Viðhald nýrra orkutækja, hvað veistu?

Með vinsældum hugmynda um umhverfisvernd og þróun vísinda og tækni,ný orkutækihafa

smám saman orðið aðalkrafturinn á veginum. Sem eigendur nýrra orkutækja getum við ekki hunsað viðhald bíla okkar, þótt við njótum mikillar skilvirkni og umhverfisverndar sem þau veita. Hverjar eru þá varúðarráðstafanirnar og kostnaðurinn við viðhald nýrra orkutækja? Í dag skulum við gefa þér ítarlega kynningu.

.Viðhald rafhlöðu:Rafhlaðan er kjarninn í nýjum orkugjöfum. Það er mjög mikilvægt að athuga reglulega afl rafhlöðunnar, hleðslustöðu hennar og heilsu. Forðist ofhleðslu og ofhleðslu og reyndu að halda afl rafhlöðunnar á milli 20% og 80%. Á sama tíma skal gæta að hleðsluumhverfinu og forðast að hlaða í umhverfi með miklum eða lágum hita.

Viðhald dekkja:Slit í dekkjum hefur áhrif á akstursöryggi og akstursdrægi. Athugið loftþrýsting og slit í dekkjum reglulega til að halda loftþrýstingnum eðlilegum. Ef ójafnt slit í dekkjum finnst þarf að skipta um dekk eða skipta um það tímanlega.

Viðhald bremsukerfis:Bremsukerfi nýrra orkugjafa þarfnast einnig reglulegs viðhalds. Athugið slit á bremsuklossum og skiptið út mjög slitnum bremsuklossum tímanlega. Á sama tíma skal gæta að magni og gæðum bremsuvökvans og skipta reglulega um bremsuvökva.

Viðhald loftræstikerfis:Viðhald loftkælingarkerfisins tengist ekki aðeins þægindum bílsins, heldur hefur það einnig áhrif á orkunotkun ökutækisins. Skiptið reglulega um loftkælingarsíu til að halda loftkælingarkerfinu hreinu. Þegar loftkælingin er notuð skal stilla hitastig og vindhraða á sanngjarnan hátt til að forðast óhóflega notkun.

Kostnaðargreining

Grunnviðhaldskostnaður:Grunnviðhald nýrra orkutækja felst aðallega í að athuga útlit ökutækisins, innréttingar, undirvagn o.s.frv. Kostnaðurinn er tiltölulega lágur, almennt í kringum 200-500 júan.

Viðhaldskostnaður rafhlöðu:Ef rafhlaðan þarfnast ítarlegrar skoðunar og viðhalds getur kostnaðurinn verið hærri, almennt í kringum 1.000-3.000 júan. Hins vegar, ef rafhlaðan lendir í vandræðum innan ábyrgðartímabilsins, er yfirleitt hægt að gera við hana eða skipta henni út án endurgjalds.

Kostnaður við að skipta um slithluti:Kostnaður við að skipta um slithluti eins og dekk, bremsuklossa og loftkælingarsíur er mismunandi eftir framleiðanda og gerð. Kostnaðurinn við að skipta um dekk er almennt 1.000-3.000 júan á dekk, kostnaður við að skipta um bremsuklossa er um 500-1.500 júan og kostnaður við að skipta um loftkælingarsíur er um 100-300 júan.

Þótt viðhald nýrra orkugjafa sé einfaldara en viðhald hefðbundinna orkugjafa, ætti ekki að hunsa það. Með sanngjörnu viðhaldi er hægt að lengja líftíma ökutækisins og bæta akstursöryggi og akstursdrægni.

Tölvupóstur:edautogroup@hotmail.com

Sími / WhatsApp:+8613299020000