BYDvar stofnað árið 1995 sem lítið fyrirtæki sem seldi farsíma rafhlöður. Það kom inn í bifreiðageirann árið 2003 og byrjaði að þróa og framleiða hefðbundin eldsneytisbifreiðar. Það byrjaði að þróa ný orkubifreiðar árið 2006 og setti fyrsta hreina rafknúna ökutæki sitt, E6, árið 2008. Stofnandi Wang Chuanfu starfaði í rafhlöðuverksmiðju á fyrstu árum sínum, safnaði reynslu af rafhlöðuframleiðslu og hafði mikinn áhuga á rafhlöðutækni, svo hann stofnaði Byd. Síðan þá hefur rafknúin sala BYD haldið áfram að vaxa og náð miklum árangri á innlendum og erlendum mörkuðum. BYD byrjaði að þróa enn frekar með því að auka alþjóðlega markaðsþróun sína og kynningu á vörumerkjum, vörur BYD ná nú yfir ýmsa markaðshluta frá farþegabílum til atvinnubifreiða og það hefur orðið leiðandi nýr orkubifreið og rafhlöðuframleiðandi heims.
BYD hélt útfærsluathöfn 9 milljónasta nýs orkubifreiðar síns í Shenshan verksmiðju sinni. Líkanið sem rúllaði af framleiðslulínunni að þessu sinni var milljón stig Pure Electric Performance Supercar Leit upp U9. Sem milljón stigs hágæða vörumerki BYD, flettu upp U9 það samþættir undirgefandi tækni, fullkominn afköst, topp handverk og afar hágæða, opnar nýja upplifun af hreinum rafmagns ofurbílum, sem gerir fleiri kleift að upplifa ekki aðeins fullkominn ofurbílafköst og kappakstursmenningu, heldur gera sér grein fyrir því hvað framúrskarandi gæði færir öllum. Ánægja og ánægju. Kínverskir ofurbílar hafa skorið merki í alþjóðlegri bifreiðasögu.
Rétt rúmlega 2 mánuðir eru liðnir síðan 8 milljónir nýrra orkubifreiða rúlluðu af færibandinu. BYD hefur enn og aftur búið til hröðun í nýja orkubrautinni. Á þessu ári lenti bílasala BYD í hámarki. Sala nýrra farþegabifreiða í orku náði 1,607 milljónum eininga, sem er enn stöðug tala. Röðun í fyrsta sæti í sölu nýrra orku ökutækja.
Á þessu ári sló BYD Auto Sales nýtt hámark. Ný sala á ökutækjum í orku farþega náði 1,607 milljónum eininga og var enn í fyrsta sæti í sölu á heimsvísu nýrri orkubifreið.
Til þess að uppfylla öfgafullan árangur og gæðakröfur U9,YangwangByggði hágæða einkarétt verksmiðju fyrir U9 í Shenzhen Shantou. Þetta er einnig fyrsta einkarekna verksmiðjan fyrir nýja orku supercars í Kína. Sem fyrsta fjöldaframleiddi líkanið í Kína til að nota byggingarhluta koltrefja líkamans notar U9 stærsta einokun kolefnisskála heims. Koltrefjarefnið sem notað er í því er 5 til 6 sinnum sterkara en stál.
Til að tryggja framleiðslugæði hefur U9 kolefnisskála strangar kröfur um framleiðsluumhverfið og færni starfsmanna. 2.000 fermetra stöðugleika og stöðugt hitastigið var sérsniðið til framleiðslu á kolefnisskálum og allir reyndir og mjög hæfir starfsmenn voru valdir, þar á meðal Jinhui iðnaðarmenn BYD. Að auki tryggir Yangwang einnig nákvæma samsetningu hvers bíls með greindri aðstoð lokasamstæðunnar.
Sem leiðandi rafknúin framleiðandi heimsins er BYD í fararbroddi iðnaðarins í rafhlöðutækni, greindur kerfum og sjálfbærri þróun. Nýju orkugerðar ökutæki í Kína hafa ekki aðeins framúrskarandi þrek og öryggisárangur, heldur halda áfram að nýsköpun í greindri akstri og Internet of ökutækni tækni og leitast við að veita notendum þægilegri og umhverfisvænni ferðaupplifun.
Á heimsvísu eykst eftirspurnin eftir nýjum orkubifreiðum dag frá degi og við vitum að aðeins með alþjóðlegu samvinnu getum við betur staðið við eftirspurn á markaði. BYD er reiðubúinn að taka höndum saman við félaga heima og erlendis til að stuðla sameiginlega að útflutningi og þróun nýrra orkubifreiða. Við teljum að með samnýtingu auðlinda, tækniskipta og markaðstengingar getum við náð gagnkvæmum ávinningi og Win-Win árangri og stuðlað að ferli Global Green Travel.
Netfang:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Post Time: Okt-21-2024