HEV
HEV er skammstöfun á Hybrid Electric Vehicle, sem þýðir tvinnbíll, sem vísar til tvinnbíls á milli bensíns og rafmagns.
HEV gerðin er búin rafdrifnu drifkerfi á hefðbundnu vélardrifi fyrir tvinndrif og helsta aflgjafi hennar byggir á vélinni. En að bæta við mótor getur dregið úr eldsneytisþörfinni.
Almennt treystir mótorinn á mótorinn til að keyra á upphafs- eða lághraðastigi. Þegar skyndilega er hraðað eða lendir í aðstæðum á vegum eins og klifur, vinna vélin og mótorinn saman til að veita afl til að keyra bílinn. Þetta líkan er einnig með orkubatakerfi sem getur endurhlaðað rafhlöðuna í gegnum þetta kerfi þegar hemlað er eða farið niður á við.
BEV
BEV, stutt fyrir EV, enska skammstöfunin á BaiBattery Electrical Vehicle, er hreint rafmagn. Hrein rafknúin farartæki nota rafhlöður sem allan aflgjafa ökutækisins og treysta aðeins á rafhlöðuna og drifmótorinn til að veita ökutækinu drifkraft. Það er aðallega samsett af undirvagni, yfirbyggingu, rafhlöðu, drifmótor, rafbúnaði og öðrum kerfum.
Hrein rafknúin farartæki geta nú keyrt allt að um 500 kílómetra og venjuleg rafknúin heimilisbílar geta keyrt meira en 200 kílómetra. Kosturinn við það er að það hefur mikla orkubreytingarnýtni og getur náð raunverulega núllútblæstri og engan hávaða. Ókosturinn er sá að stærsti galli þess er líftími rafhlöðunnar.
Helstu uppbyggingin felur í sér rafhlöðupakka og mótor, sem jafngilda eldsneytinutankur og vél af hefðbundnum bíl.
PHEV
PHEV er enska skammstöfunin á Plug in Hybrid Electric Vehicle. Hann hefur tvö sjálfstæð aflkerfi: hefðbundna vél og rafbílakerfi. Aðalaflgjafinn er vélin sem aðalgjafinn og rafmótorinn sem viðbót.
Það getur hlaðið rafhlöðuna í gegnum tengitengið og keyrt í hreinum rafmagnsstillingu. Þegar rafhlaðan er rafmagnslaus getur hún ekið sem venjulegt eldsneytisökutæki í gegnum vélina.
Kosturinn er sá að raforkukerfin tvö eru til sjálfstætt. Það er hægt að keyra það sem hreint rafknúið ökutæki eða sem venjulegt eldsneytisökutæki þegar það er ekkert afl og forðast vandræði við endingu rafhlöðunnar. Ókosturinn er sá að kostnaðurinn er hærri, söluverðið mun einnig hækka og hleðsluhaugar verða að vera settir upp eins og hreinar rafmagnsgerðir.
REEV
REEV er rafbíll með aukið drægni. Eins og hrein rafknúin farartæki er það knúið af rafhlöðu og rafmótor knýr ökutækið. Munurinn er sá að rafbílar með aukið drægni eru með auka vélarkerfi.
Þegar rafgeymirinn er tæmdur mun vélin byrja að hlaða rafhlöðuna. Þegar rafhlaðan er hlaðin getur hún haldið áfram að keyra ökutækið. Það er auðveldara að rugla því saman við HEV. REEV vélin knýr ekki ökutækið. Það framleiðir aðeins rafmagn og hleður rafhlöðuna og notar síðan rafhlöðuna til að veita orku til að knýja mótorinn til að keyra ökutækið.
Birtingartími: 19. júlí-2024