bein áhrif á framleiðslukostnað rafgeymis rafhlöður og framleiðslu farsíma. Þetta er jákvætt merki fyrir framleiðendur sveitarfélaga þar sem það gerir þeim kleift að starfa á skilvirkari og samkeppni. Indverska rafknúin ökutæki og farsíma atvinnugreinar munu njóta góðs af þessari stefnu þar sem þeir geta nú boðið vörur sínar á samkeppnishæfara verði og þar með efla áfrýjun sína til neytenda.
 
Til viðbótar við beinan efnahagslegan ávinning endurspeglar þessi stefnumótandi hreyfing einnig fyrirbyggjandi viðbrögð Indlands við breyttum utanríkisviðskiptum. Með því að lækka tolla verndar Indland ekki aðeins innlend fyrirtæki sín, heldur eykur einnig getu þeirra til að standast ytri áföll. Þessi aðferð hjálpar til við að koma á stöðugleika á innlendum markaði, auðvelda þrýstinginn af völdum núnings í viðskiptum og stuðla að lokum heilbrigðara viðskiptasamband við Bandaríkin. Með áframhaldandi samningaviðræðum miðar Indland að því að ná hagstæðari gjaldskrársamningi og ná fram vinna-vinna aðstæðum fyrir bæði löndin.
 
Þar sem alþjóðlegir bílaframleiðendur, þar á meðal iðnaðar risar eins og Tesla, halda áfram að komast inn á indverska markaðinn, er búist við að samkeppni muni aukast. Ákvörðun ríkisstjórnarinnar um að lækka tolla mun skapa hagstæðara markaðsumhverfi fyrir þessi fyrirtæki og örva enn frekar heildarþróun indverska rafknúinna ökutækja. Þetta mun ekki aðeins styðja umskiptin yfir í græna orku, heldur mun hann einnig auka stöðu Indlands í alþjóðlegu rafknúinni ökutækjakeðju.
 
Í ljósi þessarar þróunar verðum við að viðurkenna vaxandi mikilvægi nýrra orkubifreiða og alþjóðlegrar samþykkis hreinnar orkulausna. Lönd um allan heim auka fjárfestingar sínar í sjálfbærri tækni og Indland er engin undantekning. Fyrirbyggjandi ráðstafanir ríkisstjórnarinnar til að styðja við framleiðendur sveitarfélaga í rafknúnum ökutækjum og farsímageirum sýna víðtæka skuldbindingu stjórnvalda til að efla nýsköpun og sjálfbæra þróun.

Þegar við horfum á markaði fyrir rafknúna ökutæki er mikilvægt að huga að framvindu fyrirtækja á öðrum svæðum, sérstaklega Kína. Þekkt fyrirtæki eins ogBYD Auto,Li Autoog Xiaomi
Mótorar hafa náð verulegum árangri í nýja orkubifreiðageiranum. Nýsköpunar- og markaðsáætlanir þeirra veita Indlandi dýrmæta kennslustundir þar sem það leitast við að auka eigin rafknúin iðnað.
 
Í stuttu máli, nýlegar stefnubreytingar á Indlandi endurspegla stefnumótandi nálgun sína til að styrkja rafknúið ökutæki og farsíma framleiðsluiðnaðinn meðan þeir sigla um flókna gangverki alþjóðaviðskipta. Með því að draga úr innflutningsgjaldskrám og stuðla að opnu viðskiptaumhverfi styður Indland ekki aðeins staðbundna iðnað sinn, heldur einnig að staðsetja sig sem lykilaðila í alþjóðlegum umskiptum yfir í hreina orku. Eftir því sem heimurinn viðurkennir í auknum mæli mikilvægi sjálfbærrar tækni verða hagsmunaaðilar að vera vakandi og taka þátt í þróun landslags nýrra orkubifreiða.
Sími / whatsapp:+8613299020000

Netfang:edautogroup@hotmail.com

 

 

 

 

 

 

 


Pósttími: Mar-31-2025