BYDvar stofnað árið 1995 sem lítið fyrirtæki sem selur farsímarafhlöður. Það kom inn í bílaiðnaðinn árið 2003 og byrjaði að þróa og framleiða hefðbundin eldsneytisbíla. Það byrjaði að þróa nýja orkubíla árið 2006 og setti fyrsta hreina rafbílinn sinn, e6, á markað árið 2008. Stofnandi Wang Chuanfu vann í rafhlöðuverksmiðju á fyrstu árum sínum, safnaði reynslu af rafhlöðuframleiðslu og hafði mikinn áhuga á rafhlöðutækni, svo hann stofnaði BYD. Síðan þá hefur rafbílasala BYD haldið áfram að vaxa og náð miklum árangri á innlendum og erlendum mörkuðum. BYD byrjaði að þróast enn frekar Með því að auka alþjóðlega markaðsþróun sína og vörumerkjakynningu ná vörur BYD nú yfir ýmsa markaðshluta, allt frá fólksbílum til atvinnubíla, og það er orðið leiðandi í heiminum fyrir nýja orkubíla- og rafhlöðuframleiðanda.
BYD hélt afhendingarathöfn 9 milljónasta nýja orkubílsins í Shenshan verksmiðjunni. Líkanið sem fór af framleiðslulínunni að þessu sinni var milljón-stigs hreinn rafknúinn afköst ofurbíll Look Up U9. Sem milljón-stigs hágæða ný orkubílamerki BYD, Look Up U9 It samþættir niðurrifstækni, fullkominn afköst, úrvals handverk og afar hágæða, sem opnar nýja upplifun af hreinum rafknúnum ofurbílum, sem gerir fleirum kleift að upplifa ekki aðeins fullkominn afköst ofurbíla og kappakstursmenning, en gera sér líka grein fyrir því hvað framúrskarandi gæði færa öllum. Ánægja og ánægja. Kínverskir ofurbílar hafa skorið merki í alþjóðlegri bílasögu.
Rúmlega 2 mánuðir eru liðnir síðan 8 milljónir nýrra orkubíla fóru af færibandinu. BYD hefur enn og aftur búið til hröðun í nýju orkubrautinni. Í ár náði bílasala BYD met. Sala nýrra orkufarþegabíla náði 1.607 milljónum eintaka, sem er enn stöðug tala. Í fyrsta sæti í alþjóðlegri sölu nýrra orkutækja.
Á þessu ári náði sala á BYD Auto nýju hámarki. Sala nýrra orkufarþegabíla náði 1,607 milljónum eintaka, sem er enn í fyrsta sæti í alþjóðlegri sölu á nýjum orkubílum.
Til að uppfylla ofurmikil afköst og gæðakröfur U9,Yangwangbyggði hágæða einkarekna verksmiðju fyrir U9 í Shenzhen Shantou. Þetta er líka fyrsta einkarétt verksmiðjan fyrir nýja orku ofurbíla í Kína. Sem fyrsta fjöldaframleidda líkanið í Kína til að nota burðarhluta úr koltrefjum, notar U9 stærsta monocoque kolefnisklefa heims. Koltrefjaefnið sem notað er í það er 5 til 6 sinnum sterkara en stál.
Til að tryggja framleiðslugæði hefur U9 kolefnisskála strangar kröfur um umhverfi framleiðsluferlisins og færni starfsmanna. 2.000 fermetra hreinsunarverkstæði með stöðugan raka og stöðugt hitastig var sérsmíðað fyrir framleiðslu á kolefnisskálum og allir reyndir og mjög hæfir starfsmenn voru valdir, þar á meðal Jinhui iðnaðarmenn BYD. Að auki tryggir Yangwang einnig nákvæma samsetningu hvers bíls með skynsamlegri aðstoð við lokasamsetningarferlið.
Sem leiðandi rafbílaframleiðandi heims er BYD í fararbroddi í greininni í rafhlöðutækni, snjöllum kerfum og sjálfbærri þróun. Nýju rafknúin rafknúin farartæki í Kína hafa ekki aðeins framúrskarandi þol og öryggisafköst, heldur halda áfram að nýsköpun í greindur akstur og Internet of Vehicles tækni, sem leitast við að veita notendum þægilegri og umhverfisvænni ferðaupplifun.
Á heimsvísu eykst eftirspurn eftir nýjum orkutækjum dag frá degi og við vitum að aðeins með alþjóðlegu samstarfi getum við betur mætt eftirspurn á markaði. BYD er reiðubúinn að taka höndum saman við samstarfsaðila heima og erlendis til að stuðla sameiginlega að útflutningi og þróun nýrra orkutækja. Við trúum því að með samnýtingu auðlinda, tækniskiptum og markaðstengingu getum við náð gagnkvæmum ávinningi og hagkvæmum árangri og stuðlað að ferli alþjóðlegra grænna ferðalaga.
Netfang:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Birtingartími: 21. október 2024