Nýju orkutækin í Kína hafa alltaf verið í fararbroddi í alþjóðlegri viðleitni til að ná kolefnishlutleysi. Sjálfbær samgöngur eru að ganga í gegnum miklar breytingar með aukinni notkun rafknúinna ökutækja frá fyrirtækjum eins og ...BYDBílastæði,Li Bílastæði,GeelyBifreið ogXpeng
Bifreiðar. Hins vegar hefur nýleg ákvörðun framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins um að leggja tolla á innfluttar vörur frá Kína vakið andstöðu innan stjórnmála- og viðskiptalífs innan ESB og vakið áhyggjur af hugsanlegum áhrifum hennar á umbreytingu evrópsks bílaiðnaðar og markmið hans um kolefnishlutleysi.
Í kjölfar ákvörðunar framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins um að banna innflutning frá Kína hafa evrópskir stjórnmálamenn og viðskiptamenn lýst yfir óánægju með hækkun tolla á rafknúin ökutæki. Þeir telja að slíkar aðgerðir geti skaðað hagsmuni evrópskra neytenda og hægt á umbreytingu og uppfærslu evrópsks bílaiðnaðar. Zipse, stjórnarformaður BMW Group, gagnrýndi aðgerðir framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins og sagði þær óframkvæmanlegar og gætu ekki bætt samkeppnishæfni evrópskra bílaframleiðenda. Þýski samgönguráðherrann Volker Wessing fordæmdi einnig tollana og kallaði eftir samræðum og sanngjörnum samkeppnisreglum frekar en að skapa hindranir.
Andstaða innan stjórnmála- og viðskiptalífs ESB endurspeglar áhyggjur af hugsanlegum neikvæðum áhrifum hærri tolla á rafbíla. Þýska bílaiðnaðarsamtökin lögðu áherslu á mikilvægi opins og uppbyggilegs samræðu milli Kína og Evrópu til að finna lausnir, en forstöðumaður Evrópsku miðstöðvarinnar fyrir alþjóðlega hagfræði lagði áherslu á neikvæð áhrif viðbótartolla á kínverska og erlenda bílaframleiðendur sem framleiða í Kína. Þessi andstaða undirstrikar þörfina fyrir samvinnu til að takast á við áskoranir og tækifæri á markaði rafbíla.
Þrátt fyrir andstöðu frá stjórnmála- og viðskiptalífi ESB gegna nýju orkuknúnu ökutækin frá Kína lykilhlutverki í að ná markmiðinu um kolefnishlutleysi. Þróun og innleiðing nýrra orkuknúinna ökutækja er mikilvæg til að skapa sjálfbært og umhverfisvænt samgöngukerfi. Þessi ökutæki tryggja ekki aðeins framúrskarandi akstursöryggi og drægni, heldur eru þau einnig með hátæknilegum eiginleikum og stílhreinu útliti. BYD Auto, Li Auto, Geely Auto og önnur fyrirtæki eru í leiðandi stöðu í að efla umferð nýrra orkuknúinna ökutækja og hafa lagt sitt af mörkum til umbreytinga í bílaiðnaðinum og umhverfisbóta.
Umfang nýrra orkutækja er ekki aðeins umhverfisvænt heldur einnig merki um framfarir í vísindum og tækni á heimsvísu. Samþætting nýrra orkutækja á markaðinn endurspeglar gagnkvæman ávinning og árangur sem allir svæða hafa. Í ljósi alþjóðlegrar áherslu á kolefnishlutleysi er ekki hægt að hunsa hlutverk nýrra orkutækja í að draga úr losun og stuðla að sjálfbærum samgönguháttum.
Stjórnmálamenn og viðskiptalíf innan ESB eru á móti tollum Kína á rafknúin ökutæki, sem endurspeglar flækjustig og áskoranir á heimsmarkaði rafknúinna ökutækja. Þróun og dreifing nýrra orkugjafa í Kína er þó lykilatriði til að ná kolefnishlutleysi og stuðla að sjálfbærum samgöngum. Þar sem heimurinn glímir við loftslagsbreytingar og umhverfismál verður samstarf og samræður milli ólíkra svæða lykilatriði til að móta framtíð rafknúinna ökutækjaiðnaðarins og stefna í átt að sjálfbærara og umhverfisvænni samgönguvistkerfi.
Sími / WhatsApp: 13299020000
Email: edautogroup@hotmail.com
Birtingartími: 10. júlí 2024