Alls voru 82.407 ökutæki seld í Rússlandi í júní þar sem innflutningur var 53 prósent af heildinni, þar af voru 38 prósent opinber innflutningur, sem nánast allir komu frá Kína, og 15 prósent af samhliða innflutningi.
Samkvæmt Autostat, rússneskur bifreiðamarkaðsfræðingur, voru samtals 82.407 bílar seldir í Rússlandi í júní, en það var 72.171 í maí, og 151,8 prósent stökk úr 32.731 í júní í fyrra. 53 prósent af nýju bílunum sem seldir voru í júní 2023 voru fluttir inn, meira en tvöfalt 26 prósent í fyrra. Af innfluttum bílum sem seldir voru voru 38 prósent opinberlega flutt inn, næstum allt frá Kína, og 15 prósent önnur komu frá samhliða innflutningi.
Á fyrstu fimm mánuðunum afhenti Kína 120.900 bíla til Rússlands og nam 70,5 prósent af heildarfjölda bíla sem fluttir voru inn í Rússland á sama tímabili. Þessi tala er aukning um 86,7 prósent á sama tímabili í fyrra, sem er hátt.
Vegna þess að rússnesk-Íkraínska stríðið sem og aðstæður í heiminum og af öðrum ástæðum, mun mikil viðsnúningur fara fram árið 2022. Með því að taka núverandi rússneska markað sem dæmi, sem hafa áhrif á viðeigandi ástæður, hafa erlendar bifreiðafyrirtæki hætt að framleiða Rússland til að halda uppi að halda uppi eftir að hafa verið um að hafa áhrif á að hafa haft áhrif á að þeir hafi verið gerðar. um þróun bifreiðageirans í Rússlandi.
Fleiri innlend bifreiðamerki halda áfram að fara á sjó, en gera einnig kínversk bifreiðamerki á markaðshlutdeild Rússlands hækkuðu stöðugt og smám saman á rússneska vörubílamarkaðnum til að standa fast, er kínverskt bifreiðamerki með aðsetur í Rússlandi, ytri geislun Evrópumarkaðarins er mikilvægur hlekkur.
Post Time: Aug-07-2023