Afstaða CATL til solid-state rafhlöður hefur orðið óljós.
Nýlega leiddi Wu Kai, yfirvísindamaður CATL, í ljós að CATL hefur tækifæri til að framleiða solid-state rafhlöður í litlum lotum árið 2027. Hann lagði einnig áherslu á að ef þroska rafhlaðna í heild sinni er gefinn upp sem tala frá 1 til 9, núverandi þroski CATL er á 4 stiginu og markmiðið er að ná 7-8 stiginu árið 2027.
Fyrir meira en mánuði síðan taldi Zeng Yuqun, stjórnarformaður CATL, að markaðssetning á rafhlöðum í föstu formi væri fjarlægur hlutur. Í lok mars sagði Zeng Yuqun í samtali við fjölmiðla að núverandi tæknileg áhrif rafhlöðu í föstu formi væru „enn ekki nógu góð“ og öryggisvandamál eru uppi. Markaðssetning er enn nokkur ár í burtu.
Á einum mánuði breyttist viðhorf CATL gagnvart rafhlöðum í föstu formi úr „söluvæðing er langt í burtu“ í „það er tækifæri fyrir litla framleiðslulotu“. Hinar fíngerðar breytingar á þessu tímabili verða að vekja fólk til umhugsunar um ástæðurnar að baki.
Á seinni tímum hafa solid-state rafhlöður orðið sífellt vinsælli. Í samanburði við fortíðina, þegar fyrirtæki stóðu í biðröð til að fá vörur og rafmagnsrafhlöður voru af skornum skammti, nú er umfram framleiðslugeta rafhlöðu og vöxtur hefur hægt á CATL tímum. Í ljósi þróunar iðnaðarbreytinga hefur sterk staða CATL heyrt fortíðinni til.
Undir sterkum markaðstakti solid-state rafhlöður, byrjaði "Ning Wang" að örvænta?
Markaðssetning vindur blæs í átt að „solid-state rafhlöðum“
Eins og við vitum öll, er kjarninn í því að flytja úr fljótandi rafhlöðum yfir í hálf-solid rafhlöður og allt solid rafhlöður breyting á raflausn. Frá fljótandi rafhlöðum til rafhlöðu í föstu formi er nauðsynlegt að breyta efnafræðilegum efnum til að bæta orkuþéttleika, öryggisafköst osfrv. Hins vegar er það ekki auðvelt hvað varðar tækni, kostnað og framleiðsluferli. Almennt er því spáð í greininni að rafhlöður í föstu formi geti ekki náð fjöldaframleiðslu fyrr en árið 2030.
Nú á dögum eru vinsældir solid-state rafhlöður óeðlilega miklar og það er mikill skriðþungi að koma á markað fyrirfram.
Þann 8. apríl gaf Zhiji Automobile út nýju hreinu rafmagnsgerðina Zhiji L6 (Configuration | Inquiry), sem er búin „fyrstu kynslóð ljósárs solid-state rafhlöðu“ í fyrsta skipti. Í kjölfarið tilkynnti GAC Group að fyrirhugað er að setja rafhlöður í föstu formi í bíla árið 2026 og verða fyrst settar upp í Haopin gerðum.
Auðvitað hefur opinber yfirlýsing Zhiji L6 um að hann sé búinn „fyrstu kynslóð ljósárs solid-state rafhlöðu“ einnig valdið töluverðum deilum. Solid-state rafhlaðan hennar er ekki sönn alsolid-state rafhlaða. Eftir margar umferðir af ítarlegum umræðum og greiningu, benti Li Zheng, framkvæmdastjóri Qingtao Energy, loksins skýrt á að "þessi rafhlaða er í raun hálf solid rafhlaða", og deilurnar dvínaði smám saman.
Sem birgir Zhiji L6 solid-state rafhlöður, þegar Qingtao Energy skýrði sannleikann um hálf-solid-state rafhlöður, sagði annað fyrirtæki að hafa náð nýjum framförum á sviði alsolid-state rafhlöður. Þann 9. apríl tilkynnti GAC Aion Haobao að 100% alsolid-state rafhlaðan hennar verði formlega gefin út 12. apríl.
Hins vegar var upphaflega áætluðum útgáfutíma vöru breytt í „fjöldaframleiðslu árið 2026.“ Slíkar endurteknar kynningaraðferðir hafa vakið kvartanir frá mörgum í greininni.
Þrátt fyrir að bæði fyrirtækin hafi leikið orðaleiki í markaðssetningu á solid-state rafhlöðum, hafa vinsældir solid state rafhlöður enn og aftur náð hámarki.
Þann 2. apríl tilkynnti Tailan New Energy að fyrirtækið hafi náð umtalsverðum framförum í rannsóknum og þróun á "sjálfvirkum fullkomnum litíum rafhlöðum í föstu ástandi" og hefur tekist að útbúa fyrsta einliða heimsins í bílaflokki með afkastagetu upp á 120Ah og a. mældur orkuþéttleiki upp á 720Wh/ kg. Ofurháorkuþéttleiki litíummálmrafhlöðu í föstu formi, sló iðnaðarmetið fyrir staka afkastagetu og mesta orkuþéttleika fyrirferðalítils litíumrafhlöðu.
