Inngangur: Kalt veðurprófunarmiðstöð
Frá Harbin, nyrsta höfuðborg Kína, til Heihe, HeilonGjiang héraðs, yfir ána frá Rússlandi, lækkar vetrarhitastig oft í -30 ° C. Þrátt fyrir svo harkalegt veður hefur sláandi fyrirbæri komið fram: mikill fjöldiNý orkubifreiðar, þar á meðal nýjustu afkastamikil módelin, eru dregin að þessum mikla snjóveldi fyrir strangar prófunardrif. Þessi þróun varpar ljósi á mikilvægi prófana á köldu svæði, sem er nauðsynlegur áfangi fyrir alla nýja bíl áður en hann fer á markað.
Til viðbótar við öryggismat í þokukenndu og snjóveðri verða ný orkubifreiðar einnig að gangast undir yfirgripsmikið mat á endingu rafhlöðunnar, hleðsluhæfileika og afköst loftkælingar.
Haihe kalda svæðisprófunariðnaðurinn hefur þróast með vaxandi eftirspurn eftir nýjum orkubifreiðum og umbreytt í raun „öfgafullum köldum auðlindum“ í uppsveiflu „prufuakstursiðnaðar“. Staðbundnar skýrslur sýna að fjöldi nýrra orkubifreiða og hefðbundinna eldsneytisbifreiða sem taka þátt í prufuakstri á þessu ári er næstum sá sami, sem endurspeglar heildarþróun farþegabílamarkaðarins. Gert er ráð fyrir að sala á innlendum fólksbifreiðum muni ná 22,6 milljónum árið 2024, þar af munu hefðbundin eldsneytisbifreiðar nema 11,55 milljónir og ný orkubifreiðar muni aukast verulega í 11,05 milljónir.
Tækninýjungar í afköstum rafhlöðunnar
Helsta áskorunin sem rafknúin ökutæki standa frammi fyrir í köldu umhverfi er áfram árangur rafhlöðunnar. Hefðbundnar litíum rafhlöður upplifa venjulega verulegan skilvirkni við lágan hita, sem leiðir til áhyggna af sviðinu. Hins vegar eru nýlegar framfarir í rafhlöðutækni að takast á við þessi mál fyrir framan. Rannsóknarteymi í Shenzhen prófaði nýlega nýlega þróaða rafhlöðu sína í Heihe og náði glæsilegu svið yfir 70% við -25 ° C. Þessi tæknilegu bylting bæta ekki aðeins afköst ökutækja á frosnu landslagi, heldur einnig knýja þróun rafknúinna ökutækja.
Nýja orkuefni og tæki Rannsóknarstofu Harbin Institute of Technology er í fararbroddi þessarar nýsköpunar. Vísindamenn eru að þróa rafhlöður með bættri bakskaut og rafskautaverkefni og ofur -lágt hitastigs salta, sem gerir þeim kleift að starfa á áhrifaríkan hátt í umhverfi allt að -40 ° C. Þessar rafhlöður hafa verið sendar í vísindarannsóknum á Suðurskautslandinu í sex mánuði og sýna fram á áreiðanleika þeirra við erfiðar aðstæður. Að auki hefur rannsóknarstofan náð mikilvægum áfanga, með nýlega þróaða tvískipta rafhlöðu sem getur starfað við -60 ° C, með framúrskarandi hringrásargetu 20.000 sinnum en haldið 86,7% af afkastagetu þess. Þetta þýðir að farsíma rafhlöður sem gerðar eru með þessari tækni geta fræðilega haldið meira en 80% af afkastagetu sinni jafnvel þó þær séu notaðar á hverjum degi í mjög köldu veðri í 50 ár.
Kostir nýrra rafhlöður um orku ökutæki
Framfarir í rafhlöðutækni bjóða upp á nokkra kosti sem gera ný orkubifreiðar að sjálfbærum valkosti við hefðbundin eldsneytisbifreiðar. Í fyrsta lagi eru nýjar rafhlöður til orku ökutækja, sérstaklega litíumjónarafhlöður, með mikla orkuþéttleika, sem gerir þeim kleift að geyma meiri afl á samningur. Þessi eiginleiki bætir ekki aðeins svið rafknúinna ökutækja, heldur uppfyllir einnig í raun daglegar ferðaþörf notenda.
Að auki styður nútíma rafhlöðutækni hratt hleðsluhæfileika, sem gerir notendum kleift að hlaða ökutæki sín fljótt og skilvirkt og draga þannig úr niður í miðbæ. Löng þjónustulífi og lítil viðhaldskröfur nýrra rafhlöður í orku ökutækja auka áfrýjun sína enn frekar, þar sem þær geta haldið góðum afköstum jafnvel eftir margvíslegar hleðslu- og losunarlotur. Að auki hafa rafknúin ökutæki einfaldari raforkukerfi og lægri viðhaldskostnað, sem gerir þau að hagkvæmara vali fyrir neytendur.
Umhverfisþættir eru einnig lykilatriði í kostum nýrra orkubifreiða. Ólíkt hefðbundnum ökutækjum framleiða nýjar orkubifreiðar rafhlöður ekki skaðlega losun meðan á notkun stendur. Með framgangi endurvinnslutækni rafhlöðunnar getur endurvinnsla og endurnotkun notuð rafhlöður dregið mjög úr úrgangi auðlinda og dregið úr umhverfisálagi. Að auki eru nútíma rafhlöður búnar greindum stjórnunarkerfi sem geta fylgst með stöðu rafhlöðunnar í rauntíma, hagrætt hleðslu- og losunarferlinu og tryggt öryggi og skilvirkni.
Kalla á alþjóðlegt samstarf til að stuðla að sjálfbærri þróun
Þar sem heimurinn glímir við brýnni áskoranir eins og loftslagsbreytingar og niðurbrot umhverfisins, veita framfarir í nýrri orkubifreiðatækni frábært tækifæri fyrir lönd til að vinna saman að því að byggja upp sjálfbært samfélag. Árangursrík samsetning endurnýjanlegra orkugjafa eins og sólar- og vindorku með nýjum rafhlöðum af orku ökutækjum getur enn frekar stuðlað að grænum hleðslulausnum, dregið úr ósjálfstæði af jarðefnaeldsneyti og skapað hreinni og sjálfbærari framtíð.
Í stuttu máli, framúrskarandi afköst nýrra orkubifreiða í mikilli köldu veðri, ásamt byltingarkenndum framförum í rafhlöðutækni, dregur fram möguleika rafknúinna ökutækja til að gjörbylta bifreiðageiranum. Þar sem lönd um allan heim leitast við að ná fram sjálfbærri þróun er ákall til aðgerða skýrt: faðma nýsköpun, fjárfesta í rannsóknum og vinna saman að því að skapa grænni og sjálfbærari heim fyrir komandi kynslóðir.
Post Time: feb-13-2025