2024 DENZA N7 630 fjórhjóladrifinn snjallakstur Ultra útgáfa
BASIC PARAMETER
| Framleiðsla | Denza mótor |
| Staða | Jeppi í meðalstærð |
| Orkutegund | Hreint rafmagn |
| CLTC rafdrægni (km) | 630 |
| Hámarksafl (KW) | 390 |
| Hámarks tog (Nm) | 670 |
| Líkamsbygging | 5 dyra, 5 sæta jeppi |
| Mótor (Ps) | 530 |
| Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 4860*1935*1620 |
| Opinber 0-100 km/klst hröðun(ir) | 3.9 |
| Hámarkshraði (km/klst) | 180 |
| Þjónustuþyngd (kg) | 2440 |
| Hámarksþyngd (kg) | 2815 |
| Lengd (mm) | 4860 |
| Breidd (mm) | 1935 |
| Hæð (mm) | 1620 |
| Hjólhaf (mm) | 2940 |
| Framhjólahaf (mm) | 1660 |
| Aftur hjólhaf (mm) | 1660 |
| Líkamsbygging | jeppi |
| Opnunarstilling hurða | Sveifluhurð |
| Fjöldi sæta (hvert) | 5 |
| Fjöldi hurða (hver) | 5 |
| Fjöldi akstursmótora | Tvöfaldur mótor |
| Skipulag mótor | Fram+aftan |
| Gerð rafhlöðu | Lithium járn fosfat rafhlaða |
| Hraðhleðsluaðgerð | stuðning |
| Hraðhleðsluafl (kW) | 230 |
| Tegund þakglugga | Ekki opna panorama þakgluggann |
| Miðstýring litaskjár | Snerti LCD skjár |
| Miðstýring skjástærð | 17,3 tommur |
| Efni í stýri | húðhúð |
| Upphitun í stýri | stuðning |
| Minni í stýri | stuðning |
| Sæti efni | húðhúð |
ÚTAN
Framhliðarhönnun DENZA N7 er full og ávöl, með lokuðu grilli, augljósum bungum á báðum hliðum vélarhlífarinnar, klofnum framljósum og einstakri lögun neðri ljósalistans í kring.
Fram- og afturljós: DENZA N7 samþykkir „vinsæla skarpa ör“ hönnunina og afturljósið samþykkir „tíma- og geimferju örfjöður“ hönnunina. Smáatriðin inni í ljósinu eru í laginu eins og örvafjaðrir. Öll serían er staðalbúnaður með LED ljósgjöfum og aðlögandi fjar- og nærgeislum.
Yfirbygging: DENZA N7 er staðsettur sem meðalstór jeppi. Hliðarlínur bílsins eru einfaldar og mittislínan liggur í gegnum yfirbygginguna og tengist afturljósunum. Heildarhönnunin er lág og lág. Bakhlið bílsins er með hraðbakshönnun og línurnar eru náttúrulegar og sléttar.
INNANNI
Snjall stjórnklefi: Miðborðið á DENZA N7 630 fjórhjóladrifnu snjallakstursútgáfunni tekur upp samhverfa hönnun, vafið inn á stórt svæði, með hring af viðarkorna skreytingarplötum, brúnirnar eru skreyttar með krómsnyrtiræmum og loftúttak. á báðum hliðum hafa litla skjái, samtals 5 blokkir skjár.
Miðstýringarskjár: Í miðju miðborðsins er 17,3 tommu 2,5K skjár, keyrandi DENZA Link kerfi, sem styður 5G net, með einfaldri viðmótshönnun, innbyggðum forritamarkaði og ríkulegum niðurhalanlegum tilföngum.
Mælaborð: Fyrir framan ökumann er 10,25 tommu full LCD mælaborð. Vinstri hliðin sýnir afl, hægri hliðin sýnir hraða, miðjan getur skipt yfir í að sýna kort, loftkælingu, upplýsingar um ökutæki osfrv., og neðst sýnir endingu rafhlöðunnar.
Stýrimannsskjár: Fyrir framan aðstoðarflugmanninn er 10,25 tommu skjár sem sér aðallega fyrir tónlist, myndbandi og öðrum afþreyingaraðgerðum og getur einnig notað leiðsögu- og bílstillingar.
Loftúttaksskjár: Loftúttökin á báðum endum DENZA N7 miðborðsins eru með skjá, sem getur sýnt loftkælingshitastig og loftrúmmál. Það eru loftkælingarstillingarhnappar á neðri klæðningarborðinu.
Leðurstýri: Venjulega leðurstýrið er með þriggja örmum hönnun. Vinstri hnappurinn stjórnar hraðastillinum og hægri hnappurinn stýrir bílnum og miðlinum.
Kristall gírstöng: DENZA N7 er búin rafrænni gírstöng sem er staðsett á miðborðinu.
Þráðlaus hleðsla: Fyrir framan DENZA N7 stýrið eru tveir þráðlausir hleðslupúðar, sem styðja allt að 50W hleðslu og eru með virkum hitaleiðniopum neðst.
Þægilegur stjórnklefi: Útbúinn leðursætum, sætispúðinn í miðri afturröðinni er örlítið hækkaður, lengdin er í grundvallaratriðum sú sama og báðar hliðar, gólfið er flatt og venjulegur sætishiti og hornstillingar á baki eru til staðar.
Framsæti: Framsætin á DENZA N7 eru með samþættri hönnun, hæð höfuðpúðans er ekki stillanleg og eru staðalbúnaður með sætishitun, loftræstingu, nudd og sætisminni.
Sætanudd: Fremri röðin er staðalbúnaður með nuddaðgerð sem hægt er að stilla í gegnum miðstýringarskjáinn. Það eru fimm stillingar og þrjú stig af stillanlegum styrkleika.
Víðsýnislúga: Allar gerðir eru staðalbúnaður með víðsýnislúgu sem ekki er hægt að opna og er með rafmagnssólskýlum.