Þann 5. apríl tilkynnti þýska rannsóknarfélagið til að efla sjálfbæra eðlisfræði og tækni að eftir næstum tveggja ára rannsóknir og þróun, hafi þýskt sérfræðingateymi fundið upp fullt sett af afkastamikilli og öruggri natríum-brennisteinsrafhlöðu í föstu formi. fullkomlega sjálfvirkt samfellt framleiðsluferli, sem getur gert orkuþéttleika rafhlöðunnar yfir 1000Wh / kg, fræðileg hleðslugeta neikvæða rafskautsins er allt að 20.000Wh/kg.
Að auki, frá því í lok apríl til dagsins í dag, hafa Lingxin New Energy og Enli Power tilkynnt í röð að fyrsti áfangi rafhlöðuverkefna þeirra í föstu formi hafi verið tekinn í framleiðslu. Samkvæmt fyrri áætlun þess síðarnefnda mun það ná fjöldaframleiðslu á 10GWh framleiðslulínu árið 2026. Í framtíðinni mun það leitast við að ná alþjóðlegu skipulagi iðnaðargrunns upp á 100+GWh árið 2030.
Alveg heilsteypt eða hálffast?Ning Wang flýtir fyrir kvíða
Samanborið við fljótandi rafhlöður hafa solid-state rafhlöður vakið mikla athygli vegna þess að þær hafa marga mikilvæga kosti eins og mikla orkuþéttleika, mikið öryggi, smæð og breitt hitastig. Þeir eru mikilvægur fulltrúi næstu kynslóðar af afkastamiklum litíum rafhlöðum.
Samkvæmt innihaldi fljótandi salta hafa sumir innherjar í iðnaði gert skýrari greinarmun á rafhlöðum í föstu formi. Iðnaðurinn telur að hægt sé að skipta þróunarleið solid-state rafhlöður í grófum dráttum í stig eins og hálf-solid (5-10wt%), hálf-solid (0-5wt%) og all solid (0wt%). Raflausnin sem notuð eru í hálfföstu og hálfföstu efni eru öll Mix solid og fljótandi raflausn.
Ef það mun taka nokkurn tíma fyrir fastar rafhlöður að vera á ferðinni, þá eru hálf-solid-state rafhlöður þegar á leiðinni.
Samkvæmt ófullnægjandi tölfræði frá Gasgoo Auto eru nú meira en tugur innlendra og erlendra rafhlöðufyrirtækja, þar á meðal China New Aviation, Honeycomb Energy, Huineng Technology, Ganfeng Lithium, Yiwei Lithium Energy, Guoxuan High-tech o.fl., sem hafa einnig sett út hálf-solid state rafhlaða, og skýr áætlun um að komast inn í bílinn.
Samkvæmt tölfræði frá viðeigandi stofnunum, frá og með árslokum 2023, hefur innlend hálf-solid rafhlaða framleiðslugetu áætlanagerð safnast yfir 298GWh og raunveruleg framleiðslugeta mun fara yfir 15GWh. Árið 2024 verður mikilvægur hnútur í þróun rafhlöðuiðnaðarins í föstu formi. Búist er við að stórfelld hleðsla og notkun (hálf-) solid-state rafhlöður verði að veruleika innan ársins. Gert er ráð fyrir að heildaruppsett afl allt árið fari sögulega yfir 5GWh markið.
Frammi fyrir hraðri framþróun solid-state rafhlaðna, fór kvíði CATL tímabilsins að breiðast út. Tiltölulega séð eru aðgerðir CATL í rannsóknum og þróun á rafhlöðum í föstu formi ekki mjög hraðar. Það var aðeins nýlega sem það „breytti laginu“ seint og innleiddi opinberlega fjöldaframleiðsluáætlun solid-state rafhlöður. Ástæðan fyrir því að Ningde Times er ákafur að "útskýra" gæti verið þrýstingurinn frá aðlögun heildar iðnaðaruppbyggingar og hægja á eigin vaxtarhraða.
Þann 15. apríl gaf CATL út fjárhagsskýrslu sína fyrir fyrsta ársfjórðung 2024: heildartekjur voru 79,77 milljarðar júana, sem er 10,41% lækkun á milli ára; Hagnaður hluthafa skráðra fyrirtækja var 10,51 milljarður sem er 7% aukning á milli ára; hagnaður sem ekki er hreinn að frádregnum var 9,25 milljarðar júana, sem er 18,56% aukning á milli ára.
Þess má geta að þetta er annar ársfjórðungurinn í röð sem CATL verður fyrir samdrætti í rekstrartekjum milli ára. Á fjórða ársfjórðungi 2023 lækkuðu heildartekjur CATL um 10% á milli ára. Þar sem verð á rafhlöðum heldur áfram að lækka og fyrirtæki eiga erfitt með að auka markaðshlutdeild sína á rafhlöðumarkaði, kveður CATL örum vexti hans.
