Efnilegt samstarf
Flugmaður svissneskra bílainnflutnings Noyo, lýsti spennu yfir mikilli uppbyggingu þróunar
Kínversk rafknúin ökutækiÁ svissneskum markaði. „Gæði og fagmennska kínverskra rafknúinna ökutækja eru ótrúleg og við hlökkum til mikillar uppbyggingar kínverskra rafknúinna ökutækja á svissneskum markaði,“ sagði Kaufmann í einkaviðtali við Xinhua fréttastofuna. Innsýn hans endurspeglar vaxandi þróun í Sviss, sem notar möguleika rafknúinna ökutækja til að ná umhverfismarkmiðum sínum og stuðla að þróun ferðaþjónustu.
Kaufmann hefur tekið þátt í rafknúnum ökutækjageiranum í 15 ár og hefur verið virkur með kínverskum bílaframleiðendum undanfarin ár. Hann náði mikilvægum áfanga með því að kynna rafknúin ökutæki frá Dongfeng Motor Group í Kína fyrir Sviss fyrir um einu og hálfu ári síðan. Hópurinn er nú með 10 umboð í Sviss og hyggst stækka í 25 á næstunni. Sölutölur undanfarna 23 mánuði eru hvetjandi, sagði Kaufmann: „Viðbrögð markaðarins hafa verið áhugasamar. Undanfarna daga hafa 40 bílar verið seldir.“ Þetta jákvæða viðbrögð dregur fram samkeppnisforskot sem kínversk rafknúin vörumerki hafa komið á á markaðnum.
Að uppfylla svissneska umhverfisþörf
Sviss hefur einstakt landfræðilegt umhverfi, með snjó og ís og harðgerða fjallvegi, sem setur afar miklar kröfur um afköst rafknúinna ökutækja, sérstaklega öryggi og endingu rafhlöður. Kaufman lagði áherslu á að kínversk rafknúin ökutæki standi sig vel í umhverfi með lágu hitastigi og sýndi fram á sterka rafhlöðuárangur þeirra og heildar gæði. „Þetta er vegna þess að kínversk rafknúin ökutæki hafa verið prófuð að fullu í flóknu og miklu landfræðilegu umhverfi,“ útskýrði hann.
Kaufman hrósaði einnig framvindu kínverskra framleiðenda við að bæta eindrægni hugbúnaðar. Hann tók fram að þeir séu „fljótir að aðlagast og mjög fagmenn“ í hugbúnaðarþróun, sem er nauðsynleg til að hámarka afköst ökutækja og notendaupplifun. Þessi aðlögunarhæfni skiptir sköpum á markaði sem metur í auknum mæli samþættingu og nýsköpun tækni.
Umhverfisávinningur rafknúinna ökutækja er sérstaklega mikilvægur fyrir Sviss þar sem náttúrufegurð og loftgæði eru nauðsynleg fyrir ferðaþjónustuna. Kaufmann lagði áherslu á að kínversk rafknúin ökutæki geti lagt verulegt framlag í umhverfismarkmið Sviss og hjálpað til við að vernda ferðaþjónustu Sviss og stuðla að sjálfbærri þróun. „Kínversk rafknúin ökutæki eru með avant-garde hönnun, sterka afköst og framúrskarandi þrek, sem veitir svissneska markaðnum hagkvæman, skilvirkan og umhverfisvænan ferðakost,“ sagði hann.
Nauðsyn nýrra orkubifreiða fyrir grænan heim
Alheimsbreytingin yfir í ný orkubifreiðar er ekki bara þróun, heldur óhjákvæmilegt val um sjálfbæra framtíð. Rafknúin ökutæki hafa marga kosti og eru í samræmi við markmiðin um að draga úr kolefnislosun og stuðla að grænum orku.
Í fyrsta lagi eru rafknúin ökutæki með núlllosun sem nota rafmagn sem eina orkugjafa og gefa ekki frá sér útblástursloft við akstur. Þessi eiginleiki er nauðsynlegur til að viðhalda loftgæðum í þéttbýli og draga úr mengun. Í öðru lagi hafa rafknúin ökutæki verulega meiri orkunýtni en hefðbundin bensínbifreiðar. Rannsóknir hafa sýnt að orkunýtni þess að umbreyta hráolíu í rafmagn og nota það til hleðslu er hærri en hjá bensínvélum, sem gerir rafknúin ökutæki að sjálfbærari vali.
Að auki hafa rafknúin ökutæki einfalda uppbyggingu og þurfa ekki flókna íhluti eins og eldsneytisgeyma, vélar og útblásturskerfi. Þessi einföldun dregur ekki aðeins úr framleiðslukostnaði, heldur bætir það einnig áreiðanleika og auðvelda viðhald. Að auki eru rafknúin ökutæki með litla hávaða meðan á rekstri stendur, sem hjálpar til við að koma með rólegri og skemmtilegri akstursupplifun.
Fjölbreytni hráefna sem notuð eru til að framleiða rafmagn fyrir rafknúin ökutæki er annar kostur. Rafmagn getur komið frá ýmsum helstu orkugjöfum, þar á meðal kolum, kjarnorku- og vatnsafl, sem léttir áhyggjur af eyðingu olíurauðlinda. Þessi sveigjanleiki styður umskipti í sjálfbærara orkulandslag.
Að auki gegna rafknúnum ökutækjum mikilvægu hlutverki við að hámarka orkunotkunarmynstur. Með því að hlaða á hámarkstíma þegar raforkuverð er lægra geta rafknúin ökutæki hjálpað til við að koma jafnvægi á eftirspurn og bætt hagkvæmni orkuvinnslufyrirtækja. Þessi hámarksbreytingargeta eykur heildar sjálfbærni orkunotkunar.
Að öllu samanlögðu eru vaxandi vinsældir kínverskra rafbíla í Sviss mikilvægu skrefi í átt að grænum framtíð. Eins og Kaufmann sagði: „Sviss er mjög opið fyrir kínverska rafbíla. Við hlökkum til að sjá fleiri kínverska rafbíla á götum Sviss í framtíðinni og við vonumst líka til að viðhalda langtíma samvinnu við kínversk rafbílamerki.“ Samstarf svissneskra innflytjenda og kínverskra framleiðenda dregur ekki aðeins fram alþjóðleg áhrif nýrra orkubifreiða, heldur dregur einnig fram mikilvægu hlutverki þeirra við að ná sjálfbærum og umhverfisvænni heimi. Ferðin til græna framtíðar er ekki aðeins möguleiki, heldur einnig óhjákvæmileg krafa sem við verðum að samþykkja saman.
Pósttími: Nóv-28-2024