Samkvæmt erlendum fjölmiðlum sagði franski bílaframleiðandinn Renault þann 26. apríl að hann hefði átt viðræður við Li Auto og XIAO MI í þessari viku um rafbíla- og snjallbílatækni, sem opnaði dyrnar að hugsanlegu tæknilegu samstarfi fyrirtækjanna tveggja. Dyrnar.
„Forstjóri okkar, Luca de Meo, hefur átt mikilvæg samtöl við leiðtoga í greininni, þar á meðal við samstarfsaðila okkar.“GEELYog helstu birgja DONGFENG sem og vaxandi aðila eins og LI og XIAOMI.“
Viðræður Renault við kínverska bílaframleiðendur á bílasýningunni í Peking eiga sér stað í kjölfar vaxandi spennu milli Evrópu og Kína eftir að framkvæmdastjórn Evrópusambandsins hóf röð rannsókna á kínverskum útflutningi. Evrópusambandið rannsakar, með áherslu á bílaiðnaðinn, hvort vöxtur í sölu kínverskra rafbíla á meginlandinu hafi notið góðs af óréttlátum niðurgreiðslum. Kína mótmælir þessari ákvörðun og sakar Evrópu um viðskiptaverndarstefnu.
Luca de Meo sagði að Evrópa stæði frammi fyrir erfiðu jafnvægi milli þess að vernda heimamarkað sinn og læra af kínverskum bílaframleiðendum, sem eru vissulega langt á undan í þróun rafknúinna ökutækja og hugbúnaðar þeirra.
Í mars á þessu ári skrifaði Luca de Meo til ESB þar sem hann lýsti áhyggjum sínum af því að ESB gæti hafið gagnaðgerðarrannsókn á kínverskum rafbílum. Hann sagði í bréfinu: „Samskiptin við Kína þarf að vera meðhöndluð á réttan hátt og að loka dyrunum alveg fyrir Kína væri versta leiðin til að bregðast við.“
Renault hefur nú unnið með kínverska bílaframleiðandanum GEELY að tvinnbílakerfum og með tæknifyrirtækjum eins og Google og Qualcomm á sviði snjallstýrikerfis.
Birtingartími: 30. apríl 2024