Þegar litið er á það frá öðru sjónarhorni hefur CATL breytt fyrri viðhorfi sínu til rafhlöðu í föstu formi og það er meira eins og að vera neyddur til að eiga viðskipti. Þegar allur rafhlöðuiðnaðurinn fellur í samhengi við „solid-state rafhlaða karnival“, ef CATL er þögul eða heldur óvitandi um solid-state rafhlöður, mun það óhjákvæmilega skilja eftir þá tilfinningu að CATL sé eftirbátur á sviði nýrrar tækni. misskilningur.
Svar CATL: meira en bara solid-state rafhlöður
Aðalstarfsemi CATL nær til fjögurra sviða, nefnilega rafhlöður, rafgeymirafhlöður, rafhlöðuefni og endurvinnsla og jarðefnaauðlindir rafhlöðu. Árið 2023 mun rafhlöðugeirinn leggja til 71% af rekstrartekjum CATL og rafgeymisgeirinn mun standa undir næstum 15% af rekstrartekjum sínum.
Samkvæmt gögnum SNE Research, á fyrsta ársfjórðungi þessa árs var uppsett aflgeta CATL fyrir ýmsar gerðir rafhlöðu á heimsvísu 60,1GWh, sem er 31,9% aukning á milli ára, og markaðshlutdeild þess var 37,9%. Tölfræði frá China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance sýnir að á fyrsta ársfjórðungi 2024 var CATL í fyrsta sæti landsins með uppsett afl upp á 41,31GWh, með markaðshlutdeild upp á 48,93%, sem er aukning úr 44,42% á sama tímabili í fyrra.
Auðvitað er ný tækni og nýjar vörur alltaf lykillinn að markaðshlutdeild CATL. Í ágúst 2023 gaf Ningde Times út Shenxing forhlaðanlegu rafhlöðuna í ágúst 2023. Þessi rafhlaða er fyrsta litíum járnfosfat 4C rafhlaða rafhlaðan í heiminum, sem notar ofur rafræn net bakskaut, grafít hraðjónahring, raflausn með ofurleiðni osfrv. Nýstárleg tækni gerir honum kleift að ná 400 kílómetra endingu rafhlöðunnar eftir ofhleðslu í 10 mínútur.
CATL komst að þeirri niðurstöðu í fjárhagsskýrslu sinni fyrir fyrsta ársfjórðung 2024 að Shenxing rafhlöður hafi hafið afhending í stórum stíl. Á sama tíma gaf CATL út Tianheng Energy Storage, sem samþættir "núll rotnun á 5 árum, 6,25 MWst, og fjölvíð raunverulegt öryggi" kerfi. Ningde Times telur að fyrirtækið haldi enn framúrskarandi iðnaðarstöðu, leiðandi tækni, góðum eftirspurnarhorfum, fjölbreyttum viðskiptavinahópi og miklum aðgangshindrunum.
Fyrir CATL eru solid-state rafhlöður ekki „eini kosturinn“ í framtíðinni. Til viðbótar við Shenxing rafhlöðuna, vann CATL einnig með Chery á síðasta ári til að setja á markað natríumjónarafhlöðu. Í janúar á þessu ári sótti CATL um einkaleyfi sem ber titilinn "Natríumjónarafhlaða bakskautsefni og undirbúningsaðferðir, bakskautsplata, rafhlöður og rafmagnstæki", sem gert er ráð fyrir að muni bæta enn frekar kostnað, líftíma og lághitaafköst natríumjóna. rafhlöður. þætti frammistöðu.
Í öðru lagi, CATL er einnig virkur að kanna nýjar heimildir viðskiptavina. Á undanförnum árum hefur CATL virkan stækkað erlenda markaði. Með hliðsjón af áhrifum landfræðilegra og annarra þátta hefur CATL valið léttara tæknileyfislíkan sem bylting. Ford, General Motors, Tesla o.fl. gætu verið hugsanlegir viðskiptavinir þess.
Þegar litið er á bak við markaðsæðið fyrir solid-state rafhlöður, þá er það ekki svo mikið að CATL hafi breyst úr "íhaldssamt" í "virkt" á solid-state rafhlöðum. Það er betra að segja að CATL hefur lært að bregðast við eftirspurn á markaði og er virkur að byggja upp háþróað og framsýnt leiðandi rafhlöðufyrirtæki. mynd.
Rétt eins og yfirlýsingin sem CATL hrópaði í vörumerkjamyndbandinu, "Þegar þú velur sporvagn skaltu leita að CATL rafhlöðum." Fyrir CATL skiptir ekki máli hvaða gerð notandi kaupir eða hvaða rafhlöðu hann velur. Svo lengi sem notandinn þarfnast þess getur CATL „gert“ það. Það má sjá að í samhengi við öra iðnaðarþróun er alltaf nauðsynlegt að komast nálægt neytendum og kanna þarfir notenda og þar eru leiðandi fyrirtæki á B-hliðinni þar engin undantekning.
Birtingartími: maí-25-2024