Frá 189.800, fyrsta gerðin af e-platform 3.0 Evo,BYD Hiace07 EV er hleypt af stokkunum
BYD Ocean Network hefur nýlega sent frá sér annað stórt skref. Hiace 07 (Configuration | Inquiry) EV hefur verið opinberlega hleypt af stokkunum. Nýi bíllinn er á verðbilinu 189.800-239.800 Yuan. Hann er staðsettur sem hreinn rafknúinn meðalstór jeppi, með tvíhjóladrifi og fjórhjóladrifi. , það eru líka tvær útgáfur með drægni upp á 550 kílómetra og 610 kílómetra. Sumar gerðir eru einnig með DiPilot 100 „Eye of God“ hágæða akstursaðstoðarkerfi.
Það sem er meira áhugavert er að nýi bíllinn er fyrsta gerðin sem byggð er á nýja e-platform 3.0 Evo. Það hefur nýja tækni eins og 23.000 snúninga á mínútu háhraða mótor, snjalla uppstraumshraðhleðslutækni og snjöllu flugstöðshraðhleðslutækni og afköst hans hafa verið uppfærð. Á sama tíma, í framtíðinni, mun Ocean Network einnig samþætta jeppagerðir byggðar á Sea Lion IP, og fólksbílagerðir verða Seal (Configuration | Inquiry) IP. Það er litið svo á að blendingsútgáfan af Hiace 07 gæti verið sett á markað í lok ársins.
Stórkostlegt útlit
Frá heildarútlínunni heldur Hiace 07 sama fjölskylduhönnunarstíl og Seal, en smáatriðin eru fágaðri og sportlegri. Til dæmis eru ríku línurnar á framhliðinni nokkuð spennuþrungnar og LED ljósgjafarhlutarnir inni í lampaholinu veita einnig góða lýsingu. Það hefur tilfinningu fyrir tækni, sérstaklega skarpa LED ljósasettið, með þröngu breiddar-til-hæðarhlutfalli og mjög sterkum smart bardagastíl.
Línurnar á hlið yfirbyggingar bílsins eru líka hreinar og snyrtilegar, sem skapa sveipandi líkamsstöðu með lágu framhlið og háu að aftan, sem er mjög sportlegt. D-stólpurinn er með stórt halla fram á við og bogalína þaksins teygir sig snjallt afturábak, coupe-stíl. Hönnunin er nokkuð náttúruleg og slétt, sem gefur góða viðurkenningu, og bakhlið bílsins er einnig búinn LED-baklýstri LOGO tækni. Þegar kveikt er upp á nóttunni eru áhrifin mjög flott, sem er í samræmi við fagurfræði ungra notenda.
Hvað varðar líkamsstærð er lengd, breidd og hæð nýja bílsins 4830*1925*1620mm og hjólhafið 2930mm. Í samanburði við Xpeng G6 og Model Y á sama verði hafa nokkrir bílar svipaða frammistöðu hvað varðar hæð og breidd, en yfirbygging Hiace 07. Lengdin og hjólhafið eru rýmri.
Innri efnin eru góð og hágæða snjallakstur
Inn í bílinn hefur miðstýringarform Hiace 07 einnig verið algjörlega endurhannað. Meðferðarvinnslan er vinsæll stíll nú á dögum. Stóri fljótandi miðstýringarskjárinn samþættir allar helstu aðgerðir. Framhliðin hefur í grundvallaratriðum hætt við líkamlega hnappa og kristalgírstöngina. Hnapparnir og takkarnir eru settir undir hraðhleðsluaðgerðina sem er mjög hönnunarmeðvituð.
Að auki er nýi bíllinn staðalbúnaður með innbyggðum rafknúnum framsætum sem styðja við loftræstingu og upphitun. Meðal- og hágæða módel bjóða einnig upp á rafmagnsfótahvílur og bjóða upp á margs konar valkosti eins og Type-A, Type-C, þráðlausa hraðhleðslu, 12V aflgjafa og 220V aflgjafa. Ytri viðmótsupplýsingar og stillingarafköst eru nokkuð rík.
Þess má geta að Hiace 07 er líka fyrsta gerðin af Haiyang.com sem er búin „Eye of God“ hágæða snjallakstri, sem hefur hágæða akstursaðstoðaraðgerðir eins og akreinarvörslu, akreinarstýringu, spaðaskipti, umferðarmerki viðurkenningu og skynsamlega hámarkshraða. Síðari þéttbýli NCA verður einnig innleitt með OTA uppfærslu.
Hvað afl varðar er gerðum með 550 kílómetra drægni skipt í upphafs- og toppútgáfur. Byrjunarútgáfan hefur hámarks mótorafl upp á 170KW. Toppgerðin er búin tvímótor fjórhjóladrifskerfi með heildarmótorafl upp á 390KW. Það tekur aðeins 4,4 sekúndur að flýta sér úr 100 kílómetra í 100 kílómetra; miðútgáfan. Samskipanirnar tvær eru með 610 kílómetra drægni og hámarks mótorafl 230KW. Að auki mun BYD einnig veita hraðhleðsluþjónustu, sem gerir hreina rafmagnsupplifun notenda þægilegri og skilvirkari.
Birtingartími: 23. maí 2024