Fyrirtækið hyggst endurskipuleggja framleiðslukerfi sitt og færa framleiðslu Q8 E-Tron til Mexíkó og Kína.

Síðustu bílafréttir. Auto Weekly. Audi hyggst endurskipuleggja alþjóðlegt framleiðslukerfi sitt til að draga úr umframframleiðslugetu, sem gæti ógnað verksmiðjunni í Brussel. Fyrirtækið er að íhuga að færa framleiðslu á rafknúna jeppabílnum Q8 E-Tron, sem nú er framleiddur í verksmiðju sinni í Belgíu, til Mexíkó og Kína. Endurskipulagningin gæti skilið verksmiðjuna í Brussel eftir án bíla. Upphaflega ætlaði Audi að nota verksmiðjuna fyrir þýsku verksmiðjuna Q4 E-Tron í Zwickau (Zickau), en sú áætlun varð ekki framkvæmd vegna lítillar eftirspurnar eftir rafbílum.

Starfsmenn verksmiðjunnar í Brussel fóru í stutta verkfallsgöngu í október, aðallega vegna áhyggna af framtíð verksmiðjunnar. Audi mun færa framleiðslu Q8 E-tron til verksmiðju Volkswagen í Puebla í Mexíkó, sem hefur aukna afkastagetu, sem hluta af endurskipulagningu framleiðslu sem nýr forstjóri Audi, Gernot Dllner, hyggst gera. Eigin verksmiðja Audi í San Jose Chiapa er starfrækt á fullum afköstum og framleiddi rétt tæplega 180 þúsund Q5 og Q5 Sportback bíla á síðasta ári. Samkvæmt heimildum er einnig líklegt að Audi muni smíða Q8 E-tron í vannýttri verksmiðju sinni í Changchun. Audi sagði í yfirlýsingu: „Í nánu samstarfi við Volkswagen-samsteypuna erum við stöðugt að leitast við að ná sem bestri nýtingu í alþjóðlegu framleiðsluneti okkar. Framhaldsferð til verksmiðjunnar í Brussel er nú til umræðu.“