Hið nýjaNETA X er formlega kynntur. Nýi bíllinn hefur verið aðlagaður að fimm þáttum: útliti, þægindum, sætum, stjórnklefa og öryggi. Hann verður búinn...NETASjálfþróaða Haozhi hitadælukerfið og hitastýringarkerfi rafhlöðunnar með stöðugu hitastigi, sem ekki aðeins dregur úr orkunotkun heldur bætir einnig skilvirkni hleðslu við lágt hitastig. Alls eru fjórar nýjar gerðir af bílum kynntar að þessu sinni, með verðbilinu á bilinu 89.800 til 124.800 júana.
Ytra byrði hönnunar hins nýjaNETA X hefur ekki breyst mikið. Lokað framgrill og klofin aðalljós skapa stemningsfullt og teygjanlegt sjónrænt áhrif. Hönnun afturljóssins er enn full og nett. Gagnleg afturljós eru með LED ljósgjöfum að innan og fjöldi láréttra lína gefur til kynna ríka tilfinningu fyrir stigveldi. Hvað varðar stærð yfirbyggingar eru lengd, breidd og hæð 4619 mm * 1860 mm * 1628 mm og hjólhafið er 2770 mm.
Hvað varðar innréttingar, þá er nýjaNETA X heldur einnig áfram hönnun gamla gerðarinnar, sem er mjög einföld og það eru nánast engir líkamlegir hnappar í bílnum. Hvað varðar stillingar verður nýi bíllinn búinn 8,9 tommu LCD mælaborði, 15,6 tommu margmiðlunarskjá, þráðlausri hleðslu fyrir farsíma í fremstu röð, rafknúinni stillingu aðal-/aukasæta, upphituðum framsætum, rafknúinni afturhlera og minni fyrir ökumannssætið.NETA AD L2+ stigs snjallar akstursaðstoðaraðgerðir o.s.frv.
Hvað varðar raforkukerfið, þá er það nýjaNETA X er búinn einum frammótor með heildarafli upp á 120 kW og auknu heildartogi upp á 220 Nm. Samsvarandi gírkassakerfi er gírkassi með föstum hlutföllum. Eftir því hvaða gerð er um að ræða er drægni CLTC-bílsins, sem er eingöngu rafknúin, skipt í 401 km og 501 km.
Birtingartími: 8. ágúst 2024