Hinn 30. október 2023 tilkynntu China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (China Automotive Research Institute) og Malasíu umferðaröryggisstofnun (ASEAN MIROS) sameiginlega að meiriháttar meiriháttar aðal
Áfanga hefur náðst á sviðiAuglýsing ökutækiMat. „Alþjóðlega sameiginlega rannsóknarmiðstöðin fyrir mat á ökutækjum“ verður stofnuð á bifreiðatækni- og búnaðarþróunarvettvangi 2024. Þetta samstarf markar dýpkun samvinnu Kína og ASEAN -landa á sviði greindra mats á atvinnuskyni. Miðstöðin miðar að því að verða mikilvægur vettvangur til að efla tækni í atvinnuskyni og stuðla að alþjóðlegum ungmennaskiptum og bæta þar með öryggi og skilvirkni flutninga í atvinnuskyni.
Sem stendur sýnir markaðurinn í atvinnuskyni miklum vexti og ársframleiðsla og sala nær 4.037 milljónum ökutækja og 4.031 milljón ökutækja í sömu röð. Þessar tölur jukust um 26,8% og 22,1%, hvort um sig milli ára, sem benti til mikillar eftirspurnar eftir atvinnutækjum heima og erlendis. Þess má geta að útflutningur í atvinnuskyni ökutæki hækkaði í 770.000 einingar, aukning á milli ára um 32,2%. Glæsilegur árangur á útflutningsmarkaði veitir ekki aðeins nýjum vaxtarmöguleikum fyrir framleiðendur kínverskra viðskiptabifreiða, heldur eykur einnig samkeppnishæfni þeirra á heimsvísu.
Á opnunarfundi vettvangsins tilkynnti China Automotive Research Institute drög að „Ivista China Commercial ökutækinu greindur sérstök matsreglugerðir“ fyrir opinberar athugasemdir. Frumkvæðið miðar að því að koma á umfangsmiklum skiptum fyrir matstækni í atvinnuskyni og knýja nýsköpun með háum stöðlum. Ivista reglugerðirnar miða að því að örva nýja framleiðni á sviði atvinnubifreiða og stuðla að hágæða þróun atvinnuvega í atvinnuskyni Kína. Búist er við að reglugerðarramminn verði í takt við alþjóðlega staðla til að tryggja að kínversk atvinnubifreiðar standist alþjóðlega viðurkennd öryggis- og frammistöðuviðmið.
Birting Ivista -drögsins er sérstaklega tímabær þar sem það fellur saman við nýjustu þróunina í alþjóðlegum öryggisstaðlum bifreiða. Fyrr á þessu ári á NCAP24 World Congress í München setti Euroncap af stað fyrsta öryggismatsáætlun heims fyrir þunga atvinnutæki (HGV). Sameining Ivista -matsramma og EuronCap staðla mun skapa vöru ætterni sem felur í sér kínversk einkenni en fylgir alþjóðlegum öryggisreglum. Þetta samstarf mun dýpka alþjóðlega matskerfi fyrir öryggismat ökutækja, stuðla að endurteknum uppfærslum vörutækni og styðja umbreytingu iðnaðarins í átt að upplýsingaöflun og sjálfvirkni.
Stofnun Alþjóða sameiginlega rannsóknarmiðstöðvarinnar fyrir mat á ökutækjum er stefnumótandi til að styrkja enn frekar samvinnu og skiptast á milli Kína og ASEAN -landa á sviði mats á ökutækjum. Miðstöðin miðar að því að byggja brú til alþjóðlegrar þróunar á sviði atvinnuskyns og auka tæknilegt stig og samkeppnishæfni viðskiptabifreiða. Frumkvæðið miðar ekki aðeins að því að bæta öryggi og afköst, heldur einnig að skapa samstarfsumhverfi þar sem hægt er að deila bestu starfsháttum og nýjungum yfir landamæri.
Til að draga saman er samþætting kínverskra viðskiptabifreiða með alþjóðlegum stöðlum lykilatriði til að tryggja samkeppnishæfni þess á heimsmarkaði. Kína bifreiðarannsóknarstofnun og Asean Miros voru í samvinnu við að koma á fót alþjóðlegri sameiginlegri rannsóknarmiðstöð fyrir mat á ökutækjum og hleyptu af stokkunum IVista reglugerðum osfrv., Sýnt fram á skuldbindingu sína um hágæða þróun og öryggi atvinnuhúsnæðis iðnaðarins. Þegar iðnaðurinn heldur áfram að þróast munu þessi frumkvæði gegna lykilhlutverki við mótun framtíðar flutninga í atvinnuskyni og hjálpa til við að skapa öruggari, skilvirkari og tæknilega háþróaða alþjóðlegt landslag í atvinnuskyni.
Pósttími: Nóv-05-2024