25. júní, kínverski bílaframleiðandinnBYDTilkynnti að sjósetja þriðja rafbifreið sína á japanska markaðnum, sem verður dýrasta fólksbifreið fyrirtækisins til þessa.
BYD, með höfuðstöðvar í Shenzhen, hefur byrjað að taka við fyrirmælum fyrir rafknúna ökutæki Byd (þekkt erlendis sem „Seal EV“) í Japan frá 25. júní. Afturhjóladrifsútgáfan af BYD Seal Electric Car er með ráðlagt smásöluverð í Japan af 5,28 milljónum yen (u.þ.b. 240.345 Yuan). Til samanburðar er upphafsverð þessa líkans í Kína 179.800 Yuan.
Stækkun BYD á japönskum markaði, sem hefur lengi verið þekkt fyrir hollustu sína við vörumerki á staðnum, gæti vakið áhyggjur meðal innlendra bílaframleiðenda þar sem þeir standa þegar frammi fyrir BYD og kínverskum keppinautum á kínverska markaðnum. Brennandi samkeppni frá öðrum vörumerkjum rafknúinna ökutækja.
Sem stendur hefur BYD aðeins sett af stað rafknúnum bílum á japönskum markaði og hefur ekki enn sett af stað með blendingum og öðrum bílum sem nota aðra raforkukerfistækni. Þetta er frábrugðið stefnu BYD á kínverska markaðnum. Á kínverska markaðnum hefur BYD ekki aðeins hleypt af stokkunum ýmsum hreinum rafknúnum ökutækjum, heldur einnig stækkað með virkum hætti í markaðinn í blendingum ökutækisins.
BYD sagði í fréttatilkynningu að hún hyggist bjóða upp á afturhjóladrif og allhjóladrifútgáfur af innsigli EV í Japan, sem báðar verða búnar með afkastamikinn 82,56 kílóvatt klukkutíma rafhlöðupakka. Afturhjóladrifs innsigli BYD er á bilinu 640 km
BYD hleypti af stokkunum Yuan Plus (þekktur erlendis sem „Atto 3“) og Dolphin Electric Cars í Japan í fyrra. Sala þessara tveggja bíla í Japan á síðasta ári var um 2.500.
Post Time: Júní 26-2024