Kínverskur rafmagnsbílaframleiðandiZeekrer að undirbúa markaðssetningu á hágæða rafmagnsbílum sínum í Japan á næsta ári, þar á meðal gerð sem selst fyrir meira en 60.000 dollara í Kína, sagði Chen Yu, varaforseti fyrirtækisins.
Chen Yu sagði að fyrirtækið vinni hörðum höndum að því að uppfylla japanska öryggisstaðla og vonast til að opna sýningarsali á svæðunum Tókýó og Ósaka á þessu ári. Viðbót ZEEKR mun færa japanska bílamarkaðnum, sem er hægur í þróun rafknúinna ökutækja, fleiri valkosti.
ZEEKR kynnti nýlega útgáfur af sportbílunum sínum X og sportbílnum 009 með stýri hægra megin. Fyrirtækið hefur nú stækkað starfsemi sína á mörkuðum með stýri hægra megin, þar á meðal í Hong Kong, Taílandi og Singapúr.
Á japanska markaðnum, þar sem einnig eru notaðir hægristýrðir bílar, er búist við að ZEEKR muni einnig setja á markað X sportbílinn sinn og 009 sportbílinn. Í Kína byrjar ZEEKRX sportbíllinn á 200.000 RMB (um það bil 27.900 Bandaríkjadölum) en ZEEKR009 sportbíllinn byrjar á 439.000 RMB (um það bil 61.000 Bandaríkjadölum).
Þó að önnur stór vörumerki selji rafbíla á mun lægra verði, hefur JIKE áunnið sér fylgjendur sem lúxusmerki sem leggur áherslu á hönnun, afköst og öryggi. Stækkandi bílaframleiðsla ZEEKR ýtir undir hraðan vöxt fyrirtækisins. Frá janúar til júlí á þessu ári jókst sala ZEEKR um það bil 90% á milli ára í um það bil 100.000 bíla.
ZEEKR hóf útrás sína erlendis á síðasta ári og beindi fyrst sjónum sínum að Evrópumarkaði. Eins og er er ZEEKR með starfsemi í um 30 löndum og svæðum og hyggst stækka í um 50 markaði á þessu ári. Þar að auki hyggst ZEEKR opna umboð í Suður-Kóreu á næsta ári og hefja sölu árið 2026.
Á japanska markaðnum fetar ZEEKR í fótspor BYD. Í fyrra kom BYD inn á japanska fólksbílamarkaðinn og seldi 1.446 bíla í Japan. BYD seldi 207 bíla í Japan í síðasta mánuði, ekki langt á eftir þeim 317 sem Tesla seldi, en samt færri en þeir rúmlega 2.000 Sakura rafknúnu smábílar sem Nissan seldi.
Þó að rafbílar séu aðeins 2% af sölu nýrra fólksbíla í Japan heldur úrvalið fyrir hugsanlega kaupendur rafbíla áfram að aukast. Í apríl á þessu ári hóf heimilistækjaverslunin Yamada Holdings sölu á rafbílum frá Hyundai Motor sem fylgja heimilum.
Gögn frá kínversku samtökum bifreiðaframleiðenda sýna að rafknúin ökutæki eru smám saman að ná markaðshlutdeild í Kína og námu meira en 20% af öllum nýjum bílum sem seldir voru á síðasta ári, þar á meðal atvinnubílum og útflutningsbílum. En samkeppnin á markaði fyrir rafknúin ökutæki er að harðna og stóru bílaframleiðendur Kína eru að leita að vexti erlendis, sérstaklega í Suðaustur-Asíu og Evrópu. Á síðasta ári nam heimssala BYD 3,02 milljónum ökutækja en ZEEKR 120.000 ökutækja.
Birtingartími: 14. ágúst 2024