• Í ljós kemur að ESB mun lækka skatthlutfall fyrir kínverska framleidda Volkswagen Cupra Tavascan og BMW MINI í 21,3%
  • Í ljós kemur að ESB mun lækka skatthlutfall fyrir kínverska framleidda Volkswagen Cupra Tavascan og BMW MINI í 21,3%

Í ljós kemur að ESB mun lækka skatthlutfall fyrir kínverska framleidda Volkswagen Cupra Tavascan og BMW MINI í 21,3%

Þann 20. ágúst birti framkvæmdastjórn Evrópusambandsins drög að lokaniðurstöðum rannsóknar sinnar á rafknúnum ökutækjum í Kína og breytti sumum af fyrirhuguðum skatthlutföllum.

Aðili sem þekkir málið upplýsir að samkvæmt nýjustu áætlun framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins mun Cupra Tavascan gerð sem framleidd er í Kína af SEAT, vörumerki Volkswagen Group, bera lægri gjaldskrá upp á 21,3%.

Á sama tíma sagði BMW Group í yfirlýsingu að ESB flokkaði sameiginlegt verkefni sitt í Kína, Spotlight Automotive Ltd., sem fyrirtæki sem vinnur með úrtaksrannsókninni og sé því hæft til að beita lægri gjaldskránni, 21,3%. Beam Auto er samstarfsverkefni BMW Group og Great Wall Motors og ber ábyrgð á framleiðslu á hreinum rafmagns MINI frá BMW í Kína.

IMG

Líkt og BMW rafmagns MINI framleiddur í Kína hefur Cupra Tavascan gerð Volkswagen Group ekki verið tekin með í úrtaksgreiningu ESB áður. Báðir bílarnir verða sjálfkrafa háðir hæsta gjaldskránni, 37,6%. Núverandi lækkun skatthlutfalla gefur til kynna að ESB hafi gert bráðabirgðamálamiðlun um útgáfu gjaldskrár á rafknúnum ökutækjum í Kína. Áður fyrr voru þýskir bílaframleiðendur sem fluttu út bíla til Kína harðlega á móti því að lagt yrði á viðbótartolla á innflutta bíla sem framleiddir eru af Kína.

Auk Volkswagen og BMW greindi blaðamaður frá MLex frá því að ESB hafi einnig lækkað innflutningsskattshlutfall á kínverska bíla Tesla verulega í 9% frá áður áætlaðum 20,8%. Skatthlutfall Tesla verður það sama og allra bílaframleiðenda. Lægst í stuðli.

Að auki munu tímabundnar skatthlutföll kínversku fyrirtækjanna þriggja sem ESB hefur áður tekið sýni og rannsakað lækka lítillega. Meðal þeirra hefur gjaldskrá BYD lækkað úr fyrri 17,4% í 17% og gjaldskrá Geely hefur verið lækkað úr fyrri 19,9% í 19,3%. Fyrir SAIC Viðbótarskatthlutfallið lækkaði í 36,3% frá fyrri 37,6%.

Samkvæmt nýjustu áætlun ESB munu fyrirtæki sem starfa við gagnrannsóknir ESB, eins og Dongfeng Motor Group og NIO, fá 21,3% aukatoll, en fyrirtæki sem vinna ekki með jöfnunarrannsóknum ESB verða lagður á skatt. hlutfall allt að 36,3%. , en það er einnig lægra en hæsta tímabundna skatthlutfallið, 37,6%, sem sett var í júlí.


Birtingartími: 23. ágúst 2024