XPENG G3 520KM, G3i 520N+ EV, Lægsta frumgjafi, EV
Vörulýsing
(1) Útlitshönnun:
Ytri hönnun XPENG G3 520KM og G3I 520N+ EV MY2022 módelanna eru stílhrein og kraftmikil og sýna einkenni nútíma rafknúinna farartækja. Framhliðarhönnun: Framhlið ökutækisins notar hleðslutengið á stóru svæði. Einstakar línur lýsa yfir sportlegu og skörpum andliti framhliðarinnar og undirstrika tæknilega tilfinningu rafbílsins. Hönnun aðalljósasetts: Ökutækið er búið skörpum LED framljósasettum, sem veita góð birtuáhrif og auka sjónræn áhrif ökutækisins. Framgrillhönnun: Ökutækið tekur upp stóra framgrillhönnun sem gerir allt framhliðið breiðara og orkumeira. Straumlínulagað yfirbygging: Allt ökutækið tekur upp straumlínulagaða yfirbyggingarhönnun til að draga úr vindmótstöðu, bæta akstursstöðugleika og meðhöndlun ökutækisins og einnig auka sportlega tilfinningu ökutækisins. Stílhrein hjólhönnun: Ökutækið er búið stílhreinri hjólhönnun sem undirstrikar ekki aðeins sportleika ökutækisins heldur eykur sjónræn áhrif alls ökutækisins. Boginn þakhönnun: Ökutækið er búið bognu þakhönnun, sem bætir loftafl ökutækisins og gerir heildarútlitið sléttara. Úrvinnsla smáatriða: Upplýsingar um allt ökutækið eru mjög stórkostlegar, svo sem krómskreytingin á neðri brún glugga og hurðarhandföng, sem eykur lúxus og áferð ökutækisins.
(2) Innri hönnun:
Einföld og nútímaleg hönnun: Innréttingin er aðallega einföld og nútímaleg stíll, með hágæða efni og fínu handverki sem sýnir hágæða og þægindi. Stafrænt mælaborð: Útbúið fullkomnu LCD stafrænu mælaborði, sem veitir ríkar akstursupplýsingar og akstursstöðu, og er einfalt og leiðandi í notkun. Afþreyingarkerfi fyrir miðstýringu: Miðstjórnborðið er búið stórum miðstýringarskjá sem býður upp á mikið af afþreyingar- og upplýsingaaðgerðum og styður leiðsögn, margmiðlunarspilun og aðrar aðgerðir. Greindur akstursaðstoðarkerfi: Það er greindur akstursaðstoðarkerfishnappur í bílnum. Ökumaður getur stillt akstursstillingu og virkjað samsvarandi aðstoðaraðgerðir hvenær sem er. Háþróað hljóðkerfi: Útbúið háþróuðu hljóðkerfi, það veitir framúrskarandi hljóðgæði og marga hljóðgjafavalkosti til að auka akstursánægjuna. Þægileg sæti: Sætin eru úr þægilegum efnum og hönnun, veita góðan stuðning og akstursupplifun, sem gerir langakstur þægilegri. Fjölvirka stýri: Stýrið er búið mörgum hnöppum og stjórntækjum, sem gerir ökumanni kleift að stjórna aðgerðum eins og hljóði, símtölum og ökutækisstillingum á auðveldan hátt. Loftkæling og umhverfislýsing: Bíllinn er búinn háþróuðu loftræstikerfi, sem getur náð hraðri loftkælingu og hitastýringu. Á sama tíma er einnig hægt að auka andrúmsloftið og fagurfræði innréttingarinnar með umhverfisljósaáhrifum.
(3) Kraftþol:
XPENG G3 520KM: Þessi gerð er fyrirferðarlítill jeppi af XPENG Motors. Hann er búinn öflugu rafdrifskerfi sem getur veitt framúrskarandi afköst og þol. Akstursdrægni hans er 520 kílómetrar, byggt á NEDC stöðlum. G3 520KM hefur einnig greindar akstursaðstoðaraðgerðir og ríkan tæknibúnað, þar á meðal raddstýringarkerfi og greindar leiðsögukerfi, sem geta veitt þægilega og greinda akstursupplifun. XPENG G3I 520N+ EV: Þessi gerð er uppfærð útgáfa af XPENG G3 seríunni. Það leggur áherslu á að bæta akstursframmistöðu og þægindi. 520N+ táknar 520 kílómetra siglingasvið sem byggir á NEDC staðlinum, sem gefur til kynna framúrskarandi frammistöðu hans hvað varðar siglingagetu. G3I 520N+ EV er búinn skilvirkara rafdrifskerfi sem veitir hraðari hröðunarafköst og lengra farflugssvið.
Grunnfæribreytur
Tegund ökutækis | jeppi |
Orkutegund | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 520 |
Smit | Einhraða gírkassi rafbíla |
Líkamsgerð og líkamsbygging | 5 dyra 5 sæta & Burðarþol |
Gerð rafhlöðu og rafhlöðugeta (kWh) | Þrír litíum rafhlaða & 66.2 |
Mótorstaða & Magn | Framan & 1 |
Rafmótorafl (kw) | 145 |
0-100km/klst hröðunartími(r) | 8.6 |
Hleðslutími rafhlöðu (klst) | Hraðhleðsla: 0,58 Hæghleðsla: 5,5 |
L×B×H(mm) | 4495*1820*1610 |
Hjólhaf (mm) | 2625 |
Stærð dekkja | 215/55 R17 |
Efni í stýri | Ósvikið leður |
Sæti efni | Ósvikið leður-Option/Leðurlíki |
Felguefni | Álblöndu |
Hitastýring | Sjálfvirk loftkæling |
Tegund sóllúgu | Án |
Innri eiginleikar
Stilling á stöðu stýris - Handvirk upp og niður | Form skiptingar - Rafræn gírskipting |
Fjölnotastýri | Ökutölvuskjár - litur |
Hljóðfæri - 12,3 tommu fullt LCD mælaborð | Miðstýring litaskjár - 15,6 tommu LCD snertiskjár |
Þráðlaus hleðsluaðgerð fyrir farsíma - að framan | ETC-valkostur |
Stilling ökumannssætis - afturábak / bakstoð / hátt - lágt (2-átta) / mjóbaksstuðningur (4-átta) | Stilling farþegasætis framsæti - afturábak/bakstoð |
Ökumanns-/farþegasæti að framan - Rafdrifin stilling | Framsæti - Loftræsting (ökumannssæti) - Valkostur / Hiti |
Rafmagns sætisminni - Ökumannssæti | Aftursæti hallandi form - Skala niður |
Miðarmpúði að framan | Gervihnattaleiðsögukerfi |
Upplýsingaskjár um ástand á vegum | Kort vörumerki - Autonavi |
Bluetooth/bílasími | Talgreiningarstýringarkerfi - Margmiðlun/siglingar/sími/loftkæling |
Snjallt kerfi fyrir ökutæki - Xmart OS | Internet of Vehicles/4G/OTA uppfærsla/Wi-Fi |
Miðlunar-/hleðslutengi - USB | USB/Type-C--Framðri röð: 2/aftari röð: 2 |
Magn hátalara--12 | Rafmagnsglugga með einum snertingu - um allan bílinn |
Rafdrifin rúða að framan/aftan | Innri baksýnisspegill - Sjálfvirkur glampivörn |
Gluggavörn gegn klemmuaðgerð | Innri snyrtispegill - Ökumaður + farþegi í framsæti |
Loftútgangur í aftursætum | Hitastýring skipting |
Magn myndavélar - 5 | Úthljóðsbylgjuratsjá Magn--12 |
Millimeter bylgjuratsjá Magn--3 | |
Mobile APP fjarstýring - Hurðarstýring / gluggastýring / hleðslustjórnun / loftræstingarstýring / fyrirspurn um ástand ökutækis og greining / staðsetning ökutækis |