Nýlega tilkynnti Baojun Motors opinberlega stillingarupplýsingar 2024 Baojun Yueye.Nýi bíllinn verður fáanlegur í tveimur stillingum, flaggskipsútgáfunni og Zhizunútgáfunni.Til viðbótar við uppfærslur á stillingum hafa mörg smáatriði eins og útlit og innrétting verið uppfærð.Greint er frá því að nýi bíllinn verði formlega tekinn á markað um miðjan apríl.
Hvað varðar útlit, sem minniháttar andlitslyftingargerð, tileinkar Baojun Yue 2024 enn ferhyrndan kassa hönnunarhugmyndina.Hvað varðar litasamsvörun, á grundvelli sólarupprásar appelsínugult, morgungrænt og djúpt rýmis svart, hefur þremur nýjum litum af skýjahvítu, fjallaþokugráu og rökkrinu bláu verið bætt við til að mæta einstaklingsvali ungra neytenda.
Að auki er nýi bíllinn einnig með nýuppfærðum háglans svörtum fjölgerma felgum og tvílita hönnunin gerir hann tískulegri.
Í innri hlutanum heldur 2024 Baojunyue einnig áfram Joy Box skemmtilegu innanhússhönnunarmálinu í stjórnklefa, sem býður upp á tvær innréttingar, sjálfsvört og einleik, og notar stórt svæði af mjúku leðri sem 100% þekur hátíðni snertiflötur mannslíkami.
Hvað varðar smáatriði, bætir nýi bíllinn við miðlægum armpúðaboxi, hámarkar stöðu vatnsbollahaldara og skiptihnúðar og bætir við sömu öryggisbeltaspennu og lúxus sportbíll, sem skilar betri hagkvæmni.
Hvað varðar geymslupláss veitir 2024 Baojunyue einnig 15+1 Rubik's teningarými, og allar gerðir eru búnar 35L framskotti sem staðalbúnað, og tekur upp sjálfstæða skiptingu í mörgum lögum, með snyrtilegu skipulagi til að auðvelda aðgang.Á sama tíma styðja aftursætin 5/5 punkta og hægt er að fella þau niður sjálfstætt.Geymslumagn er allt að 715L.Geymslurýmið er fjölbreyttara og getur auðveldlega mætt daglegum ferðaþörfum.
Hvað aðrar útfærslur varðar er nýi bíllinn einnig staðalbúnaður með aðgerðum eins og sjálfvirkum þurrkum, lyklalausu aðgengi, fjarstýringu upp og niður á öllum rúðum ökutækis með klípuvörn og hraðastilli.
Hvað varðar akstursstýringu undirvagns hefur 2024 Baojun Yue einnig unnið í samstarfi við eldri undirvagnssérfræðinga að því að stilla snjallakstursstýringuna á alhliða hátt, með stökkbreytingu undirvagnsins til að veita notendum þægilegri akstursupplifun.Þar að auki, þökk sé flatu skipulagi og NVH hagræðingu í farþegarými, er hávaði í framklefa í raun bældur og akstursgæði aukist til muna og hljóðlátari.
Hvað afl varðar er nýi bíllinn búinn samstilltum segulmótor með hámarksafli upp á 50kW og hámarkstog 140N·m.Hann er búinn MacPherson sjálfstæðri fjöðrun að framan og þriggja liða samþættri afturfjöðrun sem staðalbúnað.Hvað varðar endingu rafhlöðunnar er nýi bíllinn búinn 28,1kWh litíum járnfosfat rafhlöðu, með yfirgripsmikið akstursdrægi upp á 303km, og styður hraðhleðslu og hæga hleðslu.Hraðhleðslutími frá 30% til 80% er 35 mínútur.
Pósttími: 10. apríl 2024