Fyrsta gerðin af e-pallinum 3.0 Evo, frá 189.800 eintökum,BYD Hiace07 Rafbíll settur á markað
BYD Ocean Network hefur nýlega gefið út aðra stóra breytingu. Hiace 07 (Stillingar | Fyrirspurnir) EV hefur verið formlega kynntur. Verðbil nýi bílsins er á bilinu 189.800-239.800 júan. Hann er staðsettur sem eingöngu rafknúinn meðalstór jeppabíll, með tveimur hjóladrifi og fjórhjóladrifi. Einnig eru til tvær útgáfur með 550 kílómetra og 610 kílómetra drægni. Sumar gerðir eru einnig með DiPilot 100 "Eye of God" háþróaða snjalla akstursaðstoðarkerfið.
Það sem er enn áhugaverðara er að nýi bíllinn er fyrsta gerðin sem byggir á nýja rafbílapallinum 3.0 Evo. Hann er búinn nýrri tækni eins og 23.000 snúninga háhraðamótor, snjallri hraðhleðslutækni fyrir uppstraum og snjallri hraðhleðslutækni fyrir tengipunkta, og afköst hans hafa verið uppfærð. Á sama tíma mun Ocean Network í framtíðinni einnig samþætta jeppalíkön sem byggja á Sea Lion IP, og fólksbílalíkön verða með Seal (Stillingar | Fyrirspurnir) IP. Talið er að blendingsútgáfa af Hiace 07 gæti komið á markað fyrir árslok.
Frábært útlit
Í heildina litið heldur Hiace 07 sama fjölskylduhönnunarstíl og Seal, en smáatriðin eru fáguðari og sportlegri. Til dæmis eru ríku línurnar á framhliðinni nokkuð þéttar og LED ljósgeislunarhlutirnir inni í lampaholinu veita einnig góða lýsingu. Hann hefur tilfinningu fyrir tækni, sérstaklega skarpa LED ljósabúnaðinn, með þröngu hlutfalli milli breiddar og hæðar og mjög sterkan smart bardagastíl.
Línurnar á hliðum bílsins eru einnig hreinar og snyrtilegar, sem skapa sveigjandi líkamsstöðu með lágum framhluta og háum afturhluta, sem er mjög sportlegt. D-súlunni hallar fram á við og bogalínan á þakinu nær snjallt aftur á bak, eins og í coupé-stíl. Hönnunin er nokkuð náttúruleg og mjúk, sem gerir bílinn greinilegan og afturhluti bílsins er einnig búinn LED-baklýstri LOGO-tækni. Þegar bíllinn er lýstur upp á nóttunni er áhrifin mjög flott, sem er í samræmi við fagurfræði ungra notenda.
Hvað varðar stærð yfirbyggingar, þá eru lengd, breidd og hæð nýja bílsins 4830*1925*1620 mm og hjólhafið er 2930 mm. Í samanburði við Xpeng G6 og Model Y á sama verði, þá eru nokkrir bílar með svipaða afköst hvað varðar hæð og breidd, en yfirbygging Hiace 07 er rúmbetri. Lengd og hjólhaf eru rúmbetri.
Efnið í innréttingunni er gott og snjallt í akstri
Þegar komið er inn í bílinn hefur miðstýringin í Hiace 07 einnig verið endurhönnuð að fullu. Í-virk vinnsla er vinsæl nú til dags. Stóri, fljótandi miðstýringarskjárinn samþættir allar helstu aðgerðir. Framan á bílnum eru í raun hnapparnir og kristalgírstöngin fjarlægð. Hnapparnir og takkarnir eru staðsettir undir hraðhleðsluaðgerðinni, sem er mjög hönnunarvæn.
Að auki er nýi bíllinn með rafknúnum framsætum sem styðja loftræstingu og hitun sem staðalbúnað. Miðlungs- til dýrari gerðirnar eru einnig með rafknúnum fótaskjólum og bjóða upp á fjölbreytt úrval af valkostum eins og Type-A, Type-C, þráðlausa hraðhleðslu, 12V aflgjafa og 220V aflgjafa. Ytri tengieiginleikar og stillingargeta eru nokkuð fjölbreytt.
Það er vert að geta þess að Hiace 07 er einnig fyrsta gerðin frá Haiyang.com sem er búin „Auga Guðs“ háþróaðri snjallstýringu, sem býður upp á háþróaða akstursaðstoð eins og akreinavörn, akreinastýringu, hraðastilli, umferðarmerkjagreiningu og snjalla hraðatakmörkun. Síðari borgaraleg NCA verður einnig innleidd með OTA uppfærslum.
Hvað varðar afl eru gerðirnar með 550 kílómetra drægni skipt í grunnútgáfur og toppútgáfur. Grunnútgáfan hefur hámarksmótorafl upp á 170 kW. Toppútgáfan er búin tvímótora fjórhjóladrifi með samtals 390 kW mótorafl. Það tekur aðeins 4,4 sekúndur að flýta sér úr 100 kílómetra hraða í 100 kílómetra; miðútgáfan býður upp á 610 kílómetra drægni og hámarksmótorafl upp á 230 kW. Að auki mun BYD einnig bjóða upp á hraðhleðsluþjónustu, sem gerir upplifun notenda af rafknúinni akstri þægilegri og skilvirkari.
Birtingartími: 23. maí 2024