Wuling Hongguang Mini Macaron 215km, Lægsta aðaluppspretta, EV

Býður upp á 8 tommu fljótandi snertiskjá sem styður Bluetooth tónlist/síma, USB tónlist/myndband, staðbundið útvarp, öfug mynd og aðrar aðgerðir; uppfærða fjölvirka stýrið samþættir marga aðgerðarhnappa, þar á meðal hljóðstýringu, símasvörun og lagaskipti. .

Til að auðvelda farþegum í aftursætinu að komast inn og út er þriðju kynslóð Macaron búinn Easy-Entry farþegasætinu. Þegar farþegar koma inn í aftari röðina þurfa þeir aðeins að nota „aftari einn-snertingar inn- og útgönguhandfangið“ til að fella og færa framsætin fram til að gera pláss fyrir farþegana. Að auki hefur þriðju kynslóð Macaron verið uppfærð með vinnuvistvænni sæti, með tvöföldum hörku froðupúðum til að koma með stærra snertiflötur og stuðning; sætið er vafinn inn í efni, með klassísku hundastútamynstri á yfirborðinu Áferð eykur fágun.

Hvað varðar uppsetningu mun nýi bíllinn einnig bjóða upp á nákvæmar stillingar eins og rafhitun og kælingu loftkælingu, ratsjá að aftan, 3 USB hleðsluviðmót, 2 hátalara, App fjarstýringu / fjarstýringu, rafeindaskiptikerfi, aðal- og farþegaskipti. sólhlífar. Hvað öryggisuppsetningu varðar getur bíllinn útvegað aðal- og farþegaloftpúða, ABS+EBD, sjálfvirka aflæsingu við árekstur, sjálfvirka læsingu í akstri, dekkjaþrýstingsviðvörun, ISOFIX barnaöryggisviðmót að aftan o.s.frv.

Hvað öryggi varðar, tekur þriðja kynslóð Macaron upp hringlaga búrhluta í heild sinni. Heitformað stál með togstyrk upp á 1500Mpa er notað á 8 stöðum í öllu ökutækinu og er búið tvöföldum loftpúðum fyrir framsæti og farþegasætum.

Hvað aflkerfi varðar er nýi bíllinn búinn litíum járnfosfat rafhlöðu með 17,3kW·h afkastagetu og samstilltum segulmótor með hámarksafli upp á 30kW. Hámarks akstursdrægi (CLTC) nær 215 km. Það veitir DC hraðhleðslu, AC hæga hleðslu og heimilisrafmagn um borð í hleðslu. Hleðsluaðferð. Nýlega bætt við DC hraðhleðsluaðgerðinni getur endurnýjað orku frá 30% til 80% á 35 mínútum. Það er einnig staðalbúnaður með rafhlöðuhitun og snjöllum varmaverndaraðgerðum og skynsamlegri endurnýjun rafhlöðu til að fá betri vetrarafköst. Að auki hefur kraftur hægfara AC hleðslu einnig verið bættur